Водный актив
2004, июль-август

Игра в покер на ураганной скорости

Текст <br/>Игорь Ященко
В 80-х годах прошлого столетия одержимую скоростью Америку накрыла волна новой страсти – гонки на быстроходных катерах. Американская молодежь, достигшая высокого уровня благосостояния в период расцвета так называемой рейганомики, получила возможность пересесть из своих ревущих и жутковатых на вид хот-родов за штурвал спортивных лодок с агрессивным дизайном, продуманной эргономикой и чудовищными моторами. Эти парящие над водной гладью монстры наряду с шоколадными очаровашками в откровенных бикини стали одним из наиболее стойких атрибутов плэйбоевского life style.

Голливуд, быстро подхвативший эту адреналиновую тематику, стал активно использовать скоростные лодки в своих блокбастерах. В одном из популярных сериалов Miami Vice, представленном сейчас в полуночном эфире РТР, бесстрашные детективы Крокетт и Табс весьма успешно, в соответствии с законом жанра, сражаются с наркомафией в прибрежных водах Флориды.

Среди множества соревнований с участием спортивных катеров выделяется гонка Poker Run, сюжет которой построен на довольно распространенной в Новом Свете карточной игре. В общих чертах она сводится к тому, что участники должны отметиться в пяти контрольных пунктах, на каждом из которых им вручается пакет с игральной картой. В конце гонки все пакеты вскрываются и по их содержанию определяется победитель. Независимо от набора карт в Poker Run чествуется также самый быстрый экипаж, финишировавший первым после прохождения всей дистанции. Не удивительно, что среди победителей Poker Run много владельцев лодок Cigarette, а после появления новой модели 46' Concept их шансы на успех значительно приумножились.

Очередной шедевр судостроителей из Майами имеет классическое для моделей Cigarette 3-ступенчатое днище, обеспечивающее оптимальный угол атаки для достижения высочайших динамических характеристик. Инженеры Cigarette придерживаются мнения, что не следует всецело полагаться на увеличение энерговооруженности лодки, а идти путем совершенствования обводов днища.

Благодаря специфическим особенностям конструкции почти 14-метровый 46' Concept характеризуется небольшим (относительно габаритов) весом. Так, корпус и палуба выполнены из стеклопластика и бальзы, а переборки изготовлены из материала Deckalite, в котором легкость сочетается с высокой прочностью. Экономия веса прослеживается во всех элементах конструкции. К примеру, вспененным полиуретаном заполнена транцевая часть корпуса. Аналогичный воздушно-ячеистый материал введен в полости облегченных стрингеров Prisma, а для придания им надлежащей жесткости использована оболочка из углеволокна. Следует отметить, что инженеры Cigarette Racing Team ™ снижают вес таким образом, чтобы это не отразилось на мореходности лодки, особенно – ее устойчивости на волне.

Переднюю часть кокпита, пол которого имеет ковровое покрытие Pirelli, занимают съемные анатомические кресла с развитой боковой поддержкой. По конфигурации они напоминают сиденья раллийных автомобилей с той лишь разницей, что отсутствуют ремни безопасности. Они обтянуты кожей и установлены на приподнятых алюминиевых каркасах, что облегчает процесс управления в положении сидя и стоя. Широкий 3-местный диван с высокими подголовниками, в центральной части которого находится багажный отсек, расположен в задней части кокпита. Крышка моторного отсека, оборудованная дистанционным гидроприводом, является площадкой для установки матраца, на котором будет так приятно принять солнечную ванну после очередной победы в какой-нибудь гонке – например, Russian Poker Run. Теперь самое время освежиться, воспользовавшись алюминиевой платформой для купания с телескопической лестницей – эта деталь из перечня стандартного оснащения украшена запоминающимся фирменным логотипом. Для завершения водных процедур предусмотрена транцевая душевая установка.

Поскольку в гонках управление лодкой осуществляют штурман, сидящий слева, и рулевой, Cigarette 46' Concept оборудован двумя рабочими местами, на каждом из которых установлена приборная панель. Здесь, в частности, представлены четыре 12-дюймовых дисплея, две компьютерные системы, сенсорные датчики, а также инфракрасная система ночного видения и лазерное оборудование, которые очень пригодились бы морским охотникам из Майами – инспекторам Крокетту и Табсу.

Между приборными щитками находится дверь в каюту, снабженная дистанционным гидроприводом. Носовую часть корпуса занимает V-образная кровать, а из прочей мебели во внутреннем помещении лодки есть два диванчика, установленные vis-a-vis. Учитывая предназначение этой модели, не приходится удивляться отсутствию на борту камбуза, зато в комплектации представлены стереосистема AM/FM с CD-проигрывателем (есть дистанционное управление из кокпита) и DVD-дисплеем, а также туалет с фарфоровой отделкой. Не забудем упомянуть о кожаной отделке интерьера.

Под пластиковой крышкой моторного отсека с зеркальным внутренним покрытием установлена пара 1050-сильных двигателей Sterling. Принимая во внимание внушительные размеры этих восьмерок, следует отметить, что их расположение позволяет проводить техническое обслуживание в довольно комфортных условиях, пользуясь мощными галогеновыми светильниками.

Технические характеристики
Длина, м 13,93
Ширина, м2,44
Осадка, м 1,22
Сухой вес, кг 5 534
Двигатели, л.с.Sterling, 2 х 1050
Запас топлива, л1 438

Стандартное оборудование


•, Автоматическая система пожаротушения
•, Два ручных огнетушителя
•, Электрический громкоговоритель
•, Система контроля за газовым составом воздуха
•, Тент кокпита
•, Сенсорные переключатели
•, Регулируемый штурвал
•, Триммеры Cigarette
•, 5-лопастные винты Hering
•, Внутренние глушители Borla

Дополнительное оснащение


•, Освещение для дока
•, Стальные салазки для спуска на воду
•, Кондиционер
•, Генератор
•, Холодильник
•, Система берегового энергоснабжения (европейская версия)
•, Опции для стереосистемы
•, Чехол для носовой части и бимини-топ
Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-cc