Началась оснастка Heesen Sparta

Дизайн экстерьера и интерьера кастомной яхты Sparta длиной 67 м выполнен студией Winch. В меру напористый и при этом спортивный профиль Sparta характеризует приподнятая рубка и элегантно строгая линия палубы с обратной седловатостью, которая соединяет мощный нос и кормовую часть, оборудованную трапом и 6,5-метровым панорамным бассейном. Внутренние помещения и внешние пространства гармонично соединяются и создают идеальную обстановку для жизни и отдыха семьи.

«Переворот корпуса знаменует особый момент в строительстве этого исключительного проекта и придает чувство гордости за тот огромный вклад, который внесли все его участники, – сказал Джим Диксон, директор яхтенного и авиационного направления студии Winch Design. – Всегда приятно наблюдать, как наши проекты воплощаются в жизнь, и мы с нетерпением ждем следующего этапа развития этого проекта в умелых руках специалистов Heesen».

Проект Sparta с его огромным внутренним объемом - около 1200 регистровых брутто-тонн – в настоящее время крупнейшая в мире строящаяся моторная яхта из стали с корпусом Fast Displacement. 

Учитывая конструкцию ее носа с вертикальным форштевнем, дизайнерам Van Oossanen и морским архитекторам Heesen пришлось рассмотреть множество вариантов брызгоотражателей, чтобы выбрать такой, который обеспечил бы сухость палубы в любых морских условиях. Для этого было проведено моделирование с применением методов вычислительной гидродинамики, дополненное испытаниями в тестовом бассейне Wolfson Unit при университете Саутгемптона. 

Яхта Sparta, оснащенная двумя дизельными двигателями MTU 12V4000 M65R, способна развивать максимальную скорость в 16 узлов, а при скорости 12 узлов дальность автономного трансатлантического плавания составит 4500 морских миль.

Сборку корпуса яхты Sparta выполнили на специализированной верфи Talsma в нидерландском местечке Франекер. С 2008 года эта верфь занимается сваркой стали для проектов Heesen, поскольку сварка стали и алюминия в одном и том же доке технически нецелесообразна из-за риска химического перекрестного загрязнения. Как и Heesen, Talsma работает на высочайшем уровне профессионализма и продуктивности и, будучи верным партнером верфи, сыграла решающую роль в длительном успехе Heesen при сборке яхт со стальным корпусом большой дальности плавания.

Передача Sparta владельцу должна состояться в 2023 году.