941x140-burevestnik
Моторные яхты
2013, Ноябрь-декабрь
  • Что скрыто в имени_photo_1
  • Что скрыто в имени_photo_2
  • Что скрыто в имени_photo_3
  • Что скрыто в имени_photo_4
  • Что скрыто в имени_photo_5
  • Что скрыто в имени_photo_6
  • Что скрыто в имени_photo_7
  • Что скрыто в имени_photo_8
  • Что скрыто в имени_photo_9
  • Что скрыто в имени_photo_10
  • Что скрыто в имени_photo_11
  • Что скрыто в имени_photo_12
  • Что скрыто в имени_photo_13
  • Что скрыто в имени_photo_14

Что скрыто в имени

Хоть и принято серьезно относиться к наречению именем судна, владелец новой 41-метровой яхты Mondo Marine Nameless («Неназванная») руководствовался, по всей видимости, не приметами. «Хоть розой назови ее, хоть нет», Nameless останется собой, уникальной семикастомной яхтой, во многих смыслах запредельной

Была и яхта Okko, и яхта Manifiq — верфь Mondo Marine построила всего восемь корпусов на основе 41-метровой платформы. Nameless и стала восьмой, но при этом она слишком далека от понятия «серийная». И не только потому, что надстройка у нее совсем новая, а значит, и морская архитектура изменена, самое главное — внутри, главное — в ее интерьере. Находясь на борту этой яхты, факт существования целой семьи 41-метровых, причем очень непохожих одна на другую яхт, становится незначительным. Бесспорный факт перед глазами — яхта сделана, что называется, «от и до». Со скромным именем, но отнюдь не скромная семикастомная Nameless, которую строили меньше года, в принципе неповторима. Интерьер — от дизайнера Луки Дини. С Mondo Marine он работает не в первый раз — прежде был занят яхтой Manifiq. Одна из самых ярких деталей на Nameless — сандек с бассейном по дизайну Дини. Он выложен керамической плиткой ручной работы, которую обжигали во флорентийской печи 1906 года. У плитки голубой природный окрас, нет ни одного повторяющегося элемента. И от каждого изразца свет под водой отражается по-разному, начинаются игры светопреломлений. А если спуститься на палубу ниже, на корме можно увидеть трехметровый дизайнерский обеденный стол из оникса — тоже с очень интересной игрой света и тоже от Луки Дини.

В интерьере нет ни следа усложнений, каждая каюта и салон смотрятся элегантно. Освещение здесь особенное, оно создается не только за счет больших окон по бортам, но и благодаря беломраморным полам из Каррары на основной и мостиковой палубах. Стальные переборки отделаны белой кожей Foglizzo, а на контрасте стены вдоль бортов покрыты лакированным красным деревом. Немаловажную роль играют предметы искусства: арт-модерн — страсть владельца. Цветовые сочетания картин, текстиля, дерева и мрамора насыщают Nameless красками. Весь текстиль на яхте — от флорентийской фабрики Antico Setificio Fiorentino, чьи мастера используют в работе технологии середины XVIII века. Они до сих пор работают на ткацких станках 1700–1800-х гг. 

Апартаменты владельца находятся на основной палубе, тут и лаундж с диваном, и гардеробная. Сам мастер-суит во всю ширину корпуса ближе к носу. Еще одна гардеробная и ванная комната с отделкой из мрамора и ярко-желтого оникса, который не только сам по себе впечатляет, но и играет в сочетании с белым мрамором и красным деревом. Всего в отделке яхты Nameless использовано 300 кв. м камня и мрамора. Не самая простая задача, не самое уместное пожелание владельца, но и при таких условиях осадка у яхты с алюминиевым корпусом всего 2,3 м, а разгоняется она до 18 узлов.

Нижняя палуба полностью отдана во владение гостям. Тут четыре каюты. Две двухместные, одна из которых с пульмановской кроватью. Но самое интересное на нижней палубе — это две VIP-каюты, каждая во всю ширину корпуса (!), с раздельными гардеробными, почти как в мастер-суите. Каюты спроектированы так, что кровати стоят не в самом центре, а немного смещены в сторону — сделано для того, чтобы обеспечить более полное ощущение пространства. Что немаловажно, элементы декора, такие как светильники и легкие столики, не прикручены к полу, не зафиксированы намертво, их можно перемещать как угодно и менять обстановку хоть каждый день. Большие окна и иллюминаторы прикрыты продольными жалюзи — они из кожи, что необычно и сразу задает нужный тон — «у нас шик». 

В помещениях экипажа, которые тоже находятся на нижней палубе, но при этом никак не затрагивают гостевых зон, — восемь человек. Капитан, как и положено, в каюте на мостиковой палубе. Что отличительно, помещениям экипажа было уделено много внимания. Например, стены там, как и в гостевых зонах, отделаны кожей. Кстати, вся команда перешла на Nameless с предыдущей яхты влдельца, играющего не последнюю роль в итальянской индустрии моды и имеющего неплохие, прямо скажем, прочные связи с Россией. 

Экстерьер яхты cоздан во внутреннем подразделении Mondo Marine совместно с голландской дизайн-студией Cor D. Rover. Черный полуводоизмещающий корпус из алюминия на лазурной воде кажется темно-синим, и светло-серая надстройка делает экстерьер ярким и спортивным. 

Никогда еще Mondo Marine не устанавливала на свои яхты таких мощных двигателей MTU — 4270 «лошадей». На яхте Okko, спущенной в прошлом году, было всего 3000 «лошадей». Nameless уже 62-е судно в семействе Mondo Marine, а на выставке в Монако был продан корпус 63-го, на этот раз 60-метрового судна.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Рекомендуем прочитать
Моторные яхты Новая реальность Wally

Прогрессивная итальянская компания Wally, во главе которой стоит один из самых решительных экспериментаторов современности Лука Бассани, спустила на воду первую в своей истории водоизмещающую яхту. 26-метровая Kanga с уникально просторным интерьером и террасами в мастер-суите и VIP-апартаментах создана в рамках проекта WallyAce и призвана открыть новые горизонты семейного отдыха на воде
Текст Александр Разинков, Майкл и Франсис Ховорт. Фото Christina Strobel
Моторные яхты Винтажный флагман

32,5-метровая Moni — крупнейшая из построенных на верфи Vicem Yachts в рамках semi-custom серии Vintage Cruiser. Мировая премьера яхты состоится на международном боут-шоу в Каннах в сентябре 2012 года
Текст Александр Разинков. Фото Marc Paris
Моторные яхты Вокруг света за 80 дней
Премьера самого крупного в мире парусного катамарана, построенного на британской верфи Pendennis, состоялась на боут-шоу в Монако в сентябре 2011 года. 44,2-метровый Hemisphere создан для владельца, не представляющего свою жизнь без путешествий и дайвинга. Его непревзойденный интерьер в полинезийском стиле от студии Michael Leach Design немедленно покорил сердца профессионалов и любителей яхтинга
Текст Ник Джеффри Фото Superyacht Media
220x369-rightside-inside-ferretti