![](/upload/iblock/da4/SILENT79_Render_Ext_10.jpg)
Солнечный Silent 79
В Италии начато строительство первого катамарана на солнечных батареях Silent 79. Cпуск на воду запланирован на 2020 год.
Австрийский бренд Silent Yachts сообщает о начале строительства первого корпуса Silent 79 - новой модели моторного катамарана на солнечных батареях. Также проданы еще два корпуса той же модели, таким образом, в общей сложности, в работу на верфи в итальянской Маротте принято три лодки. Первая из них должна быть спущена на воду в 2020 году.
![](https://www.yachting.su/upload/iblock/4aa/SILENT79_Render_Ext_16_still02.jpg)
Silent 79 представляет собой развитие идей, заложенных в первую модель верфи Silent 55, но в большем масштабе. Как и младшая сестра, Silent 79 полностью автономна благодаря использованию солнечной энергии. Двигатели и бортовые системы комфорта работают от солнечных батарей, таким образом, катамаран не нуждается в электрогенераторе и работает абсолютно бесшумно. Яхта приводится в движение парой электромоторов мощностью по 250 кВт каждый, позволяющими развивать скорость до 20 узлов.
![](https://www.yachting.su/upload/iblock/21c/SILENT79_Render_Ext_17_TenderGarage.jpg)
Катамаран оснащен 70 высокоэффективными солнечными батареями производительностью до 25 кВт и литиевыми аккумуляторами, аналогичными тем, что используются на автомобилях Tesla. Электрогенератор на борту тоже есть, но он нужен лишь тогда, когда требуется длительное время двигаться с высокой скоростью или когда нет возможности качественно подзарядить аккумуляторы из-за плохой погоды.
![](https://www.yachting.su/upload/iblock/4aa/SILENT79_Render_Ext_16_still02.jpg)
Silent 79 представляет собой развитие идей, заложенных в первую модель верфи Silent 55, но в большем масштабе. Как и младшая сестра, Silent 79 полностью автономна благодаря использованию солнечной энергии. Двигатели и бортовые системы комфорта работают от солнечных батарей, таким образом, катамаран не нуждается в электрогенераторе и работает абсолютно бесшумно. Яхта приводится в движение парой электромоторов мощностью по 250 кВт каждый, позволяющими развивать скорость до 20 узлов.
![](https://www.yachting.su/upload/iblock/21c/SILENT79_Render_Ext_17_TenderGarage.jpg)
Катамаран оснащен 70 высокоэффективными солнечными батареями производительностью до 25 кВт и литиевыми аккумуляторами, аналогичными тем, что используются на автомобилях Tesla. Электрогенератор на борту тоже есть, но он нужен лишь тогда, когда требуется длительное время двигаться с высокой скоростью или когда нет возможности качественно подзарядить аккумуляторы из-за плохой погоды.
Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера
Рекомендуем прочитать
![Без границ](/upload/iblock/f5a/18a.jpg)
Новости
Без границ
Damen поделилась информацией о двух строящихся эксплорерах SeaXplorer 75
![Пляжный Van der Valk](/upload/iblock/5b4/52411.jpg)
Новости
Пляжный Van der Valk
Верфь Van der Valk приступила к строительству второго корпуса модели Van der Valk BeachClub 660 Flybridge
![Эксплорер с 9 палубами](/upload/iblock/9aa/Mqtb6DTHSVNn7DXNnjmg_Alexis1-1600x900.jpg)
Новости
Эксплорер с 9 палубами
Дизайнер Стив Козлофф опубликовал проект экспедиционной мегаяхты Alexis с девятью палубами и четырьмя вертолетами.