Атрибут
2006, июль-август

Машины времени

Текст Тимур Бараев
Два года тому назад Мишель Пармиджани выпустил концепт-часы Bugatti с вытянутым в трубку многоэтажным диво-механизмом.

Самый горячий сегодня среди состоятельных людей тренд — не традиционные часы, а нечто, похожее на арифмометр с крутящимися валами, цилиндрами, шестеренками...

HD3 Idalgo

Знаменитый мастер-чудак Йорг Хайсек так увлекся строительством машин времени, что отстранил самого себя от постов президента и главного дизайнера компании Jorg Hysek. Он перешел в компанию HD3. Первой моделью мастера в новой фирме стали Idalgo со сдвоенным, похожим на приборную доску автомобиля, циферблатом. На левом — окошечко индикатора прыгающий час, ретроградная минутная стрелка и секундная стрелка (с красным наконечником). На правом — индикатор даты, указатель времени во втором часовом поясе и ротор автоподзавода. Idalgo выйдет в корпусах из розового золота, палладия, а также в вариации золото — титан. Цена — от 120 000 евро.

Richard MilleTourbillon RM012

Самый актуальный ныне мастер-экспериментатор долгое время был президентом юве

лирного дома Maboussin, а потом, по его собственному признанию, в нем взыграл комплекс Феррари: ему порядком надоело выпускать часы, примечательные разве что количеством бриллиантов на корпусе, как Энцо Феррари надоело торговать ширпотребными автомобилями Lancia. Получилось у обоих. Милль нарушает все законы часового искусства. Он первым выпустил турбийон из алюминия и титана весом 28 граммов. В этом году он презентовал часы без циферблата, с механизмом вообще без платины. Ее заменяет сложная конструкция из сплава алюминия, кремния и магния. Из такого же сплава делают несущие элементы судов, небоскребов, спортивных авто и самолетов. Суперпрочная гибкая конструкция обеспечивает часам противоударность и точный ход в любых температурных и климатических условиях. Корпус (48—39,3 мм) сделан из платины. Все модели выполняются исключительно по предварительному заказу. Милль осчастливит концепт-турбийоном 50 клиентов.

Jacob&Co Quenttin

Выходец из Узбекистана Яков Арабов на сегодняшний день является самым актуальным ювелирным и часовым дизайнером среди чернокожей элиты США и называет себя Джейкобом Арабо. В конце июня сверхновая часовая звезда оказалась под следствием (находится под подозрением в помощи темнокожим братьям отмывать наркоденьги), но за эти часы г-ну Арабо явно полагается скидка. Согласитесь — чем не механический арифмометр позапрошлого века? Семь золотых полосок в верхней части циферблата — это заводные барабаны. Они обеспечивают модели запас хода на 31 день! А это, между прочим, мировой рекорд! Центральное колесо — это индикатор часов, правое — это указатель минут. А еще в этих часах есть турбийон. На снимке его, правда, не видно, но он расположен на боковой части корпуса на уровне указателей часов и минут. Высота корпуса модели — 21, 5 мм (длина — 56 мм, ширина — 47 мм). Джейкоб Арабо намерен выпустить 135 таких машин времени в корпусах из разных драгоценных металлов, если, конечно, американские власти помогут.

Jaeger-LeCoultre Reverso Squadra World Chrono

С автомобилями у этих часов почти ничего общего нет. Разве что у машин открывается капот, а корпус Reverso похожим образом откидывается, чтобы затем перевернуться. И тем не менее юбилейную версию этих легендарных часов, без сомнения, можно окрестить машиной времени, ведь она снабжена уникальным двигателем, который демонстрирует время во всех крупных городах мира и во всех часовых поясах. Более того, он помнит, день там сейчас или ночь! Кроме того, это хронограф с 30-минутным и 12-часовым счетчиками. А вот малого секундного циферблата у него нет. Вместо него вращающийся красно-белый диск. Он информирует о том, что мотор часов работает.

Zenith Defy Xtreme Tourbillon

В прошлом номере мы представляли вам хронограф из серии Defy Xtreme. Теперь подошла очередь и турбийона. Это первый в мире турбийон, в котором можно заниматься любыми экстремальными видами спорта. Хрупкий модуль защищен от ударов очень надежной системой Incabloc Z+, а мосты и платины механизма сделаны из особопрочного ультралегкого новейшего сплава Zenithium. Каретка турбийона у 11 часов, индикаторы 30-минутного и 12-часового счетчиков хронографа стилизованы под легкосплавные диски спортивного авто. Концепт-турбийон стоит дороже самого дорого концепт-кара — 1 250 000 евро. Впрочем, он проживет гораздо дольше машины.

Его 46-миллиметровый корпус защищен титановым PVD, а водонепроницаемость составляет 1000 метров!

de GrisogonoFG One

Буквы FG, конечно же, означают инициалы владельца и основателя фирмы — гениального ювелира Фаваза Груози. Своим мировым успехом, в том числе и в области высокого часового искусства, ему обязаны не только дом de Grisogono, но и Chopard. Фавазо Груози — муж Кристины Шойфеле, которая руководит легендарным Chopard. Он частенько подсказывает супруге разные красивые идеи вроде болтающихся под циферблатом бриллиантов, подвесок из драгоценных металлов и тому подобное. Заметьте, что идеи гениального ювелира неизменно становятся трендами. Но вернемся к инициалам в названии модели часов. Между собой сотрудники компании de Grisogono частенько расшифровывают модель FG One не как имя Фавазо Груози, а просто как fucking good. И впрямь, это дьявольски классные часы! Оригинальнейшая индикация, прыгающий час (окошко под 12 часами), дублирована аналогичным индикатором времени во втором часовом поясе у отметки 6 часов. Минутная и секундная стрелки ретроградные. Между прочим, придумал все это лично ювелир и часовых дел мастер Фавазо Груози на базе обычного автоматического механизма ЕТА2892-А2. В России эта модель должна продаваться за 26 000 евро. Существуют еще версии этих же часов в корпусах из разноцветного золота и платины. 

"
Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-bentley