Моторные яхты
2006, 23 – Май-июнь

105 футов особняка

Текст Ольга Селезнева
Один из самых страшных женских кошмаров — столкнуться на вечеринке с другой. В таком же платье. Все удовольствие от обладания роскошной вещью может превратиться в ничто от случайной встречи с таким же «счастливцем». Sunseeker делает ставку на индивидуальность — в результате не проигрывает никто


Яхт Sunseeker 105 в мире наперечет — позволить себе такую красавицу могут немногие. Казалось бы, риск встречи «близнецов» в одной марине не слишком велик. Но места, где бок о бок стоят суперъяхты, можно пересчитать по пальцам, особенно в Европе: Канны, Монако, Портофино, Сардиния... даже если вспомнить еще, много не получится. Так вот — в Sunseeker к этой проблеме относятся с пониманием, иначе не предложили бы для 105-й модели такое количество вариантов. Это не варианты даже, а возможность построить лодку, подобной которой в мире не будет.

Одна из самых сногсшибательных версий Sunseeker 105 была создана несколько лет тому назад для владелицы из ЮАР. Это настоящий памятник женскому эгоизму: трехуровневые апартаменты с отдельным входом, собственным SPA-салоном и гардеробной комнатой, превышающей размерами каюты для гостей! В оригинальной версии мастер-каюта целиком размещается на основной палубе, занимая всего один «этаж», а носовую часть нижней палубы отдали команде (до шести человек), однако в данном случае, чтобы получился упомянутый SPA-салон, команду пришлось выселить в корму, за машинное отделение. Жертвой этого перемещения пал кормовой гараж, но то, что получила в итоге хозяйка яхты, того стоило. Мастер-апартаменты начинаются в носовой части верхней палубы, где расположилась спальня, продолжаются вниз, к ванной и гардеробной комнатам и, наконец, приводят в просторное помещение с... даже не джакузи, а настоящим бассейном. Лестница, соединяющая все эти помещения, широкая, из роскошного дерева, она совершает полный оборот, ведя с верхнего уровня на нижний.


Спальня хозяйки спланирована не совсем обычно для яхты — кровать в углу, что в союзе с локальной подсветкой добавило домашнего уюта. Помимо необычности это еще и удобно — войдя в каюту, не упираешься взглядом в кровать, а попадаешь в небольшую зону отдыха с собственным мини-баром и гостеприимным «дамским» диваном, усеянным подушками. Еще один женский каприз — ну очень большой туалетный столик с креслом. Телевизор тоже есть — 42-дюймовый плазменный монстр с прилагающимися к нему DVD, CD и пространственным hi-fi-звучанием.

Гостевая зона разместилась в центре яхты и не претерпела изменений по сравнению с типовой версией. Впрочем, типовой — не совсем верное слово. Там, где на других яхтах такого класса располагаются апартаменты владельца (а именно в центре нижней палубы), на Sunseeker 105 спланирована каюта для VIP-гостей шириной от борта до борта.

Огромная спальня в форме трапеции не слишком перегружена: кроме кровати здесь диван и столик с креслом, отдельная гардеробная. А ванная оснащается джакузи с душем. Две другие гостевые каюты расположены симметрично по правому и левому борту: раздельные кровати, высоченные потолки и разные цветовые варианты отделки — тканевые жалюзи, полированное дерево и приятные мелочи вроде ящичка для драгоценностей. Можно сделать на нижней палубе четвертую гостевую каюту, увеличив число пассажиров до десяти.


Главный салон на верхней палубе (его тоже оставили в оригинальном виде) простирается на треть длины лодки. Гостиная и столовая разделены условно — одним из двух больших диванов, где восемь «предусмотренных проектом» пассажиров разместятся без труда. Посидеть можно и у барной стойки на высоких стильных табуретах. Сдвижные стеклянные двери ведут в кормовой кокпит — всеми любимую «площадку» на открытом воздухе, но отнюдь не под открытым небом (удлиненный флайбридж надежно защитит от дождя). Здесь мы обнаруживаем внушительный диван и три кресла, чтобы все могли расположиться вокруг стола.

Ну а «парадная» столовая расположена в самом салоне — ровно посередине главной палубы. Стулья с высокими спинками напоминают о старой хорошей привычке переодеваться к обеду — было бы странно сидеть в шортах посреди этого великолепия. Кухня расположена совсем рядом, что облегчает работу стюарда, однако спрятана от глаз гостей — она вытянулась вдоль левого борта и отделена от столовой перегородкой со сдвижной дверью. Еще одна дверь с электрозамком ведет отсюда прямо на палубу, что позволяет команде делать свою работу, не тревожа гостей в салоне.


Если пройти от столовой чуть ближе к носу яхты, можно обнаружить лестницу, ведущую в гостевые каюты на нижней палубе и наверх, к основному посту управления. Здесь же дверь в дневную туалетную комнату и вход на «верхний этаж» мастер-апартаментов. Главный пост управления, соединенный лестницами с флайбриджем и с салоном, обеспечивает прекрасный обзор рулевому. Капитанское кресло здесь всего одно. Зато есть собственный салон для отдыха.

Сказать, что флайбридж огромен, — значит не сказать ничего. Верхний пост управления, две зоны отдыха , бар, джакузи, лежак для загара... Здесь еще нашлось место для тендера и крана для спуска его на воду! Как уже говорилось выше, эта версия Sunseeker 105 не предполагает кормового гаража — его место заняли каюты экипажа. Поэтому тендер придется хранить на флайбридже или на кормовой платформе для плавания. Это, пожалуй, единственный, но неизбежный минус по сравнению с оригинальной версией. Изначальная планировка подразумевала, что вся «водно-развлекательная» техника отправляется в гараж, а в кормовой части флайбриджа есть место для целого «пляжа» с шезлонгами.


Sunseeker 105 — серьезная лодка, для больших переходов: полный запас топлива (с дополнительными танками) более 14 тонн. Этого вполне хватит, чтобы покрыть без дозаправки 1200 миль (т.е. более 2000 километров). Поэтому не удивительно, что в стандартное оснащение включено все, что может понадобиться в длительном автономном плавании: опреснительная установка, приборы для мониторинга всех систем, стиральная машина. Скорость 31 узел при таких размерах кажется малореальной, но это так благодаря двум двигателям MTU по 2000 лошадиных сил.

Sunseeker 105 уже назвали классикой английского кораблестроения. А гибкость индивидуального проектирования делает эту лодку классическим выбором непредсказуемых натур.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
Mangusta GS 45

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: