Моторные яхты
2004, 13 – Сентябрь-октябрь

В центре внимания

Текст Ольга Селезнева
Отдельные шутники утверждают, что заниматься яхтингом – примерно то же самое, что стоять под душем и рвать банкноты. В смысле, очень мокро и дорого. Однако даже они не станут спорить, что яхта – один из лучших способов быть замеченным. А чтобы внимание к вам и вашей яхте было гарантировано на 100% , стоит подумать о покупке нового Sundancer 425


Эта новинка 2004 года от американской верфи Sea Ray спроектирована с таким расчетом, чтобы все головы, как по команде, поворачивались вам вслед. Это не фигура речи, рожденная воспаленным мозгом журналиста, думающего, чего бы еще такого написать покрасивее и повкуснее. Это цитата, подслушанная у создателей этой лодки. Чтобы утверждать такое, нужно иметь в рукаве достаточное количество веских аргументов. Главным из них является общеизвестный факт, что за последние 10 лет компания Sea Ray инвестировала в новые технологии, пожалуй, больше, чем все остальные игроки на этом рынке. Объясняется это достаточно просто: даже имея в активе более полусотни моделей (а именно столько сейчас предлагает Sea Ray), необходимо отличаться от конкурентов не только количеством, но и качеством. Без этого выжить на перегруженном американском рынке попросту невозможно. У Sea Ray, как видим, получается, доказательством чему служит один из самых высоких в мире рейтингов качества и никем не превзойденный объем продаж.


Оправдывая свое название, новый Sundancer 452 безупречно элегантен и грациозен в каждом движении. Не важно, куда вы собираетесь отправиться на этой яхте, главное, вы всегда прибудете на место стильно и быстро – с тех пор как в 1995 году у Sea Ray появился новый компаньон – Baja – крупнейший мировой производитель скоростных катеров – лишних вопросов о скорости можно не задавать. Абсолютно точные данные пока недоступны ввиду чрезвычайной свежести экземпляра. Но одно можно сказать точно – хорошие скоростные данные (а мы вправе их ожидать) достигаются в большей степени не из-за двигателей (они здесь не самые выдающи еся – Horizon MerCruiser 8.1 по 370 «лошадей»), а скорее благодаря высокотехнологичному корпусу с углом килеватости 19 градусов. Нанесение на корпус фирменных полос (синий, зеленый, черный и... назовем это «цвет загара» – именно так переводится с английского tan) позволяет разнообразить цветовую гамму и добавить лодке индивидуальности. Впрочем, за последнее качество не стоит беспокоиться. Можно ли одеваться классиче ски, но при этом нескучно? Да, и лучший пример тому – Жаклин Кеннеди, не многими превзойденная в этом искусстве. В случае с яхтами Sundancer вполне достоин аналогичного комплимента. Не имея внешне никаких вызывающих черт, эта спортивная яхта тем не менее выглядит свежо, легко, молодо и модно (не побоюсь этого слова), заставляя лишь восхищаться, а не включать в голове калькулятор.


Однако, заглянув внутрь, вы будете и вовсе сражены наповал – здесь царит вкус гламурных 60-х с их лучшими дизайнерскими находками. Если вы неравнодушны к упоительным сияющим «Кадиллакам», вам здесь понравится: хром, гладкая кожа и полированное дерево вызывают почти сексуальные ощущения. В этой лодке есть то, что небезызвестный герой небезызвестного фильма-пародии именовал «mojo». Но... перейдем к деталям.

Мастер-каюта, которую от салона отделяет раздвижная дверь, – это, прежде всего, огромная кровать в форме усеченного ромба. Подвесные ящики по периметру кровати с подсветкой и зеркалами предлагают достаточный объем для хранения необходимых вещей. Традиционный рундук под кроватью тоже достаточно вместителен. Ковровое покрытие, подушки и покрывала в тон создают ощущение даже не уюта, а прямо-таки восточной роскоши. Или даже нет – чего-то «джеймсбондовского» и трудноописуемого... Нужно заметить, что дизайнеры Sea Ray практически не используют во внутренней отделке белый цвет, что категорически отличает все лодки Sundancer от итальянских, например, да и не только от них. Кормовая каюта для гостей также располагает полноразмерной кроватью, которая легко преобразуется в угловой диван. С приватностью здесь также все в порядке – удобная штора и драпировка надежно изолируют каюту на ночь. Уровень пола относительно салона слегка понижен, что тоже добавляет уюта.


В салоне по правому борту располагается обеденная зона: аскетичный с виду, но очень комфортный при ближайшем знакомстве диван плюс овальный обеденный стол из полированного дерева (на выбор – традиционные для Sea Ray вишня или клен). Над диваном – пара иллюминаторов заостренно-овальной, тоже специфической для Sea Ray формы. Массивные хромированные жалюзи закрывают не только сами иллюминаторы, но и большой квадрат площади стены, создавая полную иллюзию, что за ними скрывается огромное окно. По правую руку – зеркало в массивной, выдержанной в общем стиле салона, раме. При необходимости обеспечить здесь дополнительное спальное место стол легко убирается, а диван раскладывается с помощью электропривода.

Кухня напротив располагает не только трехконфорочной плитой с покрытием Corian, но также микроволновой печью и встроенной кофеваркой. Рабочая поверхность, устойчивая к царапинам, сделана из стеклопластика с гелевым покрытием под гранит. Плюс, разумеется, холодильник с автоматическим выбором напряжения 12 или 120 V (дополнительные опции генератора позволяют изменять напряжение на 220 V).


Внутренние помещения отделяются от кокпита раздвижной акриловой дверью, еще одна дверь расположена на транце, изолируя платформу для плавания. Самоотливной пол из нескользящего стеклопластика скрыт мягким ковровым покрытием, которое легко снимается. В кормовой части кокпита, предназначенной для отдыха, расположен U-образный диван, одно из «крыльев» которого визуально отделяет эту зону от поста управления. Стол кокпита при желании снимается, превращая диван даже не в лежак, а настоящий полигон для принятия солнечных ванн. По левому борту расположен бар с держателями для напитков, раковиной и льдогенератором.

Двойное пилотское кресло регулируется по высоте и положению с помощью пневматического механизма. Приборная панель элегантного бронзово-бежевого цвета, что помимо защиты от бликов демонстрирует все то же стремление дизайнеров избежать обилия белого, выбирая неоднозначные и благородные оттенки. О царящих внутри 60-х напоминают также лакированные деревянные вставки и хромовая окантовка приборов. Фирменный штрих Sea Ray – позолоченные рукоятки рычагов. Весьма прозрачный намек на истинные ценности.

Новинка этого года, как нельзя лучше характеризующая стиль яхт Searay, – скорость, комфорт, утонченный и изысканный дизайн в стиле гламурных 60-х годов.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
Mangusta GS 45

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: