Полундра!

В наше прагматичное время люди все чаще стремятся отдалиться от романтики. Мало кого уже волнуют легенды о героях былых эпох, мореплавателях и первооткрывателях, полумифические сказания о корсарах и флибустьерах. «Пиратов Карибского моря» по-прежнему смотрят и с упоением ждут очередной части фильма о приключениях Джека Воробья, но дальше потребительского интереса никто, как правило, не заходит. А вот в Австралии нашлись люди, пожелавшие накрепко связать себя с романтической пиратской темой! Это владельцы новой яхты Black Pearl, построенной в Новой Зеландии и спущенной на воду в конце прошлого года. Вот уж действительно, исключение только подтверждает правило. Они насытили яхту подходящими элементами, разработали для нее специальный логотип в духе Веселого Роджера и, наконец, назвали ее «Черной жемчужиной», как и корабль отчаянного героя Джонни Деппа. Раньше им в течение семи лет принадлежал 24-метровый шлюп Ke-Ama II, на котором они путешествовали по южной части Тихого океана, от Австралии до Вануату, островов Бэнкса и Таити. Поняв однажды, что ходить под парусами из-за неблагоприятных ветров у них получается довольно редко, они всерьез задумались о приобретении моторной яхты. Это позволило бы им избавиться от погодной зависимости и обрести дополнительное пространство для хранения «игрушек» и рыболовных снастей. Их следующим шагом стала покупка 20-метрового эксплорера Northern Light, но вскоре они созрели для большего. И вот пришел час, когда эта австралийская чета решилась на строительство идеальной для своих целей суперъяхты. Посовещавшись с капитаном Полом Сьюиллом, работавшим у них на Ke-Ama II и на Northern Light, владельцы посчитали наиболее рациональным остановиться на лодке длиной в пределах 30–32 метров. В таком случае можно было ограничиться командой всего из четырех человек, да и выгода по расходу топлива тоже получалась значительная. Из участников тендера была отобрана новозеландская компания Diverse Projects, победившая в упорной борьбе оппонентов из Китая, Тайваня, США, Австралии и Турции. Последние две страны оказались сильнейшими конкурентами Новой Зеландии. Но заказчиков не устроили австралийские цены. Что касается турецкой верфи, то им показалось, что там из-за разницы во времени будет непросто контролировать рабочий процесс. Фактически компания Diverse Projects, которой принадлежит верфь в Окленде, выступила в роли менеджера проекта, объединив усилия полудюжины субподрядчиков, детально проработав смету и уложившись в заложенные заранее сроки и бюджет.

С именем для своего детища создатели определились быстро. Яхта названа Black Pearl — в честь черной жемчужины, любимого украшения жены владельца. Это наилучшим образом вписалось в общую концепцию, базирующуюся на романтике пиратства. Специально выбирались предметы искусства и был разработан логотип яхты. Естественно, им стал фирменный знак корсаров — череп и скрещенные кости.

Авторство дизайна экстерьера Black Pearl принадлежит LOMOcean Design. Компания выполнила требования заказчиков, четко вычислила пропорции и эффективно использовала каждый сантиметр имевшегося в распоряжении свободного места. Перед ней была поставлена цель — сделать современный и элегантный круизер с запасом хода свыше 5000 морских миль, и LOMOcean Design в лице дизайнера Крейга Лумса достигла желаемого результата. К чести создателей, от традиционного эксплорера Black Pearl визуально отличается в лучшую сторону и не выглядит брутально. Наоборот, ее плавные линии и гармоничное сочетание выбранных цветов радуют глаз.

Над дизайном интерьеров Black Pearl работал Крис Коннелл. Его компания Chris Connell Design базируется в Мельбурне и присутствует на рынке уже 23 года. Правда, до сотрудничества с Diverse Projects она была вовлечена в другие отрасли и занималась проектированием домов и квартир. Black Pearl — первая яхта в портфолио Коннелла. Он не стал рисковать и придерживался классического стиля. Владельцев абсолютно устроило его предложение, и они моментально прониклись его видением.

«Яхта напоминает мне сшитый на заказ и довольно дорогой костюм Giorgio Armani, нейтральный и спокойный, — говорит Крис. — Для меня это первая проба пера в данной отрасли, так что я просто придерживался выбранной схемы даже в том, что касается выбора постельного белья. Мы тщательно подошли к заданию и проанализировали структуру внутренних помещений, чтобы максимизировать свободное пространство и обеспечить наиболее эффективную работу всех систем, включая кондиционирование. Конечно, с яхтой работать сложнее, чем с домами или коммерческими сооружениями, потому что на счету каждый миллиметр свободного пространства. Мы также отвечали за освещение, сделали специальные поручни, которые являются интегральной частью дизайна Black Pearl, выбирали, в какой цвет покрасить яхту, и добавили яркую деталь в виде оранжевой полосы на корпусе». Владельцы обожают рыбалку, поэтому специально для них «срезали» углы в кормовой части верхней палубы, так снизу удобнее закидывать удочку. Они нестандартно подошли к планировке, избавившись от столовой в главном салоне. Он целиком и полностью предназначен для отдыха, общения и развлечений. Нет привычной для большинства суперъяхт открытой обеденной зоны на корме. От нее тоже отказались. Спрашивается, где же гости едят?

