941x140-burevestnik
Моторные яхты
2013, Ноябрь-декабрь
  • Все на верх_photo_1
  • Все на верх_photo_2
  • Все на верх_photo_3
  • Все на верх_photo_4
  • Все на верх_photo_5
  • Все на верх_photo_6
  • Все на верх_photo_7
  • Все на верх_photo_8
  • Все на верх_photo_9
  • Все на верх_photo_10
  • Все на верх_photo_11
  • Все на верх_photo_12
  • Все на верх_photo_13

Все на верх

Текст Фото Константин Кочкин
В Саутгемптоне яхта Sunseeker 68 Sport Yacht впервые показалась на публике. И есть ощущение, что именно эта модель станет в следующем сезоне главной новинкой — как для Средиземноморья, так и для России. О флайбриджных яхтах с большим будущим — наш постоянный колумнист, менеджер по развитию международных продаж Sunseeker International Карл Гилдинг

Sunseeker 68 Sport Yacht — знаковая новинка в модельном ряду верфи. Причина, по которой у Sunseeker появилась эта яхта — и яхты линейки Sport Yacht в принципе, — кроется в том, что до недавнего времени флайбриджные яхты, в соответствии c общими тенденциями на рынке, становились объемнее, но вместе с тем внешне заметно скромнее. Открытая носовая часть теперь короче из-за того, что лобовое стекло с годами переносилось все ближе к носу. Внутренние объемы яхт увеличивались, а сами они по закону, который, как казалось, нельзя обойти, менялись в лице. Мы одними из первых на рынке поняли, что флайбриджным яхтам нужно возвращать щегольской вид. У Sunseeker, да и у многих верфей тоже, одно время были модели яхт типа экспресс-круизер, спортивные, с небольшим флайбриджем. На нем был либо не самый удобный пост управления, либо не хватало места для лежаков и диванов. Этого по определению было недостаточно для полноценного отдыха на флайбридже и комфортных переходов.

Мы взглянули на линейку яхт Sunseeker Predator — объемных и в кокпите, и на носу. Идеальных, безупречных, но без флайбриджа. Присмотревшись ближе к моделям Sunseeker Predator 115 и Predator 130, взяли от них максимум полезных качеств для линейки Sunseeker Sport Yacht. И решили сделать новую линейку флайбриджных яхт, объемных и ярких — с самым современным спортивным дизайном.Все получилось. У 68 Sport Yacht размер флайбриджа такой же, как и у 55-футовой, менее спортивной яхты, а у 80 Sport Yacht — примерно такой же, как и у 65-футовой. Тогда же мы переименовали 115-ю и 130-ю модели Predator и перевели их в лагерь Sport Yachts. Сделать это оказалось несложно, у них изначально опциональная планировка с флайбриджем. Кстати, в будущем у яхт Sunseeker Predator не будет флайбриджа в опциях. 

Предполагается, что новая 68 Sport Yacht станет популярна не только в Средиземноморье, но и везде, где любят проводить время на открытых палубах: загорать в носовой части, обедать на флайбридже. Планировка нижней палубы у 68 Sport Yacht такая же, как у комфортабельных и объемных судов в линейке Yacht. И эта черта, которую 68-я переняла у Yacht, — ее большое преимущество. Она подходит для длительных круизов и семейных путешествий не меньше, чем Yacht.

Новинка обязательно найдет отклик в тех, кому ценно, чтобы яхта была не просто удобной и просторной, но и имела щегольской вид, с какой стороны ни посмотри. Sport Yacht 68 будет понятна тем, кто между спортивным седаном BMW M5 и внедорожником BMW X5 всегда выберет первый, купит автомобиль Audi A-серии и не будет рассматривать для себя серию Q. Внешний вид яхты для них даже важнее, чем внутренний объем. С 68 Sport Yacht они быстро поймут, что на воде можно не выбирать между спортивной оупен-яхтой и более пригодным для семейного отдыха флайбриджем.

И еще из преимуществ 68 Sport Yacht и яхт ее модельного ряда — очень объемный гараж. 68 Sport Yacht может взять на борт РИБ 325 Williams Jet, а в гараже 80 Sport Yacht поместится бензиновый РИБ 445 Williams Jet. На этих яхтах тендер не обязательно хранить на купальной платформе.

Sunseeker 68 Sport Yacht — по-настоящему спортивная яхта. Поставляется с такими же дви- гателями, как и яхты Predator. Опционально можно выбрать привод Arneson Drives — с ним максимальная скорость увеличится до 45 узлов. 

Возможностей для кастомизации у 68 Sport Yacht тоже более чем достаточно. Варьируется количество кают и спальных мест на борту, нет препятствий для переноса камбуза с нижней палубы на основную и, наоборот, дополнения камбуза обеденной зоной внизу. Неизменным остается мастер-каюта на миделе и VIP в носовой части, так же как на Predator 68, изолируемая с помощью потайной двери от остального пространства. Во второй гостевой каюте можно установить пульмановскую кровать вместо классической — на случай если каютой чаще всего пользуется один человек или она предназначена для детей. В отделке интерьера по желанию используется как классический светлый дуб, так и беленый или же альпийский орех и венге. Дизайн от студии Ken Freivokh Design, ткани и отделка от Armani Casa — в нашем арсенале предусмотрено все необходимое для хождения на 68 Sport Yacht в любом регионе, на любой воде.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Рекомендуем прочитать
Моторные яхты Ультрамодерн
Aifos — новейшая разработка итальянской верфи CBI Navi. Авторами 50-метровой яхты стали греческий дизайнер и ,архитектор Джорджио Вафиадис и ,инженер Серджо Кутоло. Вместе им удалось создать судно с ,выдающейся мореходностью и ультрасовременным дизайном
Текст текст Дмитрий Лысенков
Моторные яхты С широкими взглядами
В апреле будет три года, как бывший президент Pershing Тилли Антонелли посвятил себя проекту Wider. Были ли эти годы успешными? Да. Построено уже 11 корпусов дневного круизера Wider 42, и компания взялась за разработку суперъяхты Wider 150
Текст Екатерина Фарафонтова
Моторные яхты Эксплорер для нового Кусто
73-метровая Pegaso от Freire Shipyard — самая большая суперъяхта, построенная в Испании. Прежде со стапелей Freire сходили океанографические суда, коммерческий и военный флот. Pegaso — частная яхта ледового класса с субмариной на борту, собственной лабораторией для исследования океана и дальностью хода 10 тысяч миль. Мечта владельца — пойти по стопам легендарного Кусто
Текст текст Александр Разинков, фото Pegaso Marine & Chou Presqueira
220x369-rightside-inside-bentley