941x140-burevestnik
Моторные яхты
2013, Ноябрь-декабрь
  • Под морскими брызгами_photo_1
  • Под морскими брызгами_photo_2
  • Под морскими брызгами_photo_3
  • Под морскими брызгами_photo_4
  • Под морскими брызгами_photo_5
  • Под морскими брызгами_photo_6
  • Под морскими брызгами_photo_7
  • Под морскими брызгами_photo_8
  • Под морскими брызгами_photo_9
  • Под морскими брызгами_photo_10
  • Под морскими брызгами_photo_11

Под морскими брызгами

Текст Анастасия Журавлева Фото Константин Кочкин
Одной из самых громких премьер на боут-шоу в Саутгемптоне стала флайбриджная яхта Princess 88. На фоне ближайших 80-футовых конкурентов теперь она — сверхновая, во всех смыслах звездная величина

В очередной раз дизайнерам верфи Princess удалось всех поразить. Построив новую флайбриджную Princess 88, они вновь продемонстрировали высший класс: при относительно скромном размере — 26,8 м — судно обладает достоинствами настоящей мегаяхты. Кому-то такие заявления покажутся громкими, но эта модель стоит того, чтобы обратить на нее самое пристальное внимание.

Первый корпус Princess 88, премьера которого состоялась на боут-шоу в Саутгемптоне, был от начала и до конца сконструирован на верфи. Современный дизайн также был создан внутренним подразделением Princess. В основном салоне использованы ткани и шелк со знаменитой венецианской фабрики Rubelli, мебель — от Armani Casa. Интерьер дополняют ковры ручной работы The Rug Company и винтажные лампы. Когда смотришь на салон, отчетливо понимаешь, что дизайнеры вышли на новый уровень, взяв очередную высоту. 

Сам по себе дизайн у Princess 88 очень гибкий, его легко адаптировать под пожелания самого требовательного заказчика. Так, в основном салоне можно выбрать несколько вариантов расположения мебели — в стандартную комплектацию входят два кресла и приоконный диван. А также диван L-образной формы, который может быть при желании заменен на два больших дивана. Основной салон буквально купается в свете благодаря витринным окнам. Одно из них, расположенное возле столовой зоны, может быть оснащено дополнительной дверью с выходом на откидной балкон. Для обеспечения приватности рулевая рубка и камбуз отделены от основного салона, однако есть быстрый и тайный доступ на кухню — через укромную дверь рядом со столовой зоной. 

Впервые на яхте Princess такого размера использован откидной балкон. Открытые палубы — также особая гордость верфи. Флайбридж у Princess ,88 просто невероятных размеров, с wet-баром, зоной для барбекю, просторным диваном и внушительным санбедом, вместо которого, опять же опционально, может быть установлено джакузи. В носовой части расположена очень удобная зона отдыха, в кокпите предусмотрен стол из тикового дерева, окруженный U-образным диваном для обедов на свежем воздухе. 

Наконец, еще одну важную возможность кастомизации предусмотрели на нижней палубе. По традиции, здесь расположены четыре каюты. Мастер-суит обустроен по центру, во всю ширину корпуса. VIP-каюта в носовой части. По правому борту гостевая каюта с двуспальной кроватью, а по левому — каюта, рассчитанная еще на двух гостей, с двумя односпальными кроватями, которые при необходимости легко соединяются. Каждая каюта оснащена собственной просторной ванной. Второй вариант планировки — вместо одной мастер-каюты разместить две двухместные, увеличив таким образом их общее количество до пяти. Такой вариант особенно подходит для тех клиентов, кто планирует сдавать свою новую яхту в чартер. 

Как говорят на верфи, появлению новой лодки именно в 2013 году способствовал успех Princess 85MY, первый корпус которой был спущен в 2009-м. «Мы увидели, что рынок готов к появлению новой 88-футовой моторной яхты, которая, помимо размера, еще больше выиграет от инновационной компоновки и увеличенного внутреннего объема. Мы тщательно отслеживаем потребности наших клиентов по всему миру, чувствовали, что 88 Motor Yacht — яхта, которая максимально удовлетворяет их требованиям к флайбриджным судам», — говорят в головном офисе Princess Yachts. Чтобы лучше понять эту лодку, стоит особенно подчеркнуть то, что Princess 88 задумывалась как идеальная яхта для длительных путешествий. При ее конструировании особое внимание уделили корпусу с использованием технологии вакуумной формовки. Такой корпус можно считать классическим для яхт верфи. Необычно другое — при создании 88-футовой модели был учтен опыт, полученный при строительстве еще одной выдающейся яхты — Princess 40M, выступающей совсем в другом классе. «Мы использовали те же технологии инфузии и поверхностного моделирования, те же процессы 3D CAD. Так что маневренность и мореходность у нее, без лишней скромности, почти безупречные» — именно так характеризуют новинку представители верфи Princess Yachts.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Рекомендуем прочитать
Моторные яхты Прогулка по Москве

Новая яхта Manhattan 63 от британской верфи Sunseeker с интерьером Armani Casa прибыла в столицу России и совершила увлекательное путешествие по Москве-реке
Текст Фото Михаил Анпилов
Моторные яхты Все на верх
В Саутгемптоне яхта Sunseeker 68 Sport Yacht впервые показалась на публике. И есть ощущение, что именно эта модель станет в следующем сезоне главной новинкой — как для Средиземноморья, так и для России. О флайбриджных яхтах с большим будущим — наш постоянный колумнист, менеджер по развитию международных продаж Sunseeker International Карл Гилдинг
Текст Фото Константин Кочкин
Моторные яхты Око за Okkо
Яхты Mondo Marine давно зарекомендовали себя как суда мощные, быстрые и практически бесшумные. Новая 41-метровая Okko не слишком велика, чтобы подавлять габаритами, но и не маленькая — есть где в буквальном смысле слова погулять. Это 61-е по счету судно, спущенное на воду Mondo Marine, и наиболее близкое к категории custom
Текст Виктория Струц
220x369-rightside-inside-burevestnik