Аквамариновая мечта

Замечено, что купив лодку Riva, быстро становишься ее фанатом. Монументальный альбом, посвященный 60-летнему юбилею Aquarama, «легенды внутри легендарной марки» рассчитан на поклонников стиля Riva, для которых цена в €920 (высокая даже по меркам люксового издательства Assouline) выглядит как дань уважения бренду. Автором стал редактор разделов яхт и авиации Robb Report Майкл Вердон. Книга в футляре фирменного аквамаринового цвета поступит в продажу в июле. В особой версии футляр выполнен из красного дерева, как сама лодка.

Быстрый, мощный и дорогой ранэбаут Riva Aquarama с самого начала был символом успеха, богатства и радости жизни. Для многих любителей винтажных яхт и катеров лодка, облицованная красным деревом под множеством слоев лака, с креслами, обитыми тончайшей кожей, и хромированными деталями отделки является эталоном элегантности на все времена.

Появившись в 1962 году, в эпоху «сладкой жизни», Aquarama (8,02 м) закрепила успех моделей Sebino и Florida. По габаритам, силовой установке и уровню комфорта это был мощный круизер. Карло Рива усилил эффект, выпуская модификации Super Aquarama (8,45 м) и Aquarama Special (8,75 м) c двумя двигателями общей мощностью 700 л. с.

О том, насколько его любят и ценят владельцы, свидетельствуют цифры: из примерно 760 корпусов Aquarama, изготовленных на верфи в Сарнико, около 650 сохранились до сих пор.

Разумеется, вокруг легедарной модели сложился целый корпус историй

1. Прототипом Aquarama считается Lipiсar, доработанный 214-й корпус Riva Tritone, поэтому нумерация Aquarama начинается с цифры «2». Lipiсar испытывал на воде лично глава Fiat, заядлый гонщик на катерах и знаменитый бонвиван Джанни Аньелли. Карло Рива сделал ему соблазнительное предложение: «Cможешь перевернуть — и лодка твоя». Тест-драйв Рива и Аньелли проводили вдвоем возле Монако. Сколько они ни лихачили, перевернуть лодку не удалось.

2. Третий корпус Aquarama купила Софи Лорен. Ей передали катер 11 марта 1963 года в шоуруме Riva в Фьюмичино. На нем была установлена пара 8-цилиндровых двигателей Сhris-Craft 283 мощностью 185 л. с. каждый. Отличительной особенностью ее лодки была обивка сидений цвета слоновой кости (у первых Aquarama она была черной, а подушки оранжевыми).

3. Считалось особым шиком заказывать сразу несколько катеров Аquarama для всех своих резиденций. В 1965 году Садруддин Ага-Хан, сын главы исмаилитов Ага-Хана III, купил себе первую лодку этой марки, а через несколько лет добавил к ней вторую. Пожалуй, самым эксцентричным владельцем Riva в 60-е был фотограф Гюнтер Закс. Он унаследовал часть автомобильной империи Opel и мог позволить себе красивые жесты. К 1969 году у него была Aquarama и три Super Aquarama. На одном из катеров, который он держал на Лазурном берегу, Закс любил рассекать со скоростью под 80 км/ч в развевающемся черно-красном плаще графа Дракулы, пугая отдыхающих. Однажды он улетел в Акапулько с подружкой и потребовал срочно доставить ему Aquarama самолетом, чтобы погонять по Тихому океану.

4. В год презентации Aquarama классик итальянского неореализма Дино Ризи решил, что красивее лодки Riva ничего быть не может, и снял картину «Обгон» (1962) с ней и Витторио Гассманом в главной роли. С тех пор у Aquarama образовался список больших киноролей, камео и появлений в рекламных роликах, достойный любого из ее самых звездных поклонников. Например, катер водит Венсан Кассель в римейке «Двенадцати друзей Оушена» и Джуд Лоу в ролике Dior Homme. Кстати, рекламу для Сhristian Dior Гай Ричи снимал не на воде, а на парижской улице — Aquarama установили на платформе движущегося грузовика.

5. Одной из первых коллабораций производителей яхт и суперкаров стала специальная модель Aquarama Lamborghini, построенная в 1968 году для Ферруччо Ламборгини, основателя одноименной автомобильной марки. Специально для него американские 8-цилиндровые двигатели, которые Riva обычно устанавливала на свои ранэбауты, заменили парой 12-цилиндровых. Инженеры Lamborghini приспособили их для водной стихии (специальную выхлопную систему разработали в Riva). В 2013 году уникальный катер восстановил реставратор яхт Riva Сандро Дзани. Настоящее итальянское пижонство: двигатель оставили открытым.

6. Большой фанат Aquarama Super — Джереми Кларксон. Это он назвал ее самой красивой лодкой в мире. Он гонял на Aquarama по венецианским каналам в передаче Top Gear, посвятил легендарному катеру одну из программ авторского цикла Extreme Machines и упоминает ее в книге «I Know You Got Soul». Главное, Кларксон проголосовал за Aquarama собственными деньгами, купив великолепный винтажный ранэбаут. В 2016 году на Мальорке он спас на своей Aquarama четверых немецких туристов, унесенных в море на надувных матрасах. Эксцентричный англичанин извинился перед ними за брекзит, а затем отметил успех спасательной операции в местном баре.

7. Красота Aquarama служит неисчерпаемым источником вдохновения для дизайнеров аксессуаров Riva. Все проекции катера — вид сверху, снизу, спереди, сзади, сбоку — а также знаменитый стальной руль, наполовину окрашенный в аквамариновый цвет, изображены на шелковом платке. Кроме того, в продаже есть складной нож с силуэтом катера. Его имя носят солнцезащитные очки и несколько предметов из коллекции мебели Riva.

8. Производство Aquarama в разных версиях (Super, Lungo, Special) продолжалось 34 года и было прекращено в 1996-м. В наши дни существует ее новая инкарнация — 10-метровая Aquariva. Она несколько крупнее оригинала, самая большая Aquarama (версия Lungo) имела в длину 8,7 м.