Фавориты
2005, июль-август

Масштаб эгоизма

Текст Ольга Селезнева
Тем, кому довелось увидеть эту яхту живьем на серии осенних бот-шоу 2004 года, вряд ли нужно что-то объяснять, а тем более напоминать. Predator 108 - самая большая на данный момент лодка Sunseeker в линейке яхт Perfomance - намертво врезается в память всем, от профессионалов до любопытствующих. Тем, кому повезло меньше, достаточно сказать одно - эта яхта ломает все правила и стереотипы, сложившиеся в яхтостроении.

Обозреватели и критики очень любят разложить все по полочкам. В этом смысле Sunseeker Predator 108 — крайне неудобная мишень: отнести эту лодку к какому-либо классу совершенно невозможно, вернее сказать, Predator 108 в гордом одиночестве представляет свой собственный класс. Все уже привыкли к тому, что большие яхты Sunseeker (от 100 футов), анонсированные как серийные, таковыми на самом деле практически не являются. Размеры и, что самое главное, концепция позволяют владельцу раскрыться творчески. Скромную фразу в пределах выполнимого следует отнести скорее к проявлениям кокетства, нежели к реальным ограничениям. Судите сами: на выбор предлагается четыре (!) варианта планировки, два из которых относятся к основной палубе и еще два — к нижней. Начнем, как обычно, сверху.

В первом случае в центре кормового кокпита вы получаете обеденный островок, где П-образный диван по периметру огибает стол, и, кроме того, обширный солярий на корме. При этом внушительных размеров барная стойка перемещается в столовую. Другой вариант, который, кстати, выглядит предпочтительнее, по крайней мере на первый взгляд, предусматривает более функциональное использование open air. Такой же огромный солярий плюс место для отдыха c угловым диваном и раскладным столом по левому борту. Напротив располагается дополнительная мини-кухня с баром. При этом еще одна барная стойка в столовой остается! Единственное но: учитывая, что яхта рассчитана на восемь гостей, мест на угловом диване всем может не хватить, хотя проблема легко решается благодаря наличию мобильных посадочных мест.

И в том и в другом случае при планировке основной палубы применен традиционный для Sunseeker принцип зонирования, при котором помещения не отделены жестко друг от друга, а разграничены лишь условными маркерами, что позволяет создать пространство такого объема, который кажется вообще невозможным на яхте размером чуть более 100 футов и более подходит круизному лайнеру. Проектируя салон, дизайнеры как следует постарались, экспериментируя с формой и светом. В результате конфигурация крыши и стен получилась просто превосходной. Огромные основные иллюминаторы оказались утоплены в нише, что создает очень комфортное освещение днем при закрытом хард-топе, а вечером, при опущенных жалюзи, возникает стопроцентное ощущение, что находишься не на борту, а в загородном доме. В такие же ниши спрятаны и дополнительные потолочные иллюминаторы, еще более усиливающие ощущение мансарды. Впрочем, освежить восприятие быстрой сменой ощущений помогает гидравлический хард-топ, в считанные секунды превращающий салон в залитое солнцем пространство.

Планировка нижней палубы: апартаменты владельца по центру яхты, гостевая VIP-каюта в носу и еще две каюты по правому и левому бортам. При этом в центре образуется еще одно помещение, занимающее всю ширину яхты и которому можно придумать различное применение: дополнительный салон, домашний кинотеатр, мобильный офис...

Выбирая альтернативный вариант конфигурации нижней палубы, стоит трезво оценить масштабы своего эгоизма, поскольку в этом случае все квадратные футы, отведенные под нижний салон, поступают в полное распоряжение владельца яхты, образуя апартаменты, занимающие всю ширину яхты и почти треть(!) ее длины. Центральная часть каюты отдана под невероятных размеров кровать и отнесенный от нее на приличное расстояние плазменный экран. Несмотря на такую расточительность, места остается столько, что в каюте легко умещаются: офисный уголок, зона релаксации с угловым диваном и столиком, еще два дивана справа и слева от кровати и бездонный гардероб. А расположенная в носовой части палубы джакузи — одно из самых посещаемых мест на борту.

Рассказывать о яхте такого класса, не упомянув при этом ее скоростные данные, — настоящее преступление, ведь это, пожалуй, главное, за что ценят яхты этого архитектурного типа, не считая восхитительно агрессивного вида. Что интересно, Predator 108 и здесь предоставляет богатые возможности выбора. Полупогружные винты с приводом Арнесона позволяют летать со скоростью 42 узла. Более спокойный и экономичный в смысле расхода топлива вариант — обычные винты в полутуннелях, которые, тем не менее, разгоняют лодку до почти невероятных при таких габаритах 32 узлов. 

Вердикт

Безо всяких преувеличений — элитарная яхта, причем построить ее вы можете с максимальным учетом ваших желаний.

Технические данные Sunseeker Predator 108
Длина макс., м—32,91
Ширина, м—6,3
Осадка, м—1,2
Водоизмещение, т - 70,5 — 76,0
Емкость топливного бака, л—11 000
Емкость бака для воды, л—1800
Количество кают—4 + 2
Количество спальных мест—8 + 4
Двигатели—
2 x mtu 2000 v16 (1971 л.с.)
3 x mtu 2000 v16 (1971 л.с., привод arneson)
Макс. скорость, узл.—42

Конкуренты:

Mangusta 108Velvet 35
Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-ferretti