Моторные яхты
2022, 121 – Сентябрь-октябрь

Hовое измерение

Фото Custom Line
Текст Виктория Струц
C появлением Navetta 50 бренд Custom Line входит в мир мегаяхт. Изысканный экстерьер, многоярусная надстройка, два бассейна, «мастер» с приватной террасой, высокая степень кастомизации — все при ней.

https://www.yachting.su/upload/iblock/688/11.jpg

В Анконе скоро закипит работа над 50-метровой яхтой Custom Line, которая станет самой большой в истории обеих линий верфи — Navetta с полуводоизмещающим корпусом и Planing с глиссирующим. Более того, во всем огромном портфолио Ferretti Group с Navetta 50 сравнится только величественная Riva 50 metri, не считая индивидуальных проектов CRN. Изысканный экстерьер, многоярусная надстройка, два бассейна, мастер-каюта с приватной террасой, высокая степень кастомизации — все при ней.

26 лет Custom Line специализировалась на яхтах из стеклопластика, а теперь перешла на алюминий. Другой материал корпуса при тех же размерах снижает расход топлива на 10–15%.

Элегантный внешний вид новинки — заслуга Филиппо Сальветти, техническое совершенство — плод совместной работы инженерного подразделения и комитета по стратегии развития продукта Ferretti Group во главе с Пьеро Феррари, а интерьеры проектировали классики дизайна Антонио Читтерио и Патриция Вьель. Впервые эта dream team собралась в 2019–2020 годах для работы над младшей, 30-метровой Navetta. Теперь их поле деятельности значительно расширилось: все-таки это флагман. Масштабировать прошлый опыт не стали, Navetta 50 вполне можно назвать новой ступенью эволюции марки.

https://www.yachting.su/upload/iblock/be5/12.jpg

Новая модель сохранила родовые черты Navetta: благородный профиль в форме наконечника стрелы, скошенные сквозные окна в носовой части основной палубы, просторный флайбридж, солярий на носу. Однако нововведения Сальветти вполне можно назвать радикальными. Он смело перекроил транец, отказавшись от запатентованной откидной панели Dual Mode Transom (DMT), которой по праву гордится Ferretti Group. Теперь пляжный клуб с боков прикрывают полукруглые фальшборты с прорезями, чтобы внутрь проникал свежий ветер, а сзади — откидная платформа (во время движения она также служит фальшбортом). Приятным дополнением к морским купаниям послужит прямоугольный бассейн с прозрачной стенкой, расположенный уровнем выше купальной платформы, в кормовой части главной палубы. Мебель вокруг него можно сделать съемной, чтобы использовать эту площадку как танцпол.

Следуя сегодняшнему тренду, основная палуба получила планировку walkaround: на нос можно пройти вдоль бортов. В передней части надстройки расположена рубка с наклонным лобовым стеклом, расширяющимся кверху. Его части соединены минимальным числом едва заметных швов. Особенно впечатляет вид сбоку! Сколько шума наделало в свое время гнутое стекло с обратным наклоном у Riva 88‘ Folgore, а ведь Navetta 50 почти в два раза больше...

https://www.yachting.su/upload/iblock/b0c/13.jpg

Главный салон может похвастаться великолепной панорамой благодаря сплошным окнам и зеркальным поверхностям.

Самое заметное нововведение — «мастер», спроектированный на верхней палубе. Именно так должна выглядеть резиденция владельца продвинутой мегаяхты. Три стены полностью застеклены, но расположение и тонировка стекол обеспечивает приватность. Кровать в центре ориентирована по движению судна. Утром встать с постели, раздвинуть прозрачные двери и выйти на террасу — разве не наслаждение? А еще можно сразу подняться по ступеням на крышу рубки позагорать в солярии.

В распоряжении гостей будет огромный сандек: здесь кроме лежаков для загара разместятся носовой и кормовой лаунж, джакузи, бар и прикрытый от ветра стеклянными стенами салон площадью 70 кв. м. Частная жизнь на яхте будет надежно защищена от посторонних взглядов тонированными стеклами и шторами с электроприводом, которые опускаются по сигналу со смартфона.

Разумеется, обширные зоны отдыха будут оборудованы на всех палубах, так что практически для каждого из десятерых гостей на борту найдется место, где при желании можно проводить время в полном одиночестве.

https://www.yachting.su/upload/iblock/11c/14.jpg

Четыре люксовых каюты для размещения гостей оборудованы на нижней палубе. Экипаж численностью девять человек будет жить в носовой части. Все служебные помещения и лестницы расположены в стороне от гостевых.

При проектировании интерьеров и выборе отделки Антонио Читтерио и Патрисия Вьель из дизайн-студии ACPV Architects стремились не только сохранить ценности бренда Custom Line, учесть главные тренды современного яхтостроения и, конечно, удовлетворить пожелания заказчика, но и сделать это с истинно итальянским чувством стиля. Более того, дизайнеры подобрали для интерьера только экологически чистые материалы – скажем, шпон древесины грецкого ореха Alpi Lignum соответствует самым строгим международным стандартам: при его производстве и монтаже на переборках не используют формальдегид.

При длине 49,9 м и ширине 9,6 м лодка не превышает порог валовой вместимости 500 gt, что позволит владельцам оптимизировать расходы на стоянку в маринах.

Технических характеристик Custom Line Navetta 50 верфь пока не раскрывает, ведь ее спустят на воду только в 2024 году. Опубликованы лишь основные данные о ходовых качествах: максимальная скорость 16,5 узлов, крейсерская 15 узлов, запас автономного хода 3800 морских миль.

https://www.yachting.su/upload/iblock/61d/16.jpg

Филиппо Сальветти

В яхтенный дизайн Филиппо Сальветти пришел благодаря знакомству с Мауро Микели и Серджо Береттой из Officina Italiana Design, которые создали экстерьер всех моделей Riva Yachts нашего времени. Он проработал в Officina Italiana Design восемь лет, а в 2009 году решил открыть собственное дело и основал студию Neo Design вместе с Марко Бьяджи, позже ушедшим проектировать парусные яхты в Persico Marine. Его сотрудничество с Ferretti Group началось в 2014 году c работы для титульного бренда Ferretti Yachts. В 2020 году был представлен первый проект Филиппо Сальветти для Custom Line – компактная суперъяхта Navetta 30 длиной 28,43 м.

Антонио Читтерио, Патриция Вьель

Дуэт Читтерио – Вьель объединяет двух итальянских мэтров дизайна. Антони Читтерио, например, свою первую награду получил еще в 18 лет. Они универсалы и способны с одинаковым драйвом работать как архитекторы, декораторы интерьеров, дизайнеры мебели и аксессуаров. У них за плечами сорок лет опыта, но ветераны по-прежнему держат нос по ветру и четко чувствуют тренды. Антонио Читтерио и Патриция Вьель много работали в Европе, США и Японии, не говоря уже об Италии. В нашей стране тоже есть их проекты: интерьеры Barvikha Hotel & Spa на Рублевке и отеля W в Санкт-Петербурге. Они выполняли яхтенные проекты по индивидуальным заказам, а сотрудничество с Ferretti Group начали с двух вариантов оформления интерьеров Navetta 30: классического Wooden mood в теплых тонах и современном, более светлом и ярком Textured Mood.

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
2022-07-Neva_Towers

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: