Лодка-робот IBM пересечет Атлантику

В 2020 году исполняется 400 лет путешествию торгового галеона «Мэйфлауэр», на котором к берегам будущего штата Массачусетс прибыли из Англии первые поселенцы "пилигримы". К юбилею IBM и некоммерческая организация ProMare построили тримаран Mayflower Autonomous Ship (MAS), которым управляет искусственный интеллект. Судно полностью автономно: на борту нет ни пассажиров, ни экипажа, оно не получает дистанционных команд от человека-оператора.

16 сентября MAS был спущен на воду в Плимуте (там, где в XVII веке пилигримы основали свою колонию) и начал морские испытания. Предполагается, что 19 апреля 2021 года тримаран отправится в трансатлантическое плавание по маршруту, обратному по отношению к историческому пути «Мэйфлауэр».

В отличие от старинного 30-метрового деревянного корабля, IBM Mayflower представляет собой многокорпусное судно длиной 15 м. Оно выполнено из алюминия и композитных материалов и весит всего 5 тонн. Высокотехнологичное судно управляется роботом AI Captain, также созданном инженерами ProMare и IBM. Американская компания заявляет, что робот сможет «чувствовать, думать и принимать решения в море». Специалисты IBM пишут, что отсутствие человека пойдет кораблю лишь на пользу. Освободится множество свободного пространства для установки систем сбора информации. При желании на борт можно дополнительно погрузить до 700 кг научного оборудования или других грузов.

Лодка оснащена всеми видами техники, включая лидар, радар, отслеживающий потенциальные угрозы в радиусе 2,5 морские мили, камеры и несколько антенн GPS, чтобы снабдить искусственный интелект всеми необходимыми данными для принятия решений. На судне установлена сверхсовременная система распознавания типов судов и других объектов, скорости их движения, габаритов и других параметров. Сенсоры будут отслеживать состояние моря, химический состав воды и уровень загрязненности. На основе данных AI Captain будет корректировать движение MAS и отдавать команды. Система способна к машинному обучению. Данные будут обрабатываться локально: связь с берегом не нужна.

MAS развивает максимальную скорость 10 узлов. Его приводят в движения 2 электродвигателя мощностью 20 кВт каждый. Если в 1620 году путешествие заняло два месяца, то, как ожидается, корабль-робот достигнет пункта назначения всего за две недели.

Тримаран станет прототипом исследовательских кораблей, которые смогут в автономном режиме заниматься научными миссиями в Океане.