«Столовую мы решили организовать сразу за пультом управления наверху, — отвечает на поставленный вопрос владелец Black Pearl. — Там большие окна, и открывается замечательный вид. Нам нравится наблюдать за процессом управления яхтой, и мы хотели бы быть вовлечены в него, пусть и опосредованно».

Действительно, в результате стратегического шага по удалению столовой в главном салоне воцарилась уютная, домашняя и неформальная атмосфера. Материалы нейтральных цветов, классическая, простая и удобная мебель и восемь широких окон (по четыре с каждого борта) создают благоприятную ауру как для неспешной беседы или чтения книг, так и для планирования новых приключений.

Гамма подобрана тщательно, и даже подушки коррелируют с оранжевой полосой на борту Black Pearl и с выполненным в оранжевых тонах камбузом. Главный салон условно разделен на две зоны. Ближе к корме установлен кофейный столик и кресла, а в другой части помещения организована гостиная с L-образным диваном и 50-дюймовым телевизором.

«Я постарался зрительно увеличить салон, выбрав минималистичный стиль, — прокомментировал выбранную концепцию дизайнер Крис Коннелл. — Кто-то может сказать, что в салоне бледные цвета, но яркость и не требуется, ведь за окнами постоянно будет меняться обстановка — будь то острова, бухты или порты».

Коридор по правому борту ведет к рубке, по пути к ней слева остается тот самый задорный камбуз. Капитанское место оснащено по последнему слову техники: в список имеющегося оборудования входят, в том числе, джойстики и компактный руль, навигационная система, автопилот и панель, отвечающая за стабилизаторы. Вдобавок здесь же у стены, отделяющей это помещение от главного салона, установлена четырехместная софа. Отсюда удобно наблюдать за действиями капитана и следить за ходом яхты. Дополнительный пульт управления находится на флайбридже, в кормовой части которого организована столовая с прекрасными видами. Эта зона, как и положено эксплореру, защищена от непогоды прочными стеклами, способными выдержать удар 12-метровой волны. Флайбридж специально вынесен немного вперед, ближе к носу яхты, чтобы гостям во время стоянки на якоре не мешал шум, царящий на оживленных набережных.

Попасть в жилую зону, обустроенную на нижней палубе, можно воспользовавшись стильной винтовой лестницей. Она красиво подсвечена и обрамлена поручнями. Всего на Black Pearl предусмотрены 10 гостевых спальных мест. Апартаменты владельца находятся в центральной части палубы и, конечно, простираются во всю ширину корпуса. Белые стены и потолки, спокойная расцветка мебели и обилие естественного освещения обеспечивают максимальный комфорт. В носовой части три гостевых каюты: два VIP-дабла, расположенных по бортам и трансформирующихся в твины, и детская c двумя двухъярусными кроватями. В каждой из них имеется собственный санузел.

Внутренний мир и особый дух Black Pearl подчеркивают, что владельцы относятся к приверженцам активного отдыха. Они, как было подмечено выше, обожают рыбалку, занимаются дайвингом и часто совершают вылазки с яхты на труднодоступные острова или в закрытые бухты. Соответственно, из «игрушек» к услугам гостей доступен мощный 6-метровый тендер, хранящийся на главной палубе, два водных мотоцикла Yamaha, оборудование для дайвинга на пять персон и рыболовные снасти. На нижней палубе имеется купальная платформа.

Дизайнеры Black Pearl бережно отнеслись к использованию пространства. Не забыли и об эффективности расходования топлива, что немаловажно для яхты такого рода. Им удалось добиться 40-процентной экономии по сравнению с аналогами. В моторном отсеке установлены два двигателя Caterpillar общей мощностью 1200 л. с., потребляющие 28 литров в час на скорости 7,7 узла. Первое путешествие Black Pearl совершила в Портленд и участвовала в выставке в Австралии. В ближайших планах владельцев посещение островов в Тихом океане и Новой Зеландии. В феврале 2012 года она отправится в Европу, и ей по силам проделать переход по этому маршруту. Black Pearl будет доступна для чартера со следующего сезона.