Начался рефит Black Pearl

Самый большой в мире парусник стал первой яхтой, которая будет отремонтирована на новой верфи Adriatic42 в Черногории. Детали ремонта пока не раскрываются.

Трехпалубная шхуна длиной 107 м — одна из самых выдающихся яхт нашего времени. Парусник с экстерьером от Nuvolari Lenard был построен на верфи Oceanco по заказу Олега Бурлакова. Российский бизнесмен и изобретатель вместе с Кеном Фрейвохом участвовал ее создании ее уникального парусного вооружения. Яхта оборудована тремя 70-метровыми карбоновыми мачтами системы DynaRig, которые позволяют ей достигать скорости свыше 30 узлов под парусами. Конструкторы Black Pearl встроили в ткань парусов фотоэлементы, превратив их в огромные солнечные батареи. Добытая таким образом энергия может покрывать до половины потребностей судна, что теоретически позволяет совершить трансокеанский переход, не потратив ни капли горючего.

Обладая общим объемом более 2,700 регистровых тонн, Black Pearl может разместить 12 гостей в 6 просторных каютах. На борту яхты также есть два бассейна, пляжный клуб и гараж для хранения тендеров и водных игрушек. Детали интерьера держатся в секрете. Известно, что он выдержан в современной вариации стиля ар деко и создавался при участии французского архитектора Жерара Вильята.

Adriatic42 — это модернизированная верфь Биела, крупнейшее судоремонтное предприятие бывшей Югославии. Она функционирует в одноименном городке на берегу Которского залива (примерно. напротив Тивата и марины Porto Montenegro) уже около ста лет. Теперь ей владеет совместное предприятие между Porto Montenegro, Инвестиционной корпорацией Дубая (ICD), Drydocks World Dubai, компанией DP World. На верфи есть плавучий док длиной 180 метров и шириной 34 метра. 720-тонный судовой подъемник cчитается самым мощным в регионе, а в следующем году в Adriatic42 будет установлен подъемник Syncrolift на 6000 тонн.