![](/upload/iblock/58f/05.jpg)
Программа передач
Механические и структурные компоненты новинки на 80% совпадают с серийным исполнением, поэтому версию Vantage GT4 правильно назвать гибридом гоночного автомобиля и спорткара. Болид оснащают 4-литровым мотором AMG V8 Biturbo мощностью 469 л. с. Дорожная версия мощнее — 656 «лошадей». Благодаря программному обеспечению ZF/AMR Motorsport, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач преобразована в шестиступенчатую (седьмая и восьмая передачи заблокированы) с возможностью переключения скоростей кнопками.
Оптимизированы подвеска, тормозная система и аэродинамика, а капот изготовлен из легкого композитного материала, полученного из льна. На сварном алюминиевом шасси установлен полноценный каркас безопасности. Были внесены некоторые аэродинамические изменения, наиболее заметные в виде более крупного сплиттера спереди и нового антикрыла сзади. Обе модификации призваны увеличить прижимную силу и уменьшить сопротивление. В салоне установлено спортивное кресло пилота с системой кондиционирования и огнетушителем. По индивидуальному заказу можно поставить заднюю камеру, систему гидратации для водителя и дисплей Bosch. Машина оснащена специальным программным обеспечением для Bosch Motorsport, разработанным Aston Martin Racing.
Модель Vantage GT4 уже успела заявить о себе на гонке IMSA Michelin Pilot Challenge в рамках Rolex 24 Hours at Daytona.
Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера
![Дикая штучка](/upload/iblock/644/01a.jpg)
![Последний Chiron](/upload/iblock/9fb/03a.jpg)
![Riva спонсирует Scuderia Ferrari](/upload/iblock/1ed/Riva%20Ferrari_Low.jpg)