Время на скорость

Сотрудничество с гоночными командами – еще один беспроигрышный способ привлечь внимание коллекционеров, и лидером в этой области, несомненно, являются часы, разработанные для «Формулы-1». Знаменательный пример – совместный проект Hublot и Ferrari, начатый в 2011 году и с тех пор каждый год радующий яркими релизами. Причем выпуск 2019 года является исключительным даже в этом ряду, поскольку посвящен 90-летию гоночной команды Scuderia Ferrari. Юбилейная модель Big Bang Scuderia Ferrari 90th Anniversary, разработанная совместно с дизайнерами Ferrari, представлена в трех версиях, символизирующих разные этапы технологического развития гоночных болидов. Первая – в корпусе из платины на ремешке из кожи пекари, использовавшейся для отделки сидений, – вдохновлена ранними годами Scuderia Ferrari. Вторая модель, изготовленная из черного карбона и дополненная ремешком из огнеупорного синтетического волокна Nomex, из которого шьются комбинезоны гонщиков, символизирует современные технологии команды. И, наконец, третьи часы – в корпусе из сапфирового стекла и с ремешком из кевлара – намекают на путь будущего развития конструкций болидов. Диаметр каждого корпуса составляет 45 мм, рант изготовлен из карбоновой керамики, которую используют в тормозных дисках «Формулы-1», а внутри установлен мануфактурный механизм хронографа Unico HUB1241 с 72-часовым запасом хода. Лимит каждой модели – 90 экземпляров.

Полное взаимопонимание часовщиков и гонщиков демонстрирует также марка Bell & Ross, заключившая долгосрочный контракт с командой Renault F1. Для сезона-2019 швейцарская мануфактура приготовила целую линию новинок в агрессивных цветах команды, флагманом которой является BR-XI Tourbillon R.S.19. В титановом корпусе заключен скелетонизированный калибр BR-CAL.283 с парящим турбийоном и однокнопочным хронографом, дизайн и отделка которого напоминают мотор болида. Эта модель ограничена всего 20 экземплярами.

А заслуженным ветераном гоночно-часового движения можно по праву назвать Chopard, который, правда, сотрудничает не с «Формулой-1», а с престижной гонкой ретро-автомобилей Mille Miglia, зато в прошлом году эта дружба отметила 30-летний юбилей. А в 2019 году новую десятку гоночных моделей открыл очередной хронограф Mille Miglia 2019 Race Edition в стальном корпусе диаметром 44 мм с рантом из черного алюминия с тахиметрической шкалой. Заднюю крышку украшает шашечный узор, напоминающий о финишном флаге гонки. Особенно интересен ремешок, изготовленный из перфорированной телячьей кожи, позаимствованной у автомобильных перчаток, а его подкладка имитирует протектор шин Dunlop 1960-х годов. Модель ограничена серией в 1000 экземпляров.

Родственные души

Идею того, что бензиновый двигатель по архаичности становится все ближе к часовой механике, подчеркивает новая тенденция «перекрестного выпуска» специальных моделей часов и автомобиля, объединенных общим дизайном и философией.

Так, старейший авто-часовой симбионт Breitling for Bentley представил в марте на Женевском автомобильном салоне лимитированные часы Breitling Premier Bentley Centenary Limited Edition, созданные к 100-летию Bentley Motors. Выпуск часов был приурочен к премьере лимитированной юбилейной версии автомобиля Centenary Limited Edition – Continental GT Number 9 Edition и во многом перекликается с ней в дизайне. Например, циферблат изготовлен из вяза, как приборная панель, а левая сторона корпуса диаметром 42 мм украшена вставкой с гравировкой Bentley, дизайн которой напоминает о приборной панели другой легендарной модели с турбонаддувом Blower 1929 года. В часах установлен мануфактурный хронограф Breitling Caliber 01 с запасом хода 70 часов. Модель выпущена в двух версиях корпуса: из стали (лимит 1000 экземпляров) и из розового золота (200 экземпляров).

А сразу два юбилея отметил японский бренд Grand Seiko выпуском модели Spring Drive 20th & Nissan GT-R 50th Anniversary Limited Edition, ограниченной 200 экземплярами: 20 лет технологии Spring Drive и 50-летнюю годовщину с момента выпуска легендарного японского спорткара Nissan GT-R. Калибр хронографа 9R96 с запасом хода 72 часа установлен в корпусе из титана и керамики диаметром 46,4 мм, покрытие ранта максимально близко повторяет оттенок Bayside Blue, использовавшийся в автомобиле GT-R 1969 года выпуска. При этом серебристый циферблат и белый ремешок с синей строчкой напоминают гамму отделки нового Nissan GT-R 50th Anniversary Edition.

