Octopus: первопроходец

Octopus – это легенда, одна из лучших мегаяхт, которые можно купить за деньги прямо сейчас, а не заказывать постройку и ждать. Естественно, при условии, что money is no object, потому что за нее просят 295 миллионов евро.

Пока не закончен 183-метровый REV Ocean, 126-метровый Octopus c валовым внутренним объемом 9932 брутто-тонны остается самым большим эксплорером в мире. Построенное Lürssen в 2000 году судно стало одним из ранних проектов великого Эспена Ойно, на тот момент самым крупным в портфолио дизайнера. Заметим, что это не рефит старого корабля, а мегаэксплорер, созданный с нуля. Яхта опередила время, надолго предвосхитив сегодняшнюю моду на экспедиционники, использующиеся не только для развлечения хозяина и его друзей, но и в научных или благотворительных целях. К тому же Octopus – это яхта c историей. Она стала памятником таланту и харизме ее заказчика, сооснователя Microsoft Пола Аллена.

«Пол был круче меня», – так говорил Билл Гейтс о своем покойном компаньоне и друге, умершем в 2018 году. Они были знакомы со школы, и это именно Аллен (на фото справа от Джорджа Лукаса) убедил Гейтса бросить Гарвард и основать Microsoft в 1975 году. В 1983 у Аллена был диагностирован рак и он отошел от активной деятельности в компании, сохранив за собой часть акций. При этом он активно инвестировал через свою компанию Vulcan, купил команды NBA и NFL, занимался благотворительностью. Аллен вошел в число 50 богатейших людей мира. В 2018 году его состояние оценивалось в 20 миллиардов долларов. За свою жизнь Аллен выделил более 2 миллиардов долларов на развитие науки, техники, образования, охраны дикой природы, искусства.

На Octopus бывало множество звезд мировой величины. Предприниматель был завсегдатаем Каннского кинофестиваля и непременно устраивал для друзей вечеринку на Octopus. Каждый год выбиралась новая тема – то Болливуд, то Бразилия, то «Сон в летнюю ночь». Хозяин мог запросто сам выйти на сцену и развлекать гостей джем-сейшном на гитаре.

Правда, Аллен считал, что Octopus – это яхта по преимуществу не для светской жизни, а для долгого морского похода в экстремальных условиях. Он говорил, что «Octopus – это не Bentley, а Range Rover», и привычная стихия для него – это морские приключения и поиск затонувших кораблей, а не Каннский кинофестиваль. Корабль он заказывал в том числе для того, чтобы искать в Океане затонувшие суда и исследовать подводный мир. Самой нашумевшей экспедицией стали поиски японского линкора «Мусаси», потопленного американской авиацией 24 октября 1944 года. Это был один из крупнейших военных кораблей своего времени, обладавший броней толщиной 45 см и самыми крупнокалиберными корабельными пушками в тогдашних ВМФ стран мира. Бизнесмен искал обломки «Мусаси» восемь лет. Аллен заказал батиметрическую съемку дна океана для определения местности. Эти данные были использованы для поиска больших площадей для поисковой группы, а также позволили обнаружить пять новых географических объектов на дне моря Сибуян. В феврале 2015 года команда приступила к заключительному этапу поиска с использованием автономного подводного аппарата BlueFin-12 (AUV). Наконец, 2 марта 2015 года у побережья Филиппин на глубине 1 км в море Сибуян группа исследователей, возглавляемая Алленом, обнаружила линкор.

Не меньший резонанс вызвало появление Octopus в марте 2012 года в районе Марианской впадины, когда в нее совершал погружение режиссер Джеймс Камерон. Пол Аллен был на борту мегаяхты и вел прямую трансляцию в Twitter, а потом с вертолета следил, как поднимался батискаф Кэмерона. Что же увидят гости на борту? На Octopus может поселиться до 26 человек в 13 каютах. Интерьерами занималась студия Джонатана Куинна Барнетта JQB Design. Во главу угла поставили неброскую роскошь и комфорт.

В распоряжении владельца собственная палуба с мастер-апартаментами, баром, джакузи и обеденной зоной на свежем воздухе и отдельным лифтом (есть еще один общий с гостями). Ниже палубы владельца спроектированы три палубы, отведеные под развлечения. На бридждеке располагаются большой бассейн из двух секций со стеклянным дном, бар и обеденная зона на свежем воздухе с дровяной печью, чтобы готовить пиццу. Ниже находится палуба со спа-салоном, библиотекой, кинотеатром, тренажерным залом, смотровой площадкой, а третью палубу занимает баскетбольная площадка.

