Volvo Penta займется искусственными островами

«Водные прогулки для всех», — такой лозунг провозгласила Volvo Penta, впервые участвующая в самой представительной мировой выставке электроники и технологических достижений Сonsumer Electronics Show (CES). Компания представила новую концепцию доступного отдыха на яхтах и катерах.

Президент судостроительного бизнеса Volvo Penta Йохан Инден говорит, что водные прогулки невероятно сближают и дарят незабываемые эмоции. Проблема в том, что многие уверены: лодки — это сложно и затратно, их нужно хранить, чинить, перевозить, учиться управлять ими. Это предубеждение мешает взрывному росту яхтинга. Преодолеть его можно, создав простую и понятную инфраструктуру, доступные новичкам системы управления лодками и легко заменяемые детали.

Инден предлагает задаться вопросами: «Как мы можем сделать катание на лодках более доступным для всех, кто хочет им наслаждаться? Как мы можем построить лодочную вселенную с неограниченными возможностями, в то же время защищая наши воды?»

Вопрос о защите окружающей среды особенно важен. Допустим, произойдет резкий рост числа яхт и катеров. Не станет ли его результатом ухудшение экологии и скученность в акваториях? Получится, что то самое наслаждение от доступного яхтинга, ради которого все и затевалось, будет уничтожено бездумной коммерциализацией. Чтобы не впасть в эту крайность, нужно планирование.

Volvo Penta пока рисует только контур будущего устройства яхт-клубов нового типа. Из описания можно понять, что это гибрид шеринга, пакетных предложений и модульного устройства лодок, когда их оборудование будет легко меняться по требованию заказчика.

Главным новшеством станут типовые проекты рукотворных островов. Их можно будет быстро возводить в акваториях. Места для островов будут выбираться на основе математических моделей и big data так, чтобы через них проходили оптимальные маршруты яхт и катеров.

На острове можно будет подзарядить электрокатер, перекусить в ресторане, позагорать, а потом отправиться дальше. Там можно будет устроить спортивный клуб, гостевой дом или апартаменты. Каждый остров будет сам себя обеспечивать энергией солнца, ветра и волн.

Суда смогут делиться энергией друг с другом, чтобы каждому из них хватило заряда дойти до ближайшей станции. Кроме того, Volvo Penta предлагает подзарядку от мобильных капсул Stingray, стоящих на якоре.