Моторные яхты

Больше, чем седан

Текст Олег Семенюк 2005, ноябрь-декабрь
  • Больше, чем седан_photo_1
  • Больше, чем седан_photo_2
  • Больше, чем седан_photo_3
  • Больше, чем седан_photo_4
  • Больше, чем седан_photo_5
  • Больше, чем седан_photo_6
  • Больше, чем седан_photo_7

Американская судостроительная компания Cruisers Yachts представила этим летом, пожалуй, один из лучших образцов в области корабельного дизайна — 477 Sports Sedan. Эта модель открыла новую линейку спортивных седанов.

47-футовая моторная яхта с плавными очертаниями и драматическим стилем, который подчеркивается агрессивным нижним профилем. Фишек у этой необыкновенно красивой и комфортной яхты наберется на несколько моторных лодок иных производителей. Вкратце о них можно сказать следующее.

Во-первых, пост управления. Он поражает не только ветровым стеклом для обозрения окрестностей под углом в 360 градусов, но и наличием левостороннего руля, что, согласитесь, крайне необычно. Но — удобно! Надо отметить, что удобству жизни на судне здесь уделено огромное внимание. Впрочем, обещал быть краток.

Во-вторых, футуристический хард-топ из фибергласса — с окошками и вентиляционными люками. Акриловые жалюзи обеспечат полную защиту всем находящимся здесь в любую погоду. Благо все необходимое здесь для этого имеется — ну, разве что, кроме домашнего театра и душа с удобствами (а оно здесь надо?).

В-третьих, салон. Куда можно попасть с задней части кокпита через полноразмерную раздвижную дверь. Салон здесь — это огромное пространство, в котором мирно уживаются, дополняя друг друга, две самодостаточные зоны: кухни и собственно салона.

Сначала про кухню. Обедать здесь могут сразу шесть человек, абсолютно не мешая друг другу. На полу из синтетического тика — огромное количество встроенных шкафов и всевозможной техники, удобно встроенной в эти самые шкафы. Опционально можно даже обзавестись посудомоечной машиной.

Салон — это не просто воплощение роскоши и уюта. Трудно даже выделить его главные достоинства — то ли это L-образный диван по левому борту и диван-кровать справа, то ли это домашний театр со стандартной 26-дюймовой панелью и пятидисковым DVD-чейнджером... Впрочем, вот оно! И это, пожалуй, достоинство всей яхты. Итак, в-четвертых. Это многочисленные иллюминаторы всевозможной формы, наполняющие яхту естественным освещением. Вот что так создает настроение в солнечную погоду и располагает к приятным беседам и отдыху вместе с друзьями. Здесь хорошо принимать гостей с другой яхты или с берега, которые попадут сюда, как в сказку комфорта, воплощенного в каждой мелочи.

С представлением 477-й модели как зачинателя новой серии роскошных седанов класса luxury компания Cruisers Yachts продолжает выстраивать себе репутацию профессионального адепта инновационного дизайна и высокого качества и комфорта. Комфорта, совсем не похожего на все то, что вы видели ранее в категории седана.

Технические характеристики 477 Sports Sedan
Длина, м—15,30
Высота над уровнем воды, м—4,90
Ширина, м—4,60
Осадка, м—1,20
Водоизмещение, т—17,92
Двигатели, л.с.—
2 x 500 / 2 x 575
Кают—2–3
Спальных мест—4–6
Объем топливного бака, л—1991
Объем бака для воды, л—568

"
Рекомендуем прочитать
Моторные яхты 125 футов качества
Full Speed Ahead — таков девиз немецкой, или, точнее будет сказать, международной команды FARMONT, строящей исследовательские суда на своей верфи в Анталии (Турция).
Моторные яхты Синдром капитана Немо
У каждого яхтсмена или просто сочувствующего на берегу обычно есть свое понимание яхтинга. Для кого-то это отрыв на скоростной моторной лодке по выходным. Для кого-то — двухнедельное расслабление под парусом в бархатный сезон. Все еще обычно рядом с яхтами представляют модельных девушек и шампанское с икрой в комплекте, но лишь немногие по-настоящему знают, как в реальности проходят яхтенные вечеринки. Все эти ребята, конечно, высшая лига, но по сравнению с профессиональными яхтсменами-путешественниками они просто туристы.
Текст Никита Горчаков
Моторные яхты Корабелы из Нью-Джерси
Silverton Marine Corporation относится к числу относительно молодых американских судостроительных фирм, но ее родословная ведет свое начало с ХIХ столетия. У истоков фирмы стоял эмигрировавший из Германии Генри Лурс, открывший в Новом Свете небольшой магазинчик, снабжавший разнообразными мелочами местных владельцев торговых судов. Дела шли весьма успешно, и вскоре мистер Лурс обзавелся собственным корабликом, которому он дал имя Sophia.
Текст <br/>Игорь Ященко
220x369-rightside-inside-burevestnik