Моторные яхты
2020, 109 – Сентябрь-октябрь

Вспышка молнии

Фото Alberto Cocchi
Текст Анастасия Журавлева
Инновационная Riva 88 Folgore – первая модель, спущенная на воду итальянской верфью в La Spezia в 2020 году во время всемирного выхода из пандемии


Riva 88 Folgore, пришедшая на смену одной из самых популярных моделей верфи в классе спортивных флайбриджных яхт – Domino Super 88, задумывалась создателями как символ силы и инноваций. О новом спуске рассказали в начале года, но подробностей не сообщали, и профессиональному сообществу оставалось лишь гадать о ходе строительства во время всеобщего локдауна. Однако Ferretti Group в очередной раз продемонстрировали способность следовать графику и укладываться в дедлайны даже в непредвиденных ситуациях: яхта, сошедшая со стапелей 25 мая, стала символом не только надежности, но и надежды.

«Спуск на воду первой модели 2020 года символизирует возрождение Ferretti Group, а начинается оно с Riva. Этот бренд все больше превращается в современный миф, можно сказать, выражает саму суть фразы «сделано в Италии». Это осязаемое достижение нашей страны!» – считает директор Ferretti Group Альберто Галасси. По его мнению, эта яркая и ошеломляющая яхта, как и диктует ее имя (folgore – по-итальянски «молния»), выглядит так, будто явилась из будущего: это поистине ослепительная вспышка стиля, мощь и инновации, выражающиеся в отличных ходовых качествах.

Новая философия дизайна экстерьера Folgore впечатляет мускулистыми, полными энергии линиями, заимствованными из автомобильного мира, сочетает роскошь и спортивный дух. Прошлое и настоящее смешиваются в гармоничном балансе: инновационные материалы, как, например, углепластик на поручнях фальшборта, и традиционные стилистические элементы, как стальные стойки, брутальные кнехты и вкрапления из красного дерева на элементах, расположенных рядом с купальной платформой.


Эстетичность и функциональность – ключевые слова, которыми можно описать новую яхту Riva. Но к ним непременно стоит добавить высокий класс, рафинированность и элегантность. Благодаря более низкому профилю надстройки у яхты хищный, спортивный профиль – в то же время на флайдеке скрывается просторная лаундж-зона. Характера лодке придает и необычное лобовое стекло с обратным уклоном в нижней части – новая визитная карточка лодок Riva и решение, благодаря которому Folgore 88 особенно похожа на оживший дизайнерский эскиз.

Длина Folgore 88, как видно из названия, составляет 88 футов, или 26 метров. При этом относительно скромном размере дизайнерам удалось разместить на борту несколько просторных открытых зон. Так, на носу главной палубы расположен полноценный солярий, который при желании можно затенить. Еще больше пространства для солнечных ванн на верхней палубе, в центре которой размещен пост управления, а по бокам – несколько белоснежных диванов и просторные лежаки. Кстати, опционально предусмотрена возможность затенить и эту зону, разместив тент, который натягивается между углепластиковыми стойками и убирается в специальный контейнер благодаря электрическому приводу.


Одной из самых инновационных зон стала полностью переосмысленная концепция кормовой части. Внушительный кокпит площадью 22 метра может похвастаться просторной диванной зоной со столом и барным блоком с мраморной столешницей, крышка которой открывается с помощью электропривода. Ниже расположен гараж для тендера длиной до без малого 4 метров, в котором останется свободное место и для гидроцикла. Но самое интересное решение скрывает дверь гаража, которая в раскрытом положении либо может быть размещена параллельно воде и служить в качестве пляжного клуба и купальной платформы, либо может быть установлена под наклоном к воде, чтобы спускать и подбирать тендер. Еще один элемент, заслуживающий внимания, – стеклянная крыша над надстройкой, которая раскрывается и может быть наклонена как к корме, так и к носу, чтобы впускать как можно больше свободного воздуха и в движении, и на стоянке.

Интерьерные решения у Riva всегда максимально продуманны и эстетически безупречны. В новой модели смело сочетаются ценные породы дерева, сталь, натуральный мрамор и стекло. Салон весьма просторный для яхты этого размера – помимо главного пульта управления, на 26 метрах есть диванная зона для релаксации и непринужденного общения, есть и столовая на восемь персон. Стоит обратить внимание на потолок, высота которого равна 2 метрам: он скрывает и систему освещения, и систему фильтрации воздуха.


Как опции предусмотрены три варианта планировки, но в данной яхте на нижней палубе расположено четыре каюты, самой просторной из которых традиционно стал мастер-сьют площадью 24 метра и высотой потолка 2 метра 20 сантиметров. В его отделке также использован мрамор, сочетание черного и белого, камня и стекла. Двуспальная кровать смещена в сторону вытянутого широкого окна. За изголовьем кровати расположена вытянутая ванная комната. В других вариантах ее площадь может быть уменьшена и разделена на два равноценных санузла, либо один из них может быть отдан в пользу просторной гардеробной. У стекла душевой кабины шумопоглощающий эффект.

VIP-каюта находится в носовой части палубы. Цветовая гамма схожая с остальными каютами, но усилены контрастные цвета, а двери в гардеробную и ванную комнаты практически сливаются со стеновыми панелями. Еще две двухместные каюты, оснащенные отдельными ванными комнатами, находятся по бортам.

Экипаж из четырех человек размещен в двух каютах так, чтобы гарантировать владельцу и его гостям максимальную приватность. В зоне экипажа – отдельный камбуз, постирочная и вход в машинное отделение. Просторное помещение, отведенное под центральный камбуз, оборудовано бесшумной дверью, встроенной в стену. Вся техника Miele, нашлось место для холодильника на 427 литров и морозильной камеры. Любопытно, что руководство по пользованию и управлению яхтой полностью цифровое.


В основной комплектации Folgore приводится в движение моторами MTU 16V 2000 M96 мощностью 1792 kW, в качестве опции их можно заменить на M96L, выдающие 1939 kW на 2450 оборотах в минуту. С первыми двигателями лодка разгоняется до 36 узлов при крейсерской скорости 30, со вторыми – до 39 узлов при крейсерской 33. В обеих комплектациях новая Riva может пройти более 350 морских миль на одной заправке, но менее скоростная комплектация закономерно выигрывает в дальности: 340 морских миль на крейсерской против 320 с моторами M96L.

Как и все шедевры Riva в новейшей истории, 88 Folgore – это коллаборация между Officina Italiana Design, студией, основанной Мауро Микелли вместе с Серджио Беретта, комитетом по продуктовой стратегии, возглавляемым инженером Пьеро Феррари, и инженерным подразделением Ferretti Group.

С июня этого года Burevestnik Group стал эксклюзивным дилером Riva в России. «Burevestnik Group является для нас идеальным партнером для того, чтобы продолжать развивать успех Riva на российском рынке, где мы можем рассчитывать на уже сформировавшееся сообщество владельцев и поклонников нашего бренда, – комментирует соглашение коммерческий директор Ferretti Group Стефано де Виво. – Это соглашение – еще один знак той энергии и стремления к росту, которые движут нашей группой теперь, когда все наши производственные площадки работают в полном объеме и наступает яхтенный сезон».

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
Mangusta Oceano 43

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: