Фавориты
2004, сентябрь-октябрь

Страсти по Страдивари

Текст Николай Игорев
Итальянцы – народ особый. От Страдивари до Феррари, в сущности, один шаг. На наш искушенный взгляд, вариант скрещивания искусства скрипичных дел мастера с решительным характером заряженного болида выглядит именно так – Rivarama. Есть такая вот лодка. То ли произведение искусства, то ли шедевр инженерной мысли.

Мне рассказывал корреспондент одного британского яхтенного журнала, как застал высокопоставленного, одетого как денди, менеджера Riva, любовно протиравшего куском мягкой ткани лак на деревянной поверхности лодки. Подготовленная к съемке, Rivarama и так сияла всеми своими 22 слоями полировки, однако ж человек не унимался. Что тут сказать, обхаживать эту красоту – кайф из числа заветных. А в конце рассказа англичанин, до этого все время ерничавший по поводу излишеств на верфи Riva, сломался:

– Это больше, чем искусство. Я так и не понял, как они умудрились создать это... work of God. Никакого здравого смысла...

Эта лодка – с видом на средиземноморскую роскошь, стоит только подняться на борт. Но рамки Италии быстро раздвигаются из кокпита этой лодки, потому что при всей своей очевидной европейской изысканности Rivarama отличается легкодостижимым, вполне американским стилем вождения на соответствующих скоростях. А грудной раскатистый рэп на больших оборотах заставляет тянуться к биноклям даже серьезных мужчин на суперъяхтах, когда вы проноситесь мимо. Проверено опытом.

Если честно, вступая на борт, сразу теряешься. Первые пятнадцать минут культурного шока сами собой выпадают из биографии.

Такая лодка как Rivarama создавалась для личного удовольствия. Иногда кажется, что в главном итальянцы правы: себя надо любить. Всерьез. Фирменные черты большой любви от Riva – тепло полированного дерева и холодный блеск металлических деталей – дань традиции. В принципе, на борту разместится до 12 человек (лежаки, две софы, раскладывающийся стол, барбекю, ледогенератор и прочее – поверьте, здесь есть все и даже больше). Но вообще-то, это лодка для двоих. В яхте, сделанной с такой любовью, и должно быть место только для двоих. Но, как ни странно, здесь все же предусмотрена каюта капитана – и это на 44 футах, лишенных здравого смысла! Качество ее отделки, кстати, выдержано на общем luxury-уровне.

Кресло пилота – отдельный разговор. Центральное положение. Анатомичность. Кожа – Riva есть Riva. Все это так. Но вот возможность превратить его в сиденье для троих

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Яхты в Москве Моторные яхты в Москве любых размеров!
Выбери свою модель!
220x369-rightside-inside-bentley