Морской кабриолет

История Chris Craft началась более 130 лет тому назад, в сонном, захолустном городке Алгонак, штат Мичиган, где отец-основатель компании Кристофер Коламбус Смит, пребывавший тогда еще в нежном 13-летнем возрасте, построил свою первую деревянную лодку для охоты на уток. Впрочем, это всего лишь трогательная летописная деталь, а настоящий успех пришел значительно позже — в начале 20-х годов, примерно в то же время, когда начинал свой бизнес родоначальник автопрома Генри Форд. С тех пор уже стало традицией сравнивать эти две истории успеха, и на это имеется веская причина. И Форд, и Смит, ни много ни мало, заложили основы индустрии — каждый в своем «классе», оба много экспериментировали: Смит, например, используя различные комбинации типов корпуса и бензиновых двигателей, первым догадался, что скоростные лодки требуют не просто максимально мощного мотора, но и абсолютно нового типа корпуса, отличного от всего, что существовало в то время. Сейчас эта мысль кажется доступной даже ребенку, но в свое время она произвела настоящую революцию. Плодами этого переворота не замедлили воспользоваться все, кто мог это себе позволить: начиная с вышеупомянутого Форда и заканчивая (правда, уже значительно позднее) Элвисом Пресли. Безумные 20-е были временем, когда многим удалось хорошо оторваться. Америка, еще не познавшая Великой Депрессии, вовсю тратила деньги. Так что Смит со своими лодками успел как раз вовремя, став к 1927 г. крупнейшим в мире производителем в своем классе скоростных «развлекательных» лодок. Примерно тогда же марка и получила свое современное, приятное уху и голосу, наименование Chris Craft.

Сегодня Chris Craft производит катера и моторные яхты от 6,15 до 13,26 метров, и неудачных моделей среди них просто нет. Новый Corsair 36 проектировало знаменитое дизайнерское бюро Майкла Петерса: его старания в сочетании с великолепной инженерией и комплектующими привели к появлению лодки, которая будет радовать своего хозяина и никогда не заставит сожалеть о сделанной покупке. Президент компании Стив Хиз сказал о позиции Chris Craft буквально следующее: «Если мы не вызываем у вас восторженного „Wow!", мы — ничто». Если вспомнить, что основатель компании Крис Смит проектировал моторные лодки, обладавшие по тем временам предельно возможными показателями скорости и комфорта, можно заметить, что с тех пор идеология мало изменилась и сегодня состоит в достижении оптимального баланса между отменным дизайном, безупречным исполнением, комфортом и практичностью. Во многом этому способствуют последние компьютерные технологии и новейшее оборудование, которым обладает Chris Craft, и это позволяет создавать полномасштабные виртуальные модели и совершенствовать их по мере необходимости.

Основательную конструкцию Corsair 36 ощущаешь сразу, едва оказавшись на борту, — замысловатые детали, блестящая сталь и полированное дерево превосходно совмещают стилистику прошлого и гламур настоящего. Попасть на яхту можно через огромную платформу для плавания. В оснащении и планировке большого, но уютного кокпита, а также в обустройстве каюты у 36-го очень много общего с предыдущей 33-футовой моделью. Но три дополнительных фута длины 36-го придают ему более высокий уровень комфорта — это распространяется в основном на кокпит. Так, U-образный кожаный диван в кокпите 36-футовой модели стал значительно просторнее и теперь вмещает семерых пассажиров. Если добавить к этому пару двухместных сидений впереди, становится понятно, что в дневном режиме здесь могут разместиться 10–11 человек.

Стол кокпита опускается и при помощи дополнительных подушек трансформируется в гигантский лежак для загорания. Впрочем, позагорать можно и на носу, пройдя через открывающуюся секцию в центральной части лобового стекла. Конструкция поста управления обеспечивает отличный обзор окрестностей, а приборная панель, выполненная в стиле спорткара, и приятный для рук штурвал, отделанный деревом и сталью, способны любого превратить в законченного эгоиста, не желающего ни с кем делить удовольствие от управления этой лодкой. Холодильник и ледогенератор в кокпите, безусловно, придутся кстати, как только вы решите приготовить сэндвичи или подать коктейли на закате солнца... Держателей для напитков здесь предостаточно — это неизменная составляющая любых американских лодок и машин, как и стереосистема, два динамика которой вынесены в салон. Кстати, колонок можно добавить, опционально установив умопомрачительную звуковую систему Sony с сабвуфером: в этом случае можете быть уверены, что лучшая музыка в окрестностях именно у вас на борту.

До салона всего три ступеньки вниз — и взору открываются прекрасно декорированные апартаменты со всеми необходимыми удобствами, которые только могут быть на яхте этого класса. Нижний салон может быть отделан светлой или темной вишней, кроме того, есть три интерьерных «пакета»: в голубом, нейтральном или красном цвете. В носовой части — V-образный диван с большими рундуками под сиденьями и обеденным столом в центре. Стол, разумеется, складывается, превращая это помещение в спальню. Два овальных иллюминатора обеспечивают прекрасное дневное освещение, а вечером или в непогоду салон уютно освещается множеством локальных источников света. На кухне вы найдете встроенную микроволновую печь, кофеварку, раковину и двухконфорочную электроплиту. Гальюн по правому борту, вероятно, один из самых больших, когда-либо установленных на 36-футовых яхтах. Приятно удивляет большая мастер-каюта в корме с двуспальной queen-size кроватью со встроенными рундуками, зеркальным потолком, лампой дневного света для чтения и собственной системой кондиционирования. Что касается внешнего вида, то корпус на выбор можно окрасить в белый, черный, голубой или цвет красного вина. Еще больше индивидуальности добавит фирменная полоса по борту — один из шести цветов вас обязательно устроит. Corsair 36 комплектуется стандартными парными двигателями V-8 с 560 hp. Опционально можно определить диапазон Volvo или двигателей Mercruiser с 840 hp или же поставить дизель. 

Идеальный крейсер для джентльмена с хорошей памятью и чувством здравого смысла. Эта харизматичная лодка сочетает в себе богатую историю, которую приятно изучать долгими зимними вечерами, новые технологии и безупречную элегантность.