Ценителей часов и быстрых автомобилей обрадовал еще один интересный дуэт, сложившийся в 2019 году – TAG Heuer и Aston Martin. Производители сразу обменялись взаимными выпусками – автомобиля Aston Martin DBS Superleggera TAG Heuer Edition и хронографа TAG Heuer DBS Edition Carrera Heuer 02 с мануфактурным калибром Heuer 02, оба лимитированной серией по 50 экземпляров. Их объединяет одинаковое цветовое решение – Monaco Black с красными акцентами, кроме того, циферблат часов декорирован шестигранниками, которые повторяют узор решетки DBS. Корпус TAG Heuer DBS дополнен рельефным ремешком из черной телячьей кожи Alcantara с красной строчкой, которой также обит салон Aston Martin. При том что TAG Heuer далеко не новичок в автомобильном мире – в этом году марка отмечает полувековой юбилей гоночных часов Monaco, – а Aston Martin также имеет успешный опыт часовых выпусков, новый союз обещает хорошие перспективы.

Сам юбилей Monaco тоже не остался без внимания. Во время проведения гонки «24 часа Ле-Мана» TAG Heuer представил уже вторую из пяти анонсированных памятных моделей, выпуск которых запланирован до конца этого года. Каждая коллекционная серия отличается особым дизайном, например, если у первого выпуска, посвященного 1970-м годам, был синий циферблат с красно-белыми метками, то во второй модели культовый квад­ратный корпус Monaco дополнен огненно-красным циферблатом, соответствующим яркому стилю 80-х и духу гонок Ле-Мана.

Новички на треке

Тем, кто ищет новое оригинальное сочетание брендов из миров точности и скорости, 2019 год принес несколько приятных сюрпризов.

В марте на выставке BaselWorld было объявлено о долгосрочном сотрудничестве ювелирно-часового дома Jacob&Co и производителя роскошных автомобилей Bugatti, который в этом году отмечает 110-летие. В честь такого ударного начала Джейкоб Арабо представил сразу две юбилейные серии часов: спортивный хронограф Bugatti Chrono Edition Limitée 110 Ans, созданный на базе Epic Х Chrono в корпусе из углеволокна (лимит 110 экземпляров), и изощренный Twin Turbo Furious Bugatti Edition с двумя трехосными турбийонами и децимальным репетиром. Тираж этой зрелищной механической серии составляет 39 экземпляров в углеродном корпусе, плюс в течение года будут дополнительно выпущены еще три экземпляра с бриллиантовой отделкой. Дизайн циферблата хронографа, обозначенного надписью Pit Board, позаимствован у гоночных приборных панелей Bugatti.

Любители экзотики могут помнить, что в 2017 году авангардный бренд Rebellion и производитель концепт-каров Zenvo Automotive общими усилиями разработали дебютную модель часов Predator 2.0 GMT Zenvo, ограниченную 10 экземплярами. Спустя два года на Женевском автосалоне состоялась премьера второго совместного релиза, на этот раз в коллекции T2m, механизм которой отличает исключительный запас хода 1400 часов, то есть почти два месяца. Его обеспечивают восемь заводных барабанов, что идеологически изящно пересекается с 8-циллиндровым двигателем TSR-S от Zenvo. Механизм помещен в корпус 58,75х53,1 мм, выполненный из титана с золотым покрытием. Выпуск Rebellion T2m Zenvo ограничен всего пятью экземплярами.

И, наконец, пожалуй, самым оригинальным выпуском на автомобильную тему можно назвать лимитированную 50 экземплярами модель Meccaniche Veloci QuattroValvole Nardi Edition, ставшую результатом сотрудничества с итальянской фирмой Nardi, производящей рулевые колеса. Фирменный калибр MV8802 с четырьмя независимыми циферблатами, напоминающими автомобильную панель, помещен в 49-миллиметровый титановый корпус в форме поршня, скрепленный деревянным кольцом, как у рулей Nardi.

Интересно, что совместные проекты часовых и автомобильных брендов, несколько увядшие за последнее десятилетие, именно сейчас получили второе дыхание. Причем если когда-то часовщики с помощью известного авто-логотипа старались привлечь новых поклонников, идеологически далеких от наручной механики, то сейчас подобные партнерства выстраиваются практически на равных.