Моторные яхты
2004, 13 – Сентябрь-октябрь

Другие яхты

Текст Андрей Жаворонков
Любители моторных яхт привыкли следить за перипетиями конкурентной борьбы между итальянскими, английскими и американскими верфями. Однако в этой «высшей лиге» нельзя не заметить дальневосточных яхтостроителей, которые по качеству и приемлемым ценам на свои лодки прочно заняли место на мировом рынке. Один из таких брендов Yaretti продолжает завоевывать симпатию своих клиентов и их обладателей. На страницах нашего журнала уже рассказывалось об этой компании. Сегодня мы представляем вам ещё одну модель верфи – Yaretti 2380


Yaretti 2380 внешне похожа на свою «младшую сестру» – Yaretti 2210, с которой наш журнал уже знакомил читателей (Yachting, 2004, № 11, май–июнь). Однако разница не исчерпывается дополнительными полутора метрами длины. Сдвинутая назад рубка и плавно приподнятая в корме линия борта придают силуэту яхты легкость и элегантность. Огромная купальная платформа, покрытая тиком, может легко вместить дополнительный тендер или аквабайк, да ещё и всех пассажиров, а их на борту Yaretti 2380 может разместиться до восьми человек в четырех двухместных каютах. Причем две из них – кормовая и расположенная в середине яхты – занимают всю ширину корпуса, а это почти шесть метров. Все каюты оборудованы просторными санузлами с современной сантехникой.

Площадь салона позволяет устраивать танцы, камбуз отличается продуманной планировкой и удобством использования. Большая площадь остекления над стройки гарантирует великолепный панорамный обзор из любого места салона. Пост управления расположен на продольной оси яхты, что всегда удобно для рулевого. Панель управления соответствует всем требованиям эргономики. Штурвал регулируется по высоте и имеет гидроусилитель. Репитеры приборов вынесены на второй пост управления на флайбридже.


Флайбридж также отличается большими размерами. Здесь есть всё необходимое, чтобы пообедать al fresco, вволю позагорать или понежиться в джакузи. В кормовой части кокпита хранится тендер, опускаемый на воду гидравлической шлюпбалкой Besenzoni.

Говоря о внутреннем расположении и отделке помещений на яхтах Yaretti, следует помнить, что все яхты строятся с учетом пожеланий заказчика (semi custom). Причем клиент может дать волю фантазии и изменить по своему вкусу практически всё, за исключением обводов корпуса и расположения двигателей. Квалификация персонала верфи позволяет воплощать самые изысканные дизайнерские решения. То же самое относится к бортовому оборудованию и приборам.

Высокое качество изготовления корпусов с использованием современных материалов – визитная карточка Yaretti. Десятилетняя гарантия на корпус говорит сама за себя.

Девизом яхт Yaretti может стать фраза: «Строим сами!». Именно вы, будущий владелец, устраиваете тут все по своему вкусу, так что результат строительства вас не разочарует. Стоит ли добавлять, что яхта скоростная, маневренная, комфортная? Вы наверняка это уже поняли.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
Mangusta GS 45

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: