941x140-burevestnik
Моторные яхты
2017, Ноябрь-декабрь
  • Джентльменская классика_photo_1
  • Джентльменская классика_photo_2
  • Джентльменская классика_photo_3
  • Джентльменская классика_photo_4
  • Джентльменская классика_photo_5
  • Джентльменская классика_photo_6
  • Джентльменская классика_photo_7
  • Джентльменская классика_photo_8
  • Джентльменская классика_photo_9
  • Джентльменская классика_photo_10
  • Джентльменская классика_photo_11
  • Джентльменская классика_photo_12
  • Джентльменская классика_photo_13
  • Джентльменская классика_photo_14
  • Джентльменская классика_photo_15
  • Джентльменская классика_photo_16
  • Джентльменская классика_photo_17
Klaus Jordan, Tom van Oossanen

Джентльменская классика

Текст Дмитрий Киселев
Новейшая 85-метровая суперъяхта Areti от Lü,rssen доказывает, что настоящая благородная классика актуальна и по сей день

Владелец Areti – глава крупной корпорации, чьи деловые интересы охватывают страны по обе стороны Атлантики, и в свое время он владел сразу двумя одинаковыми яхтами от американской верфи Burger – Areti I и Areti II, одна из которых базировалась в Средиземном море, а вторая – на Карибах. Таким образом, на каком бы берегу Атлантики ни оказывался владелец, в его распоряжении всегда была любимая яхта, чтобы почувствовать себя как дома. Очередная Areti много крупнее и роскошнее предыдущих и пока что существует в единственном экземпляре, что отнюдь не мешает ей быть таким же связующим мостом между Старым и Новым светом, каким были ее предшественницы. И для этого даже не обязательно идти в трансатлантику.

Построенная на ведущей европейской верфи – Lü,rssen, Areti спроектирована знаменитым британским дизайнером Эндрю Уинчем, который воплотил в интерьерах судна классическую американскую роскошь – ту самую, что можно увидеть в репортажах из Белого дома и голливудских фильмах о воротилах с Уолл-стрит. Ту самую, что всегда оставалась связующей нитью между Европой и преуспевшими потомками ее блудных детей, порвавшими с британским владычеством, но не с эстетикой, этикетом и духом лучших домов Лондона, Кембриджа и Оксфорда. 

Однако Эндрю Уинч не был бы дизайнером первой величины, если бы не добавил к этому толику новизны и того, что отделяет безупречный вкус от попыток некоторых нуворишей сойти за своих в мире «старых денег» при помощи классического стиля. Имея за плечами десятки проектов выдающихся яхт, от традиционных до ультрасовременных, Уинч тонко чувствует грань между роскошью и кичем и как никто умеет подчеркнуть индивидуальность заказчика неброскими штрихами, идеально вписанными в общий стиль. Интерьер Areti – это морская классика, в которой живет дух дальних странствий и золотой эры яхтинга. 

В основу стиля яхты положено сочетание фигурного и линейного рисунка африканской древесины макоре со светлым шелком и вышивками ручной работы. Морские нотки в интерьер привносят детали и фурнитура из латуни с легким эффектом состаренности. Качество отделки и деталировки высочайшее. Благодаря всему этому Areti выглядит и ощущается настоящей джентльменской яхтой. Несмотря на огромные размеры – 85 м в длину и 15 м в ширину – внутри Areti очень уютно и «камерно». 

На главной палубе гостей встречает гранитный бар с подсвеченным пивным краном, украшенным логотипом яхты. За широкими раздвижными дверями раскинулся просторный главный салон, попадая в который немедленно забываешь о переживаниях и суете, оставшихся снаружи. Оазис спокойствия и блаженства обставлен большими мягкими диванами и креслами, а по левому борту стоит ореховый рояль Steinway Boston, который способен играть музыку в автоматическом режиме, на случай, если никому на борту не довелось прожигать детство в музыкальной школе. Лаундж-зона отделена от столовой cервантом. На торжественную трапезу гостей собирают за роскошным обеденным столом из дерева макоре, изготовленным вручную британскими краснодеревщиками. Стол рассчитан на 12-16 персон. 

В центральном фойе располагается лифт, соединяющий все палубы судна, за исключением сандека. Мраморный пол в фойе украшен инкрустацией в виде компаса, выложенного из темного и светлого мрамора Emperador и Botticino. Эти же сорта камня использованы и в других местах на яхте.

Аreti построена в соответствии со стандартами Passenger Yacht Code и располагает обширными апартаментами владельца и восемью гостевыми каютами, таким образом, одновременно на судне могут путешествовать 18 гостей. Два гостевых сюита находятся в носовой части главной палубы, две VIP-каюты располагаются на палубе владельца, еще четыре гостевые каюты – на нижней палубе. Каждая гостевая каюта имеет свой цветовой акцент: изумрудный, одуванчиковый, голубой, индиго, лиловый, коралловый, пурпурный и камино. В каждой гостевой каюте раздельные кровати могут быть соединены в двуспальную.

В кормовой части нижней палубы располагается зона спа. Все это пространство оформлено розовой мозаикой ручной работы сербской художницы Анджелки Радожевич. Здесь гости могут попариться в настоящей бане со всеми ее атрибутами, включая березовые веники (для гурманов есть эвкалиптовые). Поклонников более утонченных спа-процедур ждет многофункциональный спа-душ с эффектами хромо- и ароматерапии, под которым можно почувствовать себя как на Ниагарском водопаде или под тропическим ливнем на Карибах. Здесь есть массажный кабинет с подогреваемым массажным столом из мрамора и душем виши, а также салон красоты. Из зоны спа можно выйти на платформу для купания и спуститься в море по уходящей под воду лестнице. 

Фойе при входе в спа выдает главное спортивное увлечение владельца яхты, на которое также намекают скульптуры в общественных зонах судна. Здесь, словно породистые скакуны в стеклянных стойлах, в ожидании покатушек томятся восемь гоночных шоссейных велосипедов, компанию которым составляют четыре сегвея. Тут же – веломастерская со специальными креплениями для велосипедов на время настройки и ремонта. 

Палуба владельца с отдельной лестницей может быть полностью отделена от остальных гостевых зон сдвижной дверью для обеспечения приватности. 

Помимо мастер-апартаментов, здесь имеются две VIP-каюты с джакузи в ванных комнатах, предназначенные для членов семьи владельца. 

Для владельца и его супруги в мастер-каюте предусмотрены обширные гардеробные и ванные комнаты при входе в каюту. Мужская и женская половины оснащены по-своему. У владельца – часовой шкаф, потайной багажный отсек и большая душевая с телевизором, вмонтированным в зеркало душевой. У его супруги – гардеробная с дополнительными отсеками для дамских сумок и обуви и более просторная ванная комната с джакузи. Из спальни открывается панорамный обзор через большие окна. Двери по правому и левому бортам ведут на личную палубу владельца, где есть джакузи на четверых, просторная площадка для загорания и зона для завтраков. В носовой части палубы владельца находится сертифицированная вертолетная площадка. Прибыв на вертолете, владелец может сразу пройти в свои апартаменты, минуя гостевые зоны. Другие гости через отдельные проходы могут спуститься с вертолетной площадки на главную палубу. 

В кормовой части палубы владельца находится одно из самых красивых помещений яхты – скайлаундж. Он же играет роль кинотеатра благодаря наличию огромного плоского экрана, спрятанного за картиной работы художника Александра Кресвелла. В салоне есть игровой стол, большой бар и широкие удобные диваны, а за раздвижными дверями на кормовой террасе – тиковый обеденный стол на шестнадцать персон.

Уровнем выше, на мостиковой палубе, располагается крытый спортзал, после занятий в котором гости могут расслабиться в большом спа-бассейне или выпить коктейль за барной стойкой. Эта зона может быть закрыта от солнца с помощью сдвижного тента. В носовой части палубы находятся рубка управления, корабельный офис и каюта капитана. Венчает яхту просторный сандек, с которого открывается живописный вид на окрестности и на эффектную радарную мачту яхты, напоминающую хвост ныряющего кита.

Сердцем Areti и квинтэссенцией истинно германского технического гения Lü,rssen является машинное отделение с парой двигателей MTU мощностью 2000 кВт каждый. Яхта развивает скорость 17 узлов и может пройти без дозаправки 6000 морских миль. Все оборудование смонтировано на виброизоляционных опорах. Две пары лопастных стабилизаторов качки обеспечивают комфорт гостей на ходу и на стоянке.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Рекомендуем прочитать
Моторные яхты Экспедиция Дарвина
Молодая итальянская верфь Cantiere delle Marche за неполные шесть лет существования спустила на воду 11 эксплореров длиной от 80 до 100 футов и стала в этом сегменте яхтостроения одним из лидеров. Чем подкупают клиентов лодки семейства Darwin Class, расскажем на примере новинки — Darwin Class 102 по имени Babbo
Текст Виктория Струц Фото Maurizio Paradisi
Моторные яхты Восход солнца
Новый флагман верфи Amels, 83-метровая суперъяхта Here Comes The Sun −, гостеприимный семейный дом на воде, который делят между собой двое закадычных друзей. И этот дом −, в высшей степени комфортный и стильный
Текст Дмитрий Киселев
Моторные яхты Солнечный флагман
Появление флагмана Custom Line было приурочено к 20-летнему юбилею верфи, так что Navetta 37 получилась более чем образцово-показательной. Своеобразный бенчмарк в плане мореходных качеств, безопасности, комфорта и кастомизации, это еще и крупнейшая из яхт, когда-либо построенных Custom Line
Текст Александр Шумский Фото пресс-служба Custom Line
220x369-rightside-inside-burevestnik