Первый корпус нового семейства

Мир вступает в новую эру, в которой изменятся и яхты, и их владельцы, а главное – то, как они используют свои лодки. Прямо сейчас в яхтинг приходит новое поколение владельцев лодок. Его представители моложе и энергичнее, отлично разбираются в новых технологиях и не представляют своей жизни без них, любят быть на виду и не могут подолгу сидеть на месте. Они быстро зарабатывают деньги, но тратят их только на самые современные «игрушки». Приобретая яхту, они покупают не роскошь и не статус, а свободу действий и перемещения. Они не хотят платить за метры и брутто-тонны избыточного объема и ждать яхту несколько лет – за это время их интересы и увлечения могут кардинально поменяться, а рожденный в творческих муках кастомный проект – безнадежно устареть подобно очередному смартфону.

Создатели Rebeca, первой в инновационной серии яхт Benetti Oasis 40M, очистили «кэш» и начали с нуля. В результате появилась яхта с совершенно новым подходом к организации пространства.

Впервые продемонстрированная в виде концепта на 2018 Cannes Yachting Festival, Benetti Oasis 40M – четырехпалубная яхта длиной 41,4 метра с композитными корпусом и надстройкой. Дизайн экстерьера спроектировала британская студия RWD. За интерьеры отвечало нью-йоркское бюро Bonetti/Kozerski Architecture.

Яхта рассчитана на десять гостей Ее ключевая особенность – интегрированный с основной палубой обширный пляжный клуб с бассейном-инфинити и откидными террасами по бортам. Это 90 квадратных метров многофункционального и практически безбарьерного пространства для отдыха и развлечений. За счет откидных боковых платформ ширина пляжной палубы увеличивается с 8,5 метра до 11 метров. В центре палубы находится островок для загара с С-образным диваном и журнальным столиком. Но настоящим центром притяжения для гостей станет пейзажный бассейн площадью 7 квадратных метров и вместимостью 5500 литров с подогревом и гидромассажными форсунками.

«На этой яхте вы откроете для себя море по-новому, – говорит Адриан Чиснелл, руководитель команды RWD. – Она позволяет вести на борту образ жизни, который может быть одновременно динамичным и расслабляющим».

Позанимавшись с утра йогой на главной палубе, вы можете позавтракать в скайлаунже на верхней палубе. Затем отправляйтесь в просторную светлую рубку управления, чтобы вместе с капитаном составить программу на предстоящий день. Тем временем солнце прогреет воздух и воду, а экипаж спустит на воду обширную флотилию водных игрушек, чтобы вы могли как следует порезвиться на волнах. Благодаря тому, что платформа для купания интегрирована с главной палубой и салоном, вся ваша семья или компания друзей сможет отдыхать вместе, при этом каждый найдет себе удобное место по интересам. Прозрачный пейзажный бассейн находится почти на уровне воды, создавая иллюзию купания в море, притом что само оно плещется буквально в паре шагов – ни одна другая яхта не предложит вам такого.

Нагуляв аппетит, можно пообедать на солнечной палубе. Сандек с большой джакузи на возвышении, тенистой обеденной зоной, баром и барбекю – место, где можно наслаждаться изысканными блюдами и напитками на открытом воздухе с великолепным видом на море.

После обеда по пути к следующей якорной стоянке вы сможете почувствовать ветер в волосах, растянувшись на лежанках на носовой палубе. Коктейль с видом на закат на открытой палубе послужит отличным началом для ужина, после которого можно посмотреть фильмы на большом экране в скайлаунже.

Благородный облик Oasis 40M с вертикальным носом и элементами автомобильного стиля, столь любимого британской дизайн-студией RWD, демонстрирует новую философию дизайна Benetti. Автомобильная эстетика в экстерьере яхты, бесспорно, радует глаз ее владельца, Тима Чиасулли, чей основной бизнес – торговля автомобилями. Но помимо машин он также любит море, и более того, является четырехкратным чемпионом по оффшорным гонкам на катерах. В качестве основного тендера на Rebeca будет использоваться спидбот с пятью двигателями, развивающий скорость 100 миль в час.

«По жизни я всегда стараюсь быть первопроходцем, – говорит Чиасулли. – Стоило нам с Ребеккой увидеть проект Oasis 40M и представить, какой будет жизнь на ее борту, и мы сразу же поняли, что это та самая лодка. Яхта зачастую это компромисс, она может быть недостаточно быстроходной, или, напротив, слишком скоростной, но не вмещать достаточно гостей. А это лодка без компромиссов».

Еще одним ярким отличием Oasis 40M от традиционных яхт является рубка управления. В ней, будто на современном круизном лайнере, используется панорамное остекление от пола по потолка. А вместо массивной панели управления во всю ширину помещения по бокам от капитанского кресла Besenzoni установлены две футуристические компактные консоли из карбона от Seastema. По словам владельца, который нередко сам с удовольствием встает за штурвал, управлять этой яхтой очень легко.

Дизайнеры интерьера Бонетти и Козерски стремились к более чистому и однородному стилю на фоне других яхт, где отделка меняется от помещения к помещению. На первых рендерах экстерьера от RWD у яхты была белая надстройка. Классический морской ансамбль белого цвета и натурального тика решено было повторить и внутри, дополнив мебелью из розового дерева и коричневой кожи. Большая часть отдельно стоящей мебели – собственная разработка студии. Например, обеденный стол из каштана в скайлаунже.

«Идея заключалась в том, чтобы разработать новый нешаблонный дизайн, ориентированный на владельцев с запросом на более неформальный образ жизни на борту, – рассказывает Энрико Бонетти. – Для нас это был первый яхтенный проект, но те из наших клиентов, что владеют яхтами или арендуют их, часто отмечали, что не могут найти яхты с таким же современным подходом к стилю и функциональности, как в их собственных домах. Действительно, яхты в основном демонстрируют довольно заурядное обращение с пространством: несколько узкоспециализированных зон, не особо интегрированных друг с другом. Мы стали предлагать свои альтернативы. Benetti была готова не ко всем из них. Порой они заявляли, что это не то, что ищет их традиционный клиент. «Конечно, нет, – парировали мы. – Ведь смысл в том, чтобы привлечь новых клиентов!»

«Поскольку это полукастомный проект, – продолжает Бонетти, – заказчики могут выбирать материалы, выделку и даже варианты планировки. Например, один из клиентов захотел разместить мастер-каюту в кормовой части верхней палубы, там где по умолчанию располагается скайлаунж. Но большинство клиентов все же довольны стандартной планировкой как у Rebeca, что доказывает оптимальность выбранных решений. Сейчас мы вместе с RWD разрабатываем следующую модель семейства, Oasis 34».

Помимо Rebeca, на Oasis 40M уже есть еще 11 заказов из Америки, Европы, Австралии, Китая и Гонконга. Если вы пока не готовы ждать постройки собственного оазиса, то Rebeca можно взять в чартер.