Моторные яхты
2022, 117 – Январь-февраль

Пятнадцатилетний капитан

Текст Леонид Осипов
Эксплорер Victorious начал путешествовать задолго до того, как его спустили на воду. Яхту строили рекордно долго, но получили превосходный результат.

https://www.yachting.su/upload/iblock/59e/06.jpg

Пятнадцать лет назад на ныне закрытой верфи Marco Yachts (север Чили) был заложен киль 77-метрового исследовательского судна под рабочим названием Gin Tonic II. Экстерьер яхты был разработан студией Michael Leach Designs, а интерьеры cозданы Loro Piana Interiors. Но верфь столкнулась с финансовыми трудностями, и проект был остановлен. Недостроенной яхтой заинтересовался новозеландский бизнесмен и серийный яхтовладелец Грэм Харт. Привыкший подходить ко всему основательно, Харт не пожалел средств на то, чтобы перевезти недострой через Тихий океан к себе в Окленд. Там строительство продолжилось, проект был переименован в Weta. Но через некоторое время Харт увлекся куда более грандиозной идеей — 107-метровой исследовательской яхтой Ulysses — и выставил Weta на продажу. Следующий владелец принял решение достраивать яхту в Турции и, более того, специально основал под этот проект верфь Akyacht.

К моменту прибытия в Турцию в июне 2016 года яхта, переименованная на этот раз в Grand Seraglio, прошла 37 тысяч морских миль при нулевой наработке двигателей.

https://www.yachting.su/upload/iblock/dda/09.jpg

Новый владелец первым делом решил увеличить судно. Корма приросла дополнительной шестиметровой секцией, чтобы уместить крытый бассейн в пляжном клубе, а в носовой части появился двухметровый бушприт. Также вместо двух VIP-кают на мостиковой палубе была устроена огромная мастер-каюта с примыкающими к ней двумя каютами для детей или обслуживающего персонала, а оригинальный сандек (единственная палуба яхты, изготовленная из алюминия) был переделан в крытое пространство. Общая длина судна достигла 85 м, а валовая вместимость перевалила за 2300 брутто-тонн. Что же касается внутреннего оформления, владелец решил обратиться к помощи британской дизайн-студии H2 Yacht Design, так как хотел адаптировать интерьеры яхты к вкусам современных чартерных клиентов. В тот момент бюро было занято работой над Ulysses Грэма Харта и не могло взяться за будущий Victorious, поэтому сроки окончания строительства пришлось существенно отодвинуть. Ангажировать Джонни Хорсфилда и его команду заказчику удалось лишь в 2019 году.

По словам Джонни Хорсфилда, кое-что, например общая планировка, электропроводка и система вентиляции и кондиционирования, уже было готово, но по большей части внутренности яхты представляли собой большие пустые пространства. На приведение яхты в соответствие с видением заказчика британской студии отвели лишь несколько месяцев.

https://www.yachting.su/upload/iblock/255/11.jpg

В новом дизайне интерьера частично использованы прежние решения, но также введены новые материалы с гладкой или текстурированной фактурой для создания более современной и обитаемой атмосферы с сохранением морского колорита.

Тик и беленый дуб создают сдержанный нейтральный фон, который подчеркивают орех, макассар и эвкалипт, серебристый травертин и мрамор Calacatta, кожа и лен, сланец и оникс, рифленое стекло и бронзовые аксессуары. Общий мотив — непринужденная утонченность и тонкая маскулинность.

Для успеха на чартерном рынке яхта должна удовлетворять разным вкусам, а значит, она не могла быть ни слишком традиционной, ни слишком претенциозной. Требовалось сделать ее практичной и элегантной. «Словно приморскую виллу, где можно непринужденно ходить босиком» — говорит Хорсфилд.

На судне одиннадцать гостевых кают: пять на главной палубе, включая VIP-каюту с прилегающей гостиной, и четыре на нижнем уровне, отделанные по стандартам для гостей, но предназначенные для персонала. Оставшиеся две каюты расположены на мостиковой палубе, причем одна из них может служить больничной палатой, оборудованной независимой системой вентиляции и медицинской аппаратурой (полезная возможность во время пандемии).

https://www.yachting.su/upload/iblock/b0d/13.jpg

Апартаменты владельца расположены в кормовой части мостиковой палубы и выходят на личную прогулочную палубу с джакузи. В каюте обращает на себя внимание деревянная обрешетка от пола до потолка, которая разграничивает пространство и служит изголовьем кровати.

Вместо открытого сандека H2 создала элегантную гостиную в духе роскошного джентльменского клуба с камином, хьюмидором и винным погребом. Летом это прохладное место, где можно отдохнуть от жары, наслаждаясь вином и сигарой под музыку расположенного здесь же рояля, а в холодный сезон или во время путешествия в полярных водах — погреться возле уютно потрескивающего огня.

Для полноценного отдыха на открытом воздухе можно спуститься на палубу возле главного салона, где есть все необходимое, включая джакузи, бар, гостиную и обеденную зону на 16 персон. На этой же палубе есть кинотеатр с глубокими плюшево-бархатными диванами, ярусным расположением мест и суперсовременным оснащением.

В носовой части расположена вертолетная площадка для вертолета класса AC145 или аналогичного. Также это пространство может быть использовано в качестве солярия или сцены.

https://www.yachting.su/upload/iblock/6fc/15.jpg

Поскольку первый владелец Victorious — семейный человек, владевший несколькими семейными яхтами в Средиземном море, интерьер требовал дизайна, учитывающего интересы детей. Так на главной палубе появилась детская игровая комната. С учетом экспедиционной природы яхты это помещение может использоваться в качестве брифинг-рума, в котором гиды могут собрать гостей для инструктажа или обсуждения программы тура перед посадкой в тендеры. К детской комнате примыкает специальный отсек для хранения гидрокостюмов или лыжного инвентаря.

После того как гости готовы к путешествию, два из трех тендеров яхты — 12,5-метровый тендер-катамаран-лимузин (дизайн H2 Design) и 11,5-метровый тендер Fountain 38 — могут быть спущены на воду с кормовой части главной палубы с помощью кранов. В отсутствие тендеров освободившееся пространство главной палубы может быть использовано для развлечения гостей: здесь можно устроить дискотеку, сеанс йоги, фуршет на открытом воздухе или веселые старты для детей.

Внушительный арсенал водных игрушек позволит гостям освоить любые виды водных досок, поплавать с буксировщиком SEABOB и заняться дайвингом, попытать счастья на рыбалке или беззаботно повеселиться на ватрушках и других надувных игрушках. А один из членов команды сможет запечатлеть все активности на камеру квадрокоптера.

https://www.yachting.su/upload/iblock/de4/05.jpg

Стильный пляжный клуб площадью 200 кв. м оборудован оздоровительным центром с бассейном, украшенным небесно-голубой мозаикой, двумя лаунж-зонами и барами, тремя откидными террасами, тренажерным залом, массажным и косметологическим кабинетами, хаммамом и салоном красоты. В составе экипажа есть сертифицированные массажист, спа-терапевт и фитнес-инструктор.

Способная развивать максимальную скорость 16 узлов, крейсерскую скорость 13 узлов и пройти без дозаправки до 16 тыс. морских миль, Victorious подготовлена для кругосветных экспедиций. Яхта доступна не только для чартера, но и для покупки. Учитывая нынешнее состояние рынка суперъяхт, на котором ощущается явный недостаток предложения качественных и не старых лодок, а также то, что графики строительства у ведущих верфей расписаны на несколько лет вперед, это редкая возможность стать владельцем судна, готового к самым серьезным путешествиям.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
Mangusta Oceano 43

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: