Катера

Американский размах

Новый катер Cobalt R30 покоряет просторным кокпитом, эргономикой и ходовыми качествами
Алексей Лукаш
Текст Алексей Лукаш 2016, Март-апрель
  • Американский размах_photo_1
  • Американский размах_photo_2
  • Американский размах_photo_3
  • Американский размах_photo_4
  • Американский размах_photo_5
  • Американский размах_photo_6
  • Американский размах_photo_7

Американцы с размахом подходят ко всему, что делают. Ездят на больших машинах и на большие расcтояния, живут в просторных домах, закупаются в гигантских шопинг-моллах. Ни в чем себя не ограничивать и перемещаться в пространстве с максимальным комфортом — составляющие того образа жизни и той философии, которых придерживаются по ту сторону Атлантики уже не одно десятилетие. Все эти ценности заложены в ДНК катеров компании Cobalt Boats, в частности, в новый боурайдер Cobalt R30. Герой этой статьи пришел на смену очень успешной 296-й модели. Это не просто плод «апгрейда» бестселлера, но абсолютно новый катер во всех смыслах: с новым корпусом, новой геометрией салона и заметно улучшенными ходовыми характеристиками. 

R30 выглядит на миллион! В смысле дорого. И при этом не помпезно. Серьезный, «пацанский» катер в самом лучшем смысле этого слова, напоминающий строгими линиями большие яхты. 

Салон без преувеличения огромен! Мы уже упоминали ранее о фирменной технологии оптимизации пространства Free Space Reclamation, применяемой при строительстве корпуса. В процессе формовки в Cobalt срезают излишки стекловолокна с бортов и палубы, за счет чего удается дополнительно расширить внутренний объем. В итоге кокпит столь просторен, что при желании здесь можно и станцевать. Важно, что при этом корпуса лодок Cobalt остаются жесткими и прочными — в том числе благодаря усилению кевларом.

Большой кормовой диван-трансформер имеет шесть различных положений, и в разложенном варианте на нем свободно умещаются четверо. Помещение с гальюном стало еще просторней. Теперь гальюн оснащен полноценной стойкой и раковиной, выполненной из натурального камня. В качестве опции стало доступно окно с москитной сеткой. 

Особым новшеством является новая хардтопная арка, которая оснащается раскладным навесом и лучше защищает от солнца и дождя по сравнению с обычным бимини. Платформа на корме увеличилась в размерах, благодаря чему на ней можно с комфортом отдыхать, сидя вдвоем или даже втроем. Любители вейкборда также оценят эту площадку — теперь одевать снаряжение станет еще удобнее. Платформа гидравлическая и может погружаться в воду на 30 см. 

Вместо аналоговых приборов Cobalt снабдил R30 так называемым стеклянным кокпитом: над штурвалом размещаются три небольших цветных дисплея со всеми показаниями. 

R30 может оснащаться как одним, так и двумя двигателями. Для двухмоторной компоновки дополнительно доступно управление джойстиком. 

От того, как R30 ведет себя в движении, что называется, сносит крышу! Благодаря новым обводам корпуса катер еще мягче и плавнее проходит волну, а значит, можно реже сбрасывать скорость. При этом управляемость и динамика остались лучшими в классе, что характерно для всех катеров Cobalt. Максимальная скорость с двумя Volvo Penta V8-300 превышает 50 узлов, а на глиссирование лодка выходит менее чем за 4 сек. Сдвоенные винты Duoprop обеспечивают идеальный контроль, позволяя прописывать виражи как по рельсам. Ощущения, которые поймет любой владелец Porsche или Ferrari. Хотя где вы видели Ferrari, в котором могут уместиться с десяток парней и девчонок? И где вы видели Porsche, которым на полном ходу можно небрежно рулить одной рукой, обнимая другой рукой подругу? 

Качество отделки традиционно на высоте, как с точки зрения материалов, так и в плане исполнения. Список опций включает круиз-контроль, улучшенную стереосистему, холодильник, подводную подсветку, душ на транце и многое другое.

220x369-rightside-inside-burevestnik