Фавориты
2005, март-апрель

С чего начинается Prestige

Текст Олег Семенюк
Если вы по каким-то причинам еще не вступили в счастливые ряды обладателей моторных яхт premium-класса с открытой верхней палубой — ничего страшного. У вас появился хороший повод начать свой путь яхтсмена вместе с Prestige 32 от Jeanneau. Это самая компактная из моторных яхт с открытой верхней палубой. Это яхта, которая в полной мере оправдывает свое название. Это ваш входной билет в сообщество яхтинга.

Prestige 32 — это настоящая яхта с флайбриджем и двумя каютами, самая малая из четырех яхт линейки Prestige. Ошеломляющее сочетание внешней компактности и большей, чем кажется на первый взгляд, вместительности, выделяет этого самого малого представителя серии Prestige среди других яхт подобного класса. А классический дизайн, обилие дерева благородных пород внутри и снаружи и роскошная отделка тиком придают ей солидный и более чем представительный облик. Классический дизайн неспроста выбран конструкторской группой Jeanneau, ведь элегантнее и представительнее классики, как известно, ничто не может быть. Такая яхта, не подверженная быстро сменяющимся причудам дизайнерской мысли, будет всегда в моде, всегда вне времени. Не надо думать о том, как оставаться современным: классический стиль современен всегда.

Классика начинается здесь прямо с формы корпуса. Мечта всех без исключения производителей яхт — создать максимально совершенный корпус. Похоже, что в Jeanneau подошли к реализации этой мечты, вероятно, ближе остальных. Корпус Prestige 32 создан для высоких скоростей, он превосходно режет волну, позволяя яхте динамично разгоняться и даже на больших скоростях сохранять отличную маневренность, стабильность на воде и послушность в управлении. Поведение яхты на воде, комфорт на ее борту и практичность отделки — это три кита Jeanneau, а Prestige 32 — их воплощение. Ошибки вождения яхта прощает с легкостью, и даже человек, никогда яхтами не управлявший, быстро освоит эту науку. Разумеется, легкость и удобство управления судном в немалой степени зависят и от конструкции приборной панели.

На Prestige 32 два поста управления: на флайбридже и в салоне. Приборная доска не перегружена, приборы расположены удобно и их показания легко читаются даже при беглом взгляде. А штурвал с гидравлическим приводом просто не хочется выпускать из рук. Пост управления на флайбридже расположен со смещением к правому борту

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-cc