Моторные яхты
2019, Май-июнь

Тигры в океане

Фото Mangusta Yachts
Текст Дмитрий Киселев
Вы когда-нибудь задумывались, почему существуют морские леопарды, морские котики, морские львы и морские слоны, но нет морских тигров? Заказчик яхты Q95 построил очень красивую и роскошную яхту, и в некотором роде исправил это недоразумение


Линейка водоизмещающих яхт Oceano, открывших еще одну страницу истории славного итальянского бренда Mangusta Yachts, ежегодно прирастает очередными корпусами. Автор дизайна новых лодок Альберто Манчини выработал совершенно необычный визуальный язык бренда, благодаря чему внушительных размеров водоизмещающие суда выглядят динамично и современно. Но, говоря о развитии семейства Oceano, несправедливо было бы не упомянуть яхту, ставшую отправной точкой в развитии нового для Mangusta Yachts направления «тише едешь – дальше будешь». Речь о трехпалубной водоизмещающей яхте Mangusta Oceano 46 по имени Q95.

Высочайший уровень комфорта на борту и оптимальный баланс между открытыми и закрытыми зонами – ключевые характеристики яхт Oceano – на Q95 сочетаются с классическим дизайном экстерьера работы Стефано Ригини. Построенная из фибергласса, а не из стали и алюминия, как другие Oceano, 46-я выделяется на фоне остальных водоизмещающих Mangusta плавными текучими формами, которые сближают ее с быcтроходными Mangusta Open.

По обитаемости, эргономике и величине пространства, отведенного владельцу и его гостям, этой яхте найдется немного равных в ее размерном сегменте. Техническая составляющая Oceano 46 также на высоком уровне. Судно обладает впечатляющей дальностью хода на крейсерской скорости, стабильно на волне, а комфорт гостей обеспечивается очень низким уровнем шума и вибраций.


Дизайн интерьеров Q95 выполнен Альберто Манчини. Максимум внимания к деталям, разнообразие роскошных материалов, свобода перемещения в обстановке полнейшей приватности – ключевые элементы стиля этой яхты. Mangusta Oceano 46 располагает шестью каютами, в которых могут разместиться двенадцать гостей. Планировка и оформление интерьера – полностью индивидуальные.

Целью создателей этой яхты было организовать как можно более комфортное пространство для жизни. Это проявляется во всем, но более всего – в ощущении простора и свободы. Раскрепощение способствует релаксации, ведь нигде не ощущаешь себя настолько же расслабленно, как сидя на мягком диване на открытой палубе, обдуваемой морским бризом, и слушая крики чаек и плеск волн где-то за бортом.

Интерьеры работы Манчини далеки от минимализма многих современных яхт. Отделка Q95 рождает ассоциации с трансатлантическими лайнерами прошлого, представляя собой современную интерпретацию стиля ар-деко.

Черное дерево гармонично и элегантно сочетается со светлой древесиной дуба и полированным ясенем, выкрашенным в глубокие синие тона. Одна из самых впечатляющих особенностей интерьера – потрясающе разнообразная, богатая палитра материалов. В одних только гостевых зонах, не считая апартаментов владельца, использовано не менее 11 сортов мрамора и гранита. Буквально каждое помещение, если не каждый уголок яхты, обладают ярко выраженной индивидуальностью.


Вау-эффект усиливает тщательно продуманная подсветка, выставляющая детали интерьера в наиболее выгодном свете и подчеркивающая красоту драгоценных материалов.

В салоне главной палубы взгляд немедленно приковывается к полу, представляющему собой контрастную шахматную доску из мраморных и золотистых восьмиугольников. Белый оникс образует «ковер» в главной обеденной зоне. Стена в этой зоне облицована роскошной цветной мозаикой с изображением двух крадущихся тигров.

Боковые панели при входе в салон украшены инкрустацией из дуба, золотистого стекла и голубой кожи. Стойка бара изготовлена из великолепного белого оникса и обшита белой кожей с ромбовидной прострочкой. Лаундж-зона состоит из большого L-образного белого дивана с кофейным столиком из подсвеченного оникса и черного дерева и двух светло-голубых кресел, обшитых нубуком. Обеденный стол на 12 персон украшен вставками из мрамора Azul Macaubas и золотистого стекла. Еще больше элегантности интерьеру добавляют вставки из меди на потолке и некоторых предметах мебели.


Путь из салона к гостевым каютам лежит через лобби с лестницей, отделанной выкрашенным золотистой краской дубом и мрамором Eramosa в сочетании с нержавеющей сталью.

На лестнице можно увидеть две огромные золотисто-голубые мозаики в виде зарослей тростника, а стены украшены двумя подсвеченными панелями из оникса с медной решеткой и ориентальным паттерном. Здесь же находится гостевая ванная комната, облицованная мрамором сортов Thassos и Calacatta.

Планировка яхты действительно необычна. На Q95 не одна, а две мастер-каюты. Одна из них, как и полагается, занимает носовую часть главной палубы. Стеклянные двери в прихожей открывают доступ на обширную приватную террасу-балкон. В самой же каюте наибольшее внимание привлекает стеклянная перегородка между спальней и ванной комнатой и потолок с оптоволоконной подсветкой в виде «звездного неба». Ванная комната озарена мягким голубоватым светом, льющимся сюда сквозь потолочные иллюминаторы, что выходят в бассейн на носовой палубе. На верхней палубе располагается оснащенный всем необходимым спортзал и вторая мастер-каюта с большой гардеробной. Ванна и душ в этой каюте – напротив большого окна, так что во время купания можно любоваться морским пейзажем. Каюта выходит на приватную открытую палубу. Еще четыре гостевые каюты находятся на нижней палубе.


Как и полагается настоящей средиземноморской суперъяхте, Q95 обладает безграничными возможностями для отдыха гостей на открытом воздухе. Помимо сандека и лаунджей на корме главной и верхней палуб, здесь есть просторный пляжный клуб с широкой платформой и, конечно же, фирменная носовая палуба с бассейном.

Уникальная Oceano 46 – еще одно доказательство способности Mangusta Yachts строить глубоко индивидуализированные суперъяхты как глиссирующего, так и водоизмещающего типа на высочайшем техническом уровне. Причем у итальянской верфи это одинаково замечательно получается и в металле, и в GRP. Подобной универсальностью в индустрии сегодня могут похвастаться очень и очень немногие яхтостроители.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
2019-0910-Wheels-300600Article