Mazu Yachts: Как закалялась сталь

Яхта длиной 28 м со стальным полуводоизмещающим корпусом и надстройкой из углеродного композитного материала относится к категории semi-custom. Она станет прототипом линейки близких по экстерьеру и планировке судов разной длины. Для начала в нее войдут еще две модели – 112 DS и 132 DS.

Проект яхты-кроссовера был полностью подготовлен студией Red Yacht. Профиль Mazu 92 DS с приподнятой и смешенной к носу рулевой рубкой и вертикальным форштевнем напоминает боевой топор, однако ее нельзя назвать яхтой в стиле милитари. Уменьшив зону отдыха на носу, дизайнеры тщательно продумали, как связать между собой флайбридж, основную палубу и купальную платформу, чтобы получить трехэтажный пляжный клуб в кормовой части лодки.

«Большой внутренний объем и панорамные окна создают ощущение, что вы находитесь на яхте, которая как минимум на 10 метров длиннее», – отмечает основатель верфи Халит Юкай.

Купальная платформа достаточно велика, чтобы во время движения хранить на ней тендер и гидроцикл. Во время стоянки ее можно увеличить почти вдвое, опустив откидные панели фальшбортов на уровень ватерлинии. За прозрачными раздвижными дверями укрыты бар и лаунж-зона. Почти полностью застеклены и стены главного салона на основной палубе. По бокам от салона расположены широкие лестницы, ведущие на флайбридж с баром и зоной для загара.

Мастер-каюта занимает носовую часть основной палубы. К услугам гостей владельца яхты будут VIP-каюта шириной от борта до борта и еще две двухместные каюты, обустроенные на нижней палубе.

Поставка яхты Mazu 92 DS заказчику из Турции запланирована на лето 2022 года.