Атрибут
2004, март-апрель

Hummer во фраке

На пестром российском рынке внедорожников американские модели по-прежнему пользуются устойчивым спросом, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны европейских и японских производителей. Прежде всего американские джипы привлекают просторным салоном, мягкой подвеской и солидным внешним видом. Эти качества позволили им стать реальной альтернативой большим роскошным седанам. Нередки случаи, когда вдоволь накатавшись на Mercedes'овском S-классе, бизнесмены начинают присматриваться к полноразмерным заокеанским sport-utility. Кстати, бывший председатель правления концерна Volkswagen Фердинанд Пих использовал Lincoln Navigator в качестве офиса на колесах. А этот харизматичный человек определенно знает толк в автомобилях.

Однако желающих пересесть во внедорожник, изготовленный в США или Канаде, нередко ждет разочарование, поскольку их интерьер не отличается европейской изысканностью и высоким качеством исполнения. Вот почему эта категория автомобилей не оставляет без работы специализированные фирмы, готовые воплотить в жизнь самые сокровенные желания клиентов.

Взять, к примеру, Hummer второго поколения, получивший в России довольно теплый прием. Обладающий высокой проходимостью и значительно превосходящий своего предшественника по уровню комфорта, стандартный Hummer H2 не в состоянии выполнять функции представительского автомобиля.

Компания АрморТех успешно решает эту проблему, предлагая несколько вариантов трансформации Hummer H2 в автомобиль бизнес-класса. О работах этой компании мы уже писали и еще обязательно будем продолжать писать в следующих номерах. АрморТех уже давно прославился уникальными разработками салонов на Cadillac Escalade, Lincoln Navigator, Nissan Armada и т.д. А сегодня мы опишем работы по H2.

Перенос запаски, замена боковых обшивок и установка задних сидений с переносом назад на 500 мм –, как результат, увеличение объема салона.

Ключевой элемент измененной компоновки –, шикарная перегородка со стеклянной автоматической секцией и шторой. Она расположена позади передних сидений, как это делается на классических лимузинах. Общение с водителем осуществляется с помощью переговорного устройства –, его микрофон вмонтирован в панель стойки кузова, на которой также закреплен телефон.

По центру к перегородке пристроена консоль, содержащая дефлекторы системы кондиционирования от дополнительно установленного кондиционера, а также головное устройство, закрываемое декоративной панелью с хромированной окантовкой. В нижнем отсеке консоли находится выдвижной бар с двумя фужерами и графином, а в ее верхнюю часть встроен 15-дюймовый монитор. Он воспроизводит изображение с различных носителей: от сигнала TV до картинки с DVD. Все содержимое консоли имеет дистанционное управление, кнопки которого вынесены на наружные подлокотники задних сидений. Сюда же перенесены клавиши стеклоподъемников.

На перегородке смонтированы динамики, оформленные хромированными кольцами, гармонирующими с другими деталями, также покрытыми хромом и подчеркивающими общий стиль H2. С обеих сторон консоли имеются бардачки с крышками, отделанными ореховым деревом. Над ними закреплены поручни, облегчающие посадку и высадку в условиях довольно высоких порогов кузова. Кстати, натуральным орехом отделаны и многие другие детали, что также придает интерьеру роскошный вид.

На потолке, обтянутом материалом алькантара, смонтирован пульт управления дополнительным кондиционером, а также пара больших светильников, находящихся непосредственно над сиденьями. В представленном здесь варианте салона, все стекла которого снабжены сдвижными шторами, сзади установлено два стандартных передних сиденья Hummer'а с откидными подлокотниками и полным пакетом электрорегулировок. По сравнению с удаленным сплошным сиденьем они производят впечатление чудесных итальянских кресел ручной работы. Впрочем, АрморТех также устанавливает сиденья Mercedes'овского S-класса и BMW 7-й серии. Нет проблем –, было бы желание.

Естественно, каждое сиденье имеет регулировку спинки и подушки. Подлокотники вдоль стен борта снабжены откидными крышками, под которыми находятся отсеки для хранения мелких вещей. Небольшие бардачки обустроены также в передней части бортов, откуда эффектно выдвигаются хрустальные пепельницы. В правом борту багажной части вмонтирован 12-дюймовый сабвуфер, в левом –, CD-чейнджер –, обозначение модели Н2, красующееся на крышке бара.

А шильдиками АрморТех на кузове подтверждается высочайшее качество.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Яхты в Москве Моторные яхты в Москве любых размеров!
Выбери свою модель!
220x369-rightside-inside-bentley