Новинка сезона

Американская компания Malibu не намерена отставать от своего ближайшего конкурента на рынке катеров-буксировщиков — компании MasterCraft. В количественном плане Malibu уже удерживает мировое первенство, имея три завода: два в США и один в Австралии, что существенно уменьшает время изготовления заказанной дилером той или иной модели. А вот слава и популярность катера Х-Star из «конюшни» MasterCraft , безусловно, не позволяют расслабиться архитекторам и дизайнерам компании Malibu. Модельный ряд 2006 года пополнился новым катером из серии Wakesetter 247 LSV, в котором сконцентрированы все самые последние идеи конструкторов и достижения современных технологий.

Все катера серии Wakesetter полностью соответствуют своему названию и действительно создают волну именно для райдера. Конструкция днища и корпуса катеров этой серии, а также запатентованный Wedge (плуг-волнообразователь), который является эквивалентом 250 кг балласта, не только создают гигантские волны, но и способны профилировать форму волны, что очень важно для «продвинутого» вейкбордиста. На новом катере Wedge оснащен системой гидравлического управления и монитором угла положения плуга в воде. Помимо этого, стандартная тройная система балластов может быть дополнена опционной носовой балластной емкостью, что в сумме даст рекордный вес в 700 кг.

Естественно, мониторы заполнения балластов выведены на приборный щиток катера и графически выдают информацию о заполнении водой каждой отдельной емкости. Уже в стандартной комплектации на лодке установлена новая электронная система поддержания выбранной скорости, что существенно облегчает труд пилота катера и помогает райдеру разучивать и выполнять головокружительные трюки.

Огромный, длинный кокпит Wakesetter 247 LSV, где свободно могут разместиться 16 человек, оснащен комфортабельными диванами — и это, не считая открытого носового отсека. Под каждым диваном предусмотрены рундуки для хранения инвентаря и два термоизолированных отделения для льда и напитков. В бортовых нишах размещены полочки и держатели для стаканов с напитками.

С обеих сторон двигателя в моторном отсеке также предусмотрены обшитые ковром вместительные отсеки, куда уместятся даже вейкборды, которым не хватило места на ходовых кронштейнах-держателях вышки (Tower). По желанию заказчика на катер может быть установлена серьезная аудиоппаратура, включая CD-чейнджер, сабвуфер, влагозащищенные аудиоколонки кокпита и выносные динамики на вышку (Tower). Управлять аудиосистемой можно не только с водительского места, но и с заднего пассажирского дивана. Катер оснащен восьмицилиндровым V-образным двигателем GM в 400 л.с. в стандартной комплектации, однако опционально можно установить восьмилитровый двигатель в 450 л.с. При этом управление дроссельной заслонкой теперь электронное, а не механическое, что делает его очень чувствительным и послушным. Как утверждают тест-пилоты авторитетного американского издания Power Boat Magazine, «на рукоятку газа достаточно дунуть, чтобы установить желаемую скорость». На выбор предоставлена палитра из 21 цвета гелькоутного покрытия корпуса и множество вариантов внутренних отделок.

Известный профессионал Даррен Шапиро использует именно эту модель Malibu в своей школе во Флориде, которая весьма популярна у российских любителей вейкбординга, и именно по его рекомендации один из Wakesetter 247 уже находится на пути в Москву. Слоган компании Malibu, придуманный для этого катера, — «Кто-то предпочитает обыденное, для остальных есть Wakesetter 247». Что ж, летний сезон уже очень близок, будет возможность сравнить.