Шведская сдержанность

Шведский стартап Сandela представил новую модель P-8 Voyager на Salone Nautico Venezia. Электрокатер на подводных крыльях с корпусом из углеродного волокна длиной 8,6 м задуман как тендер для суперъяхт или водное такси. Город каналов, где власти требуют не нарушать покой старинных палаццо шумом двигателей и не загрязнять акваторию, стал идеальным фоном для его премьеры.

Лодка приводится в движение 50-киловаттной силовой установкой Candela C-Pod. Она состоит из двух электромоторов. Каждый из них приводит в движение пропеллер, вращающийся в противоположном направлении. Блок привода похож на торпеду и весит всего 50 кг. Мотор, полностью погруженный в воду, практически бесшумен. В отсутствие в нем зубчатой передачи или другого рычага он не требует заправки маслом и не теряет энергию в трансмиссии.

Катер развивает максимальную скорость 30 узлов, а на крейсерской скорости 20 узлов способен пройти до 50 морских миль.