В одном из помещений создана студия звукозаписи с отличным оборудованием. В 2011 году солист The Rolling Stones Мик Джаггер собрал рокгруппу SuperHeavy вместе с Дейвом Стюартом из Eurythmics, сыном Боба Марли Дэмианом, соул-певицей Джосс Стоуи и автором саундтрека к «Миллионеру из трущоб» Аллой Ракха Рахманом. Альбом они создавали, перемещаясь от страны к стране. Octopus также приютил «бродяг» у себя на борту. К слову, никто иной как Пол Аллен еще в 1993 году купил ту самую гитару Fender Stratocaster 1968 года, на которой Джимми Хендрикс играл во время фестиваля в Вудстоке, а за три года до постройки Octopus открыл частный музей рок-н-ролла Experience Music Project. Неизгладимое впечатление производит гараж для тендеров и игрушек. Он фактически является доком, куда тендер или субмарина заходит с транца, после чего вода откачивается. Выглядит процесс прямо как в фильме про Джеймса Бонда «Шпион, который меня любил», где подводную лодку похищает большой корабль.

У Octopus семь тендеров разного размера, самый большой из которых – Man of War от Vikal длиной 18,8 м. Это крупнейший в мире кастомизированный каютный тендер, принадлежащий частной яхте. На нем поместятся 10 пассажиров. Лодка разгоняется до 40 узлов благодаря двум двигателям MTU мощностью 1050 л. с. каждый и двум водометным движителям Hamilton HJ 450. Второй по величине – Man of War II длиной 13,74 м. Это модель Talaria 43 от Hinckley.

В гараже хранится дистанционно управляемый подводный аппарат (ROV) Argus Mariner XL, способный к погружению на глубину до 3000 метров, а также желтая подводная лодка Pagoo, рассчитанная на восемь гостей и двух членов экипажа и способная погружаться на 8 часов. Аллен признавался, что особый кайф — это спуститься глубоко-глубоко на субмарине, смотреть в иллюминатор на подводную жизнь и включить на полную мощь что-нибудь психоделическое от Pink Floyd.

Вертолетных площадок две – одна в носовой части, другая на корме, а в ангаре находятся два вертолета: McDonnel MD 900, известная модель без хвостового винта, но с реактивными соплами системы NOTAR, и фаворит мегаяхт Eurocopter (Airbus) EC 145. 

Вишенка на торте: за Octopus закреплен постоянный причал в Международном яхт-клубе в Антибе, самый большой. Чтобы его заполучить, Аллен не стал раздумывать, а просто выкупил 55,78-метровую суперъяхту Hanse вместе с ее причалом, лодку сразу перепродал, а причал оставил за собой.

В 2018 – июле 2019 года мегаэксплорер Octopus прошел плановый рефит на верфи Blohm+Voss (Lürssen).

Кроме Octopus Аллену принадлежали и другие яхты. Он начал строить флот, заказав в 1990-м году у Feadship яхту Charade. Она относительно небольшая, 46,88 м, но зато это одна из первых яхт с электронным управлением. Charade была продана в 2014 году за 13,9 миллионов долларов. Второй лодкой миллиардера стала 60-метровая Meduse (также Feadship) со студией, где записывали треки U2. Она была продана в 2016 году за 25 миллионов долларов. На ней Аллен прошел по Амазонке. Кроме Octopus наиболее известна его 92-метровая Tatoosh, первая мегаяхта в истории Nobiskrug. Это настоящий шедевр верфи 2000-го года. С Tatoosh связан эпизод из разряда «сапожник без сапог». В 2016 году яхта филантропа Аллена якорной цепью почти полностью уничтожила коралловый риф в природоохранной зоне Каймановых островов. Компании Аллена восстановили его. Для исследовательских проектов бизнесмен в 2016 году выкупил у подводной строительной компании и модернизировал 76,45-метровое оффшорное сервисное судно Petrel («Буревестник»). На нем установили оборудование, необходимое для спуска на глубину до 6000 м. Экипаж «Буревестника» обнаружил и исследовал множество затонувших кораблей, в том числе американские Juneau, ушедшие под воду в битве при Гуадалканале, Ward, который совершил первый американский выстрел во Второй мировой войне, и Indianapolis, чья гибель в 1945 году привела к самым крупным единовременным потерям ВМФ США – 885 погибших.