941x140-burevestnik
Катера
2018, Январь-февраль
  • Мастер волны_photo_1
  • Мастер волны_photo_2
  • Мастер волны_photo_3
  • Мастер волны_photo_4
  • Мастер волны_photo_5
  • Мастер волны_photo_6
  • Мастер волны_photo_7
  • Мастер волны_photo_8
  • Мастер волны_photo_9

Мастер волны

Текст Владимир Клаверов
MasterCraft встречает 2018 год с очередной яркой новинкой. Новый буксировщик XT23 воплотил в себе традиционные ценности MasterCraft и не обошелся без инноваций

Чтобы оставаться лидером, необходимо постоянно совершенствоваться. Принципа, известного любому райдеру, придерживается в своей работе и верфь MasterCraft. Каждая новая модель компании, может быть, не сильно отличается внешне от своих предшественниц, но всегда скрывает в себе радикальные инновации. Не стал исключением и новый MasterCraft XT23. Серия XT в фирменной иерархии расположилась между топовыми буксировщиками линейки Х и бюджетным модельным рядом NXT. За основу корпуса XT23 взят один из бестселлеров прошлых лет, остроносый MasterCraft X30. Его усовершенствовали c помощью новых запатентованных технологий MasterCraft, что отлично повлияло как на качество волны, так и на ходовые характеристики в целом.

XT23 – самый большой катер в своей серии. На нем свободно размещаются 16 человек, включая пилота. Как и топовые MasterCraft, лодки серии XT имеют салон-трансформер, где заднее кресло разворачивается на 180 градусов или раскладывается в большую удобную кровать. Инженеры MasterCraft также усовершенствовали кормовые сиденья с откидными спинками, которые теперь практически не уступают по удобству диванам в кокпите.

Двигатели буксировщиков специально для MasterCraft изготавливает знаменитая компания Ilmor Marine, которая известна в первую очередь как лидер в производстве и тюнинге двигателей для гоночных автомобилей серий NASCAR и IndyCar 500. В режиме гонок моторы много часов крутятся до отсечки, что является отличным показателем качества Ilmor. В этом году Ilmor Marine представила двигатели пятого поколения. Главным новшеством стала закрытая система охлаждения, при которой мотор практически не контактирует с забортной водой, что особенно важно при использовании буксировщика в море.

Еще одной громкой новинкой от MasterCraft стала совершенно новая система управления Optional dual screen dash. Она представляет собой два сенсорных монитора диагональю 10 и 12 дюймов, с помощью которых производится управление основными функциями буксировщика: круиз-контролем, балластом, светом, магнитолой, серф-системой Gen2 и др. Новое программное обеспечение от Murphy Software легко синхронизируется со смартфонами на iOS и Android. Новая система управления включает в себя HD камеру заднего вида, изображение с которой выводится прямо на приборную панель. 

Надо сказать, что переход на цифровую панель управления породил дискуссию в среде поклонников MasterCraft в США. Мнения за и против разделились пополам. Тем интереснее будет узнать реакцию российской аудитории. Новинка уже доступна для заказа к следующему сезону.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Рекомендуем прочитать
Катера Канзасская волна
Cobalt Boats представила серф-версию популярного боурайдера Cobalt R3. К комфорту и выдающимся ходовым качествам одного из лучших катеров на российском рынке добавилась возможность создавать волну для вейка
Текст Алексей Лукаш Фото Сobalt Boats
Катера Мистер Икс
Культовый буксировщик XStar от MasterCraft Boat Company подготовился к следующему сезону, получив еще более эффективный корпус, новые двигатели и пакеты опций. «Звездная» волна ждет своих героев
Текст Владимир Клаверов
Катера Аметистовый дьявол
Во всем мире наиболее важными для буксировщика составляющими являются качественные характеристики волны и максимализм в области комфорта. Широко известная модель Wakesetter 22 MXZ от верфи Malibu Boats в очередной раз радует ценителей американского подхода к судостроению своим обновленным образом.
Текст Максим Михайлов, Дарья Позднякова
220x369-rightside-inside-sgm