От Балтийского до Белого моря

Регату-трофи «От Балтийского до Белого моря» было бы правильнее назвать походом или даже операцией, поскольку программой были предусмотрены отнюдь не только соревнования, развлечения и посещение заповедных мест российского севера. Открытие новых поисково-спасательных центров, учения, испытания водной техники российского производства, которую МЧС планирует закупать для своих нужд... В общем, все, что направлено на пропаганду спасательного дела и повышение уровня безопасности Северо-западного региона страны. На воде и не только.

Почетными участниками события стали более сотни спасателей международного класса со всей России: эти люди стояли у истоков МЧС, и их с полным правом можно назвать спасательской элитой страны. Регата-трофи стартовала из Санкт-Петербурга, прошла через Ладожское и Онежское озера, посетила Кижи, Валаамский и Соловецкий архипелаги и завершилась на Белом море в Архангельске.

Старт событию дал 4 июля глава МЧС Сергей Шойгу, лично выстрелив из пушки Нарышкинского бастиона Петропавловской крепости. Затем, вооружившись биноклем, министр наблюдал за показательными выступлениями специалистов МЧС по спасению людей в акватории Невы. В тот же день состоялось открытие нового Центра комплексной системы обеспечения безопасности Санкт-Петербурга, предназначенного для оперативного реагирования в чрезвычайных ситуациях. Еще одна поисково-спасательная станция была открыта за сотню километров от Санкт-Петербурга в поселке Смолячково: в жаркие дни здесь, на берегу Финского залива, собираются сотни отдыхающих, и станция «Берег» будет контролировать акваторию от устья Невы до границы с Финляндией.

Флагманом и «командным пунктом» регаты стал теплоход «Александр Попов», который сопровождала большая флотилия катеров и яхт разных классов. На Валааме прошла гонка и «смотр» маломерных судов отечественных производителей. Лучшие из них, по заявлению Сергея Шойгу, уже в этом году поступят на вооружение МЧС. Приз «За лучшие ходовые качества» получил цельносварной алюминиевый катер ЗАО «Вельбот», а за лучший дизайн была отмечена «Охтинская верфь». Главный же приз «Выбор МЧС России» получил многофункциональный спасательный катер «Лидер», спроектированный и построенный компанией «Еврояхтинг» на Рыбинской верфи. Этот катер уже в этом году встает на вооружение МЧС России, поэтому он на законном основании участвовал в обеспечении безопасности регаты и заодно был доступен для тест-драйвов.

В Кижах участников регаты «От Балтийского до Белого моря» ожидал «Морской бой»: в акватории Онежского озера была реконструирована битва русской и шведской флотилий — грохот пушечной пальбы был слышен, наверное, даже в Петрозаводске. А на Соловках в бухте Благополучия прошли масштабные учения. По «легенде», буксир с экипажем сел на мель, четыре человека оказались за бортом, в воду вылилось полтонны дизельного топлива, а на борту начался пожар. Спасательная операция с воды и воздуха задействовала 30 спасателей и девять единиц техники, включая вертолет. Людей поднимали на вертолет и на спасательные суда, «нефтяное пятно» окружили бонами, а «пожар» тушили со специального катера. Вообще, пожаротушению в ходе регаты было уделено огромное внимание — для охраны от огня памятников деревянного зодчества МЧС передала сотрудникам музеев и настоятелям храмов комплекты автоматической пожарной сигнализации, пожарно-спасательный автомобиль и станцию пожаротушения.

Лучше предотвратить беду, чем ликвидировать ее последствия. Постигать основы безопасности надо смолоду, отмечают спасатели. Именно поэтому многие мероприятия в ходе регаты «От Белого до Балтийского моря» были рассчитаны на детей. Еще одно из важных направлений деятельности МЧС — развитие волонтерского движения. К примеру, в европейских странах 70–80% спасательской работы выполняют добровольцы. Как заявил один из участников события, «Регата — это прекрасная возможность обсуждать и решать общие проблемы. Когда еще столько спасателей-профессионалов соберется вместе?» Есть надежда, что начинание Северо-запада поддержат и другие регионы, и следующий юбилей МЧС вновь отметит регатой.