Вальс c осьминогом

В прошлом году наследники сооснователя Microsoft Пола Аллена продали его легендарную гигаяхту Octopus. Поскольку ее размеры и провенанс уникальны, велика была вероятность, что она достанется одному из самых богатых людей мира, который ревниво скроет ее от чужих глаз.

Пример подал сам Аллен, когда яхту только начинали строить в 1998 году, взяв подписку о неразглашении информации и с Эспена Ойно, отвечавшего за экстерьер, и с дизайнера интерьеров Джонатана Куинн Барнетта.

Не сказать, чтобы владелец был отшельником и никого не пускал на борт. При Аллене она была одной из самых «загруженных» яхт в мире. Octopus ходил в Антарктику, побывал в Санкт-Петербурге, Норвегии, Исландии, Гренландии, Папуа-Новой Гвинее, на Соломоновых островах, в Намибии и в районе Марианской впадины.

Аллен одалживал «Осьминога» для научно-исследовательских экспедиций и сам выходил на поиски затонувших кораблей. Во время Каннского кинофестиваля он каждый год устраивал на своей яхте тематическую вечеринку.

В аудиостудии на борту записывался музыкальный проект SuperHeavy в составе Мика Джаггера, Дейва Стюарта из Eurythmics, сына Боба Марли Дэмиана, соул-певицы Джосс Стоуи и автора саундтрека к «Миллионеру из трущоб» Аллы Ракхи Рахмана. И все же значительная часть помещений оставалась недоступной для посторонних глаз. Лишь при продаже в 2020 году публика увидела немногие снимки интерьеров и появилась возможность ознакомиться с техническими параметрами и водными игрушками.

В 2021 году новый владелец самого большого эксплорера сделал из него чартерную яхту. После рефита судно вышло из Марселя в сторону Галапагосских островов. Этим летом Octopus можно было зафрахтовать через Camper & Nicholsons для путешествия в Центральную Америку, к берегам Белиза, Гондураса и Никарагуа. Затем яхта пройдет через Панамский канал к западному побережью Мексики, а оттуда двинется во Французскую Полинезию и Микронезию. В конце года на ней можно будет отправиться покорять Антарктику, затем Octopus потребуется еще год на то, чтобы завершить кругосветное путешествие. В распоряжении владельца собственная палуба с мастер-апартаментами, баром, джакузи и обеденной зоной на свежем воздухе и отдельным лифтом (есть еще один общий с гостями). Ниже палубы владельца спроектированы три палубы, отведеные под развлечения.

На бридждеке размещен большой бассейн из двух секций со стеклянным дном. Одним нажатием кнопки он превращается в танцпол. Вечеринки у бассейна будут веселыми и не чопорными. В надстройке находятся винный бар и кухня шеф-повара, готового предложить любые кулинарные изыски, а в баре на свежем воздухе наливают крафтовое пиво, жарят барбекю и выпекают пиццу в дровяной печи.

Уровнем ниже расположены смотровая площадка, спа-салон и тренажерный зал с самым современным оборудованием, комната с теннисным столом.

Кинотеатр с бархатными креслами только кажется старомодным. Он оборудован по технологии 4D: смотря фильм в режиме 3D, зрители могут ощущать движение и вибрацию кресел.

В 2018 – июле 2019 года гигаэксплорер прошел плановый рефит на верфи Blohm + Voss (Lürssen) и еще один рефит после продажи. Интерьеры были частично обновлены, чтобы приспособить помещения для чартера.

Например, студию звукозаписи переоборудовали в бар с пианино. Бывший обеденный салон стал винным баром, на его потолок перенесли фото из экспедиции Пола Аллена к японскому линкору «Мусаси», потопленному во время Второй мировой войны и найденному миллиардером в 2015 году.

Над реновацией работала Адриана Монк (Monk Design). Она старалась по возможности сохранить интерьеры знаменитой яхты, но добавить к ним более современные штрихи, сделать их легче и спокойнее, обновить мебель

Неизгладимое впечатление производит гараж для тендеров и игрушек. Фактически он является доком, куда тендер или субмарина заходит с транца, затем из него откачивается вода. Таким было требование Аллена: тендеры должны заходить и выходить незаметно.

Поскольку транец занят, пляжный клуб с баром, джакузи и спуском к воде спрятан в правом борту. Чтобы его открыть, надо опустить на воду откидную панель.

Самый большой из тендеров Octopus — 18-метровый Delta 54 из карбона, способный пройти 450 морских миль на скорости 30 узлов. Гостей возит лимузин Vikal длиной 9,3 м, сделанный по индивидуальному заказу, и 9-метровый Zodiac. Его близнец используется для дайвинга. Два Zodiac Milpro MK-V длиной 5,8 м нужны для водных видов спорта. На борту есть также множество гидроциклов Yamaha WaveRunner, каяков, досок для серфинга, вейкбордов, снаряжения для кайтсерфинга и виндсерфинга, электрофойлов — в общем, все для спортивного отдыха на воде.

В гараже хранится дистанционно управляемый подводный аппарат (ROV) Argus Mariner XL, способный погружаться на глубину до 3 км, и желтая подводная лодка Pagoo, рассчитанная на восьмерых гостей при двух членах экипажа и способная погружаться на 8 часов. В следующем году ее заменит новая субмарина Triton 3300/6.

Вертолетных площадок две, одна в носовой части, другая на корме, а в ангаре находятся два вертолета: McDonnel MD 900, известная модель без хвостового винта, но с реактивными соплами системы NOTAR, и фаворит мегаяхт Eurocopter EC 145.

Благодаря дизель-электрической силовой установке, состоящей из двух электродвигателей ABB и восьми дизельных MTU 16V 4000 M50, яхта ледового класса готова к путешествию в любую точку мира. Она сможет пройти 12 500 морских миль. Можно быть точно уверенным — такой круиз станет одним из самых запоминающихся событий в жизни.