Новости

LAVER на российском рынке

2002, март-апрель
  • LAVER на российском рынке_photo_1
  • LAVER на российском рынке_photo_2

Aнализ сложившегося в настоящее время российского рынка катеров и моторных яхт показывает, что доминирующую роль играют производители с американского континента. Кто не знает таких марок, как Bayliner, Four Winns, Regal, Crownline, Triton? А ведь есть еще и другие – более десятка. К сожалению, европейские производители незаслуженно забыты импортерами. Исключением являются, пожалуй, английские Sunseeker, Princess и немецкая Bavaria.

 Недавно этот список пополнился недорогими, но весьма привлекательными катерами производства небольшой итальянской верфи Nautica Salpa srl с торговой маркой Laver. Верфь выпускает 4 типа катеров с размерами 20,5, 21,5, 27 и 31,5 футов. Торговый дом Царь счел Laver-20,5 и Laver-31,5 наиболее перспективными для нашего рынка моделями и приступил к их поставке в Россию. Такое решение выглядит вполне обоснованным.

Миникруизер Laver-20,5

Эта модель несомненно уникальна не только для российского, но и для мирового рынка. У небольшого катера есть все основные признаки типичного круизера: два двуспальных дивана (один в носу, другой – под кокпитом), полномасштабное выгороженное помещение гальюна с умывальником и прокачным унитазом, обеденный столик внутри каюты, удобный полукруглый диван со столиком, стойка с мойкой, газовой плиткой и электрохолодильником (!) в кокпите. Внешний вид органично дополняет радарная арка, на которой также монтируется полный ходовой тент. И это, не забывайте, при длине судна 6,2 м и ширине всего 2,25 м. Катер по своим потребительским характеристикам превосходит популярные спортивные суда с небольшой каюткой-убежищем на двоих (так называемые катера Cuddy Cabin), но относится к той же ценовой группе. Этому немало способствует использование в качестве движителя подвесного лодочного мотора мощностью до 150 л.с., который не входит в комплект поставки катера и покупается отдельно.

 Стоимость базового комплекта растаможенного катера с полным ходовым тентом составляет в Москве около 39500 евро (примерно 34500 долларов США). Стоимость подвесного лодочного двигателя мощностью 150 л.с. составляет примерно 8000 долларов, таким образом скомплектованный катер стоит порядка 42500 долларов, что совсем неплохо для маленького круизера.

Моторная яхта Laver-31.5

представляет собой образец яхтенного дизайна, который должен сочетать в себе плавность линий, продуманность каждого кубического сантиметра внутреннего пространства и хорошие мореходные качества. Стремительные обводы яхты не вступают в противоречие с мореходностью – это один из совсем немногих типов катеров, которые получили европейскую сертификацию по классу A – Ocean. В относительно небольшом объеме внутреннего пространства яхты удалось разместить три каюты: две изолированные двуспальные и центральный салон, в котором также могут спать два человека. В спальных каютах предусмотрены даже кресла, сидя на которых можно переодеться, а двуспальную кровать в кормовой каюте можно трансформировать в два односпальных дивана. Помещение гальюна – выше всяких похвал. Скажите, на многих ли судах длиной 9,3 м и шириной 3,35 м кроме унитаза (электропрокачного) есть еще и биде, а столешница умывальника выполнена из натурального гранита? В центральном салоне – обеденный стол и полукруглый диван, трансформируемый при необходимости в двуспальный лежак, небольшой камбуз с мойкой, двухконфорочной газовой плитой, СВЧ-печью и холодильником. Из электроники по желанию можно установить телевизор с ЖК-дисплеем, AM/FM/CD-аудиосистему, видеомагнитофон и DVD-проигрыватель. Вся отделка выполнена натуральным деревом, драпировка – натуральная кожа или высококачественная ткань. В кокпите, кроме привычных столика с полукруглым диваном и барной стойки с мойкой и холодильником, имеется также элегантный лежак для принятия солнечных ванн, а также радарная арка. На корме по желанию могут быть смонтированы консоли для подвески небольшой надувной лодки с подвесным мотором и гидравлический трап.

 Цена соответствует положению судна на рынке – от 140000 долларов (в Москве), стоимость джентльменского набора опций не превышает 10-12% от базовой.

220x369-rightside-inside-cc