Водный актив
2005, май-июнь

Выживает быстрейший

Текст Олег Семенюк
Любая Cigarette — не просто лодка. Это целый резервуар с чистым адреналином, по объему равный указанному в техпаспорте водоизмещению. Cigarette — мечта каждого подающего надежды драйвера, мечта, поселившаяся где-то рядом с именами Aston Martin и Falcon. Самые дорогие в мире сигареты, вызывающие самое быстрое привыкание к вкусу и запаху удачи, — вот что такое эти лодки.

Сигареты — не только то, что можно курить. Сигареты — это еще и катера от американской Cigarette Racing Team, на которые подсаживаются надежнее, чем на источник никотина из пачки. Почему? Причин две: комфорт и скорость. Катера представляют собой квинтэссенцию того и другого. Как, например, Cigarette 36\' Gladiator.

Скоростные характеристики этих лодок — явление абсолютно закономерное. Их производство организовал Дон Аронов, легенда водно-моторного спорта XX столетия. Кто он — знает всякий, кто хоть что-то знает о гоночных катерах. Кому, как ни человеку, одержавшему множество побед в соревнованиях по гонкам на моторных лодках в 70-х годах, было знать, каким должен быть идеальный гоночный катер? Уже в первых моделях Cigarette Racing Team воплотился опыт, полученный Ароновым на его первой 32-футовой 32\' Cigarette. Видимо, на решение разработчиков повлияло соображение, выражающееся во фразе, знакомой всем любителям водного спорта, как парусного, так и моторного: Длина бежит. Иными словами, длина больше — скоростные характеристики лучше. Поэтому следующие модели при сохранении трехступенчатой конфигурации днища были длиннее: 35, 36, 40 футов. Их высоко оценили самые разные потенциальные покупатели: и спортсмены, среди которых Боб Мэгон, Винсенто Балестриери, Роки Айоки, и американские морские таможенники, и сильные мира сего, включая царствующих особ. И если первых подсаживают на Cigarette их динамические характеристики и мощнейшие двигатели Mercury, а вторые видят в этих катерах единственное разрешение вопроса поимки контрабандистов, то третьих соблазняют комфорт и высочайшее качество этих сверхскоростных лодок.

Качество, комфорт и высочайшие скоростные характеристики — так можно охарактеризовать любую лодку Cigarette Racing Team, вошедшую в нынешнее столетие как The American Off Shore Legend. Cigarette 36\' Gladiator — яркий тому пример. Лодки свои Cigarette Racing Team строит по индивидуальному заказу, т.е. каждая строится по принципу custom. Поэтому все они обладают яркой индивидуальностью — начиная от расцветки (окрашены они действительно ярко, с отличным подбором цветов, броско, почти вызывающе, словно говорят: Попробуй-ка, догони), заканчивая характеристиками двигателей.

Если издали эта лодка — ярко расписанная полосатая пуля, взрезающая воду и заставляющая провожать ее глазами, то поближе хочется и рассмотреть ее повнимательнее. Сначала, конечно, взгляд притягивает кокпит и не просто так, а потому, что так и тянет опуститься в одно из двух белоснежных кресел перед приборной панелью, цвет которой можно оговорить при заказе лодки, и почувствовать себя если не капитаном (сидя справа), то хотя бы штурманом, занимающим левое кресло. Кормовой диван, конечно, хорошо, но только если чувствуешь себя прирожденным пассажиром. Руки сами тянутся к рулю Mayfair, глаза невольно начинают следить за положениями ярких, красных стрелок приборов, даже если катер стоит у причала. Хочется оживить его, услышать, как зарычат двигатели, и увидеть, как прыгнут стрелки на белых циферблатах. Встаешь, чтобы не поддаться искушению, но не помогает: лодкой удобно управлять и стоя. Пожалуй, на скорости, когда она летит вперед, в этом есть особое наслаждение.

Ну а когда катер дремлет, покачиваясь на мелкой волне, пассажиры — помните, те, что у вас за спиной -могут в это время позагорать, воспользовавшись лежаком над моторным люком, искупаться, ныряя с опциональной алюминиевой платформы для купания. Такое время идеально, чтобы, к примеру, освежиться каким-нибудь холодным напитком (на кокпите есть специальный держатель для стаканов) и послушать музыку, благо AM/FM-стереосистема с CD-проигрывателем всегда к вашим услугам. В стаканы не забудьте бросить лед — ледогенератор встроен в сиденье, как и рундук. А если подкрались сумерки, и солнце вот-вот скроется за горизонтом, включите фирменный светильник Cigarette, освещение кокпита, и свет озарит потемневшую воду вокруг расписных бортов лодки, белоснежные сиденья, покрытие Pirelli на полу. А стоит начать накрапывать легкому дождику, над кокпитом можно натянуть тент. Вы все еще ощущаете себя на гоночном катере?

Для того чтобы вернуть человека с небес на землю, а точнее на гоночный катер, достаточно показать ему моторный отсек. Он имеет ромбовидную форму, и попадают туда через зеркально-пластиковый люк с удобными ручками

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-watch