Пришельцы из космоса

Верфь Royal Huisman сотрудничает со специалистами Европейского космического агентства (ESA), работающих в его подразделении Concurrent Design Facility (CDF) в Нордвейке (Нидерланды). Их первым совместным проектом стали работы над самой большой в мире парусной алюминиевой яхтой Sea Eagle II.  

Основатель CDF Массимо Бандекки вместе со своими помощниками обучил менеджера по разработке и проектированию Royal Huisman Стефана Коронеля и его команду тонкостям параллельного проектирования. По сути, параллельное проектирование отказывается от традиционного инженерного подхода к созданию чего-то в несколько этапов – вместо этого каждый этап разрабатывается от первого до последнего шага одновременно, так что команды могут корректировать свою работу прямо по ходу работы.

«И спутники, и суперъяхты являются сложными машинами, и одновременное проектирование выгодно при проектировании любой сложной системы, – поясняет Бандекки. – Основная идея проста: собрать всех необходимых экспертов и инструменты проектирования и начать работать одной командой над над общей моделью программного обеспечения, которое постоянно улучшается. Так можно очень серьезно сэкономить время и затраты, а производительность увеличить.. В результате более 50 центров в Европе работают по модели CDF ESA. Из них десять не связаны с космосом – они занимаются промышленными разработками».

Стефан Коронель уверен, что так Royal Huisman сможет быстрее и динамичнее работать над проектами. «Судостроение отличается от ракетостроения, но и в нем присутствует столь же сложная, междисциплинарная система, -– говорит он. – Проектировать поэтапно, а затем исправлять – очень трудоемко. В современном мире мало свободного времени».