Formula 37 Performance Cruiser

В распоряжении собравшейся на борту компании — просторный кокпит, где находится шестиместный диванчик, перед которым на телескопической стойке установлен двухсекционный столик. При наличии двух складывающихся кресел по левому борту столик можно накрывать на восемь персон. Американское происхождение модели 37PC легко распознается по обилию держателей для емкостей с прохладительными напитками — таковых в кокпите насчитывается 14! Они существенно увеличивают вместительность столика, поскольку отпадает необходимость держать на нем банки и бутылки во время, скажем, вечернего коктейля.

Убрав одну из секций или демонтировав столик полностью, можно максимально использовать площадь кокпита. Для временного хранения столик размещается в специальном отсеке, предусмотренном в транцевой части корпуса. Здесь спрятаны также швартовочные снасти и матрацы для обустройства в кокпите трех–четырехместного лежака для загорания. Основанием для него служат диванчик и столик, опущенный до уровня его откидного сиденья. Принять солнечную ванну можно также на палубе, пройдя по ступенькам через проход в центральной части тонированного остекления. Для удобного доступа между палубными лежаками проложен небольшой трап с исключающим соскальзывание покрытием.

Впрочем, для получения полноценного загара совсем не обязательно лезть на палубу или теснить друзей на лежаке в кокпите. Садитесь по левую руку от капитана — и вы не прогадаете. Удобно устроившись в широком кресле с отличной поддержкой для спины, можно досконально оценить эргономические достоинства поста управления, отличную обзорность, регулируемый по углу наклона штурвал, выполненный в стиле рулевого колеса спортивного автомобиля, и приборы, наличие которых стало характерной особенностью марки Formula. Вдоль левого борта, слева от двухместного капитанского, установлено еще одно кресло, рассчитанное на двоих. Под его откидным сиденьем — багажное отделение.

Для утоления жажды следует периодически заглядывать в бар, находящийся под столиком с миниатюрной раковиной. Рядом с баром — шкафчик с выдвижными ящиками, контейнер для мусора и огнетушитель. Здесь также предусмотрено место для генератора льда, который устанавливается на заказ.

Использованные для отделки внутренних помещений светлые материалы (в частности, шпон вишневого дерева) и обивка визуально увеличивают пространство. В немалой степени этому способствует хорошее естественное освещение, которое обеспечивается тремя экранированными люками Bomar и шестью боковыми иллюминаторами.

Из нетрансформируемых спальных мест представлена только кровать, установленная в носовой части. Несложные манипуляции с П-образным кожаным диванчиком и столиком позволяют разместиться на ночлег еще двум путешественникам. Ну а в распоряжении третьей пары гостей остается каюта, находящаяся непосредственно под постом управления. На первый взгляд, здесь немного мрачновато, так как естественное освещение отсутствует. Но следует учесть, что из всех жилых помещений только эта каюта оснащена выдвигающейся перегородкой. Так что превратив П-образный диван в двуспальную кровать и включив симпатичные светильники, тут можно создать исключительно интимную обстановку. Следует отметить, что с размещением вещей ни у кого проблем не возникнет: шкафчиков и ящиков здесь предостаточно.

Вместительными отсеками для хранения располагает, в частности, неплохо оснащенный камбуз. В его комплектацию входят плита с двумя нагревательными элементами, холодильник с морозильной камерой и микроволновая печь. По соседству с камбузом — туалет и душевая кабина, оборудованные соответствующим образом. Обращает на себя внимание пластиковая ширма, которая складывается так плотно, что становится едва различимой на фоне стенки кабины.

Formula 37 PC, оснащенная парой 375-сильных двигателей V8 Volvo Penta 8.1 Gi, довольно быстро и плавно выходит на глиссирование. Обводы модифицированного корпуса с относительно умеренным 18-градусным углом килеватости на транце обеспечивают круизеру спокойный ход и хорошую устойчивость.