Стоп-кадр
2020, 110 – Ноябрь-декабрь

Как это было

Текст Анна Филиппова
Документальное кино – жанр необыкновенный: эмоций и ярких чувств возникает не меньше, чем от просмотра блокбастера, а все потому, что реально произошедшие истории заставляют сопереживать героям особенно. В нашей подборке три документальных фильма о морских приключениях


Deep Water / Глубокие воды

«Глубокие воды» – история одного безумия. Английский яхтсмен-любитель Дональд Кроухерст решил, что сложнейшая гонка «Золотой глобус» (Sunday Times Golden Globe Race) ему по силам. Он был, что называется, weekend sailor, спортсменом выходного дня. И тем не менее Кроухерст заложил свой дом, бизнес и душу, чтобы принять участие в регате «для взрослых». Он построил лодку-тримаран, но из-за сжатых сроков строительства и ноу-хау, которые Кроухерст, инженер по профессии, постоянно вносил в конструкцию, ее качество оставляло желать лучшего. Сразу после начала гонки на лодке начались поломки, она стала протекать, а вскоре отказал электрогенератор. Кроухерст, судя по всему, начал терять рассудок, – записи в его бортовом журнале говорят о том, что он начал сообщать ложные данные о своем местоположении (ибо выиграть честно уже никак не мог), а также что он якобы начал получать божественные откровения, которые преобразовывал в долгие философские размышления. Помимо графоманских эссе он записывал аудиодневники и снимал себя на 16-мм ручную камеру, как подсказал Кроухерсту специально нанятый для него пиарщик.

В июле 1969 года его яхту нашли пустой. Она дрейфовала в Саргассовом море, а на борту сохранились многочисленные артефакты, фиксировавшие прогрессировавшее безумие. Одна из журнальных записей гласит: «В последнее время стали появляться русалки разного роста». Внезапно череда жутковато символичных событий, – не разбилась бутылка шампанского при спуске лодки на воду, пришлось подписать кабальный контракт для оплаты гонки, и так далее – сложилась почти в детективный триллер.


Maiden / Мейден

Что если для вымышленных героев существовали бы «Одноклассники»? Любопытно посмотреть, в кого выросли образцово-показательные пионеры Аркадия Гайдара или упорный школьник Витя Малеев. Чем бы занялась в обычной жизни бунтарка Пеппи Длинныйчулок? Похоже, она вполне могла превратиться в кого-нибудь наподобие Трейси Эдвардс – британской морячки, трудного подростка из сурового Уэльса. В 1989 году Эдвардс отправилась в кругосветную регату (сейчас известную больше как «Океанская гонка») с полностью женской командой (двенадцать человек). Они завоевали несколько призов, но фокус фильма не на этом, а на самом (невероятном для 1989 года) факте того, что женщины отправились в сложнейшую регату. Дело, конечно, не в том, что до этого они боялись подобных предприятий – их банально не пускали. Формальных запретительных мер не было, но существовало то, что функционеры обычно называют «обстоятельства»: женщин-спортсменок никто не хотел тренировать, спонсировать и поддерживать.


На всех архивных видео в этом фильме ни яхтсмены, ни журналисты не скрывают скепсиса в отношении Эдвардс и ее женского экипажа. Они – прежде всего аттракцион, и только потом уже полноценные конкуренты, участники спортивного соревнования, как и мужчины. Репортеров не особо заботят особенности их яхты «Мейден» (деньги на которую в итоге дал король Иордании), технические навыки участниц или стратегия. Вместо этого они интересуются тем, будут ли девушки скучать по красивой одежде, макияжу, мужчинам. Никому не приходило в голову спросить что-то подобное у яхтсменов-мужчин.

Подготовка к дорогостоящей регате представляет для команды Эдвардс бесконечную череду дипломатических уговоров: да, мы справимся. «Точно?» – «Точно». Сама Эдвардс в архивном интервью 1989 года говорит, что не любит слово «феминизм» и феминисткой себя не считает. Симптоматичная сцена: тридцать лет прошло, а «феминизм» все еще остается недопонятым термином с кучей негативных коннотаций. При том, что восьмидесятые – десятилетие сильных женщин в Британии, в первую очередь «стальной леди» Маргарет Тэтчер. Они принимали жесткие политические решения, отправлялись в кругосветки, делали, что хотели, но по-прежнему отказывались называть себя «феминистками».


Maidentrip / Кругосветка Лауры

Год назад все узнали о шведской девочке Грете Тунберг, озабоченной изменением климата. Мир разделился напополам: кто-то воспылал к юной активистке пламенной любовью, а кто-то лютой ненавистью. Для хейтеров Грета – олицетворение юношеского максимализма, хрупкой неопытности. «Ну что она знает в свои шестнадцать?». Напористые девочки-подростки вообще будоражат общественность, потому что вроде это не их это дело – высказываться по важным вопросам, достаточно заплетать косички и воздыхать по одноклассникам.

«Мейдентрип» – это история Лауры Деккер, в четырнадцать лет отправившейся в двухлетнюю кругосветку. Причем в одиночку. Для того чтобы осуществить эту мечту, ей пришлось сначала выиграть долгую тяжбу с голландским судом и местными органами опеки. В итоге последние все же сдались – потому что если и существовал человек, идеально подходящий для кругосветного путешествия, то это была Лаура. Она родилась на яхте у берегов Новой Зеландии, и первые четыре года провела на лодке: ее мать и отец-моряк в это время осуществляли семилетний вояж вокруг света. Деккер буквально с рождения занималась парусным спортом, – отец научил ее всему, что знал сам. В итоге в августе 2010 года она отправилась в большое путешествие на двухмачтовой яхте «Гуппи».


Фильм «Мейдентрип» состоит из аудио и видеозаписей, которая Лаура делала по ходу путешествия. Естественно, самые опасные моменты путешествия остались за кадром, – тогда было не до съемок. Временами чувствуется, как девушку одолевает одиночество: завидев дельфинов, она просит их задержаться и не уплывать так быстро. Она все-таки подросток, мечтающий об абстрактном и экспериментирующий с имиджем. «На материке, в Голландии, у людей одна цель в жизни, говорит она, – заработать денег, выйти замуж, родить ребенка, и умереть». Тоже, конечно, юношеский максимализм, но не такой уж и далекий от правды.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: