Фавориты
2004, май-июнь

52-футовая ракета

Текст Павел Верлингер
Яхты Pershing в течение 18 лет эволюции стали олицетворением изысканного итальянского стиля и технического совершенства, которые успешно дополняются выдающимися динамическими характеристиками. Вполне естественно, что очередная гостья с планеты Pershing занимает особое место среди яхт аналогичного формата, что в полной мере относится к почти 17-метровому экспресс-круизеру, принимающему на борт до 14 человек и располагающему как минимум шестью спальными местами.

52-я, как, впрочем, все без исключения модели Pershing, легко узнается благодаря очень сбалансированному и динамичному силуэту. Невысокая обтекаемая надстройка, имеющая установленное с большим наклоном гнутое лобовое стекло, обеспечивает хорошую аэродинамику, что весьма актуально для быстроходной и маневренной яхты, оснащенной трансмиссией Arneson с 5-лопастными полупогруженными винтами.

Поскольку Pershing 52 является яхтой с ярко выраженным спортивным характером, то для снижения веса она оснащена складным тентом, который значительно легче сдвижного хардтопа. Тент занимает всю площадь крыши от ветрового стекла до радарной арки, так что для принятия ультрафиолетовой ванны совсем не обязательно находиться на палубном лежаке или на специальной площадке в задней части кокпита. Полноценный загар можно получить, расположившись на софе П-образной конфигурации с белой виниловой обивкой. Она установлена по левому борту и с полным комфортом вмещает пять человек. При этом ничто не мешает общению с теми, кто расположился на лежаке позади кокпита. Регулируемый по высоте столик со складной крышкой дает возможность организовать на борту чудесный пикничок, а от знойных лучей надежно защитит полупрозрачный, безупречно натягиваемый тент. Позади спаренного капитанского кресла с логотипом Pershing установлен бар, в котором находится 100-литровый холодильник, генератор льда, гриль и раковина – т.е. все, без чего невозможна полноценная трапеза на открытом воздухе. Чтобы быстро освободиться от лишних калорий, необходимо спуститься на отделанную тиком платформу для купания и использовать ее по прямому назначению. А вот платформа достойна внимания: она настолько просторна, что легко вмещает не только большую часть гостей, но и маломерную водно-моторную технику. Для ее хранения имеется гараж, а в качестве кран-балки применяется выдвижной трап с гидроприводом. На транце оборудован также грузовой отсек для хранения швартовочного оснащения.

На широкой фибергласовой панели размещены контрольные приборы и электронное навигационное оборудование: тахометры, температурные датчики, манометры системы смазки, кварцевые часы, датчики уровня воды и топлива, эхолот, лаг, вольтметр, 11-дюймовый жидкокристаллический монитор картплоттера и др. Штурвал, изготовленный из легкого сплава и окрашенный в белый цвет, примечателен тем, что имеет всего одну спицу – такое нестандартное решение встречается разве что на автомобилях Citroen.

В базовое оснащение яхты входят рулевое управление с усилителем, упор для ног перед капитанским креслом, огнетушитель, пара 50-ваттных динамиков стереосистемы, компас, антенны GPS,VHF,TV. Для доступа в машинное отделение, оборудованное лестницей с тиковой отделкой, в полу кокпита имеется люк. Широкий проход между дизелями MAN, удачно размещенные плафоны освещения, продуманная компоновка узлов и агрегатов – все это значительно упрощает техническое обслуживание силовых установок. В отсеке смонтирована автоматическая система пожаротушения с дистанционным управлением, а также ручной огнетушитель. На яхте применяется два типа дизельных двигателей MAN мощностью 800 и 1050 л.с.

При крейсерской скорости порядка 33 узлов (1750 об/мин) яхта с более мощными дизелями обладает запасом хода около 600 км, а на максимальной скорости 48 узлов (2300 об/мин) имеющегося на борту топлива хватит примерно на 450 км.

Внутренняя планировка Pershing 52 вполне типична и представляется наиболее оптимальной для яхты данного формата: в носовой части расположена мастер-каюта и две смежные гостевые каюты – в средней части корпуса во всю его ширину. Необходимо отметить, что пульт управления системой климат-контроля имеется в каждой каюте. Главная составляющая интерьера хозяйской каюты – широкая кровать с установленным в изголовье зеркалом и багажным отсеком, находящимся в ее основании. Светлая обивка в сочетании с отделкой из вишневого дерева и зеркальная поверхность визуально увеличивают объем помещения. Недостаток естественного освещения, поступающего через боковые иллюминаторы, с лихвой компенсируется потолочными светильниками. Санузел мастер-каюты содержит душевую колонку с комбинированным краном и пластиковой сдвижной дверью, раковину, шкафчик цвета слоновой кости с контрольным пультом и зеркалом, столешницу из травертированного мрамора, унитаз с электрической системой отвода сточных вод.

Каждая из гостевых кают оборудована двумя односпальными кроватями с фибергласовым основанием, виниловыми боковинами и матрацами с текстильной обивкой. Между кроватями находятся ночные столики, отделанные полированным вишневым деревом – из этого же материала изготовлены также навесные шкафчики. Искусственное освещение обеспечивается четырьмя потолочными светильниками и двумя ночниками. Дневной свет проникает через овальный иллюминатор с изящным ободом из нержавеющей стали. Выполненное в виде полумесяца зеркало находится у изголовья кроватей. Общий для гостевых кают санузел по оснащению не уступает туалетной комнате мастер-каюты, хотя есть некоторые отличия в деталях.

Камбуз, установленный под углом по левому борту, полностью облицован полированными панелями вишневого дерева. Даже двухконфорочная стеклокерамическая газовая плитка и раковина из нержавеющей стали со складным смесителем снабжены откидными крышками, так что в нерабочем положении камбуз ничем не выдает своего функционального предназначения. В его комплектацию входят 115-литровый холодильник и морозильная камера емкостью 62 литра, вытяжной вентилятор, блок с внутренними полками, встроенные ящики с держателем для ножей, потолочное освещение, мусорный контейнер, навесные шкафчики и черная полиакриловая стойка. Кроме того, здесь находится сервиз на шесть персон.

П-образная софа с выдвижными ящиками и пара пуфиков из вишневого дерева и тканевой обивкой составляют меблировку столовой и позволяют разместиться восьми путешественникам. Они рассаживаются вокруг раздвижного столика с регулируемой опорой и крышкой из вишневого дерева. Стены и поперечные панели потолка имеют виниловую отделку, а на фальшбортах навешены шкафчики с дверцами из полированной вишни. В стандартное оснащение столовой входит стереосистема с двумя 40-ваттными колонками, автомобильным радиоприемником и однодисковым СD-проигрывателем, а также цветным телевизором с 15-дюймовым жидкокристаллическим экраном.

Вердикт

По дизайну, динамическим характеристикам, комплектации и внутренней отделке Pershing 52 является образцовой яхтой с ярко выраженной спортивной направленностью. Одна из наиболее харизматичных итальянских моделей.

Технические характеристики
Длина максимальная, м 16,7
Ширина, м4,7
Осадка, м1,18
Водоизмещение полное, т 24
Материал корпусастеклопластик
Мощность двигателей, л.с.2 х 800...1050
Максимальная скорость, узл.48
Объем топливного бака, л2 700
Объем бака для питьевой воды, л600
Пассажировместимость, чел.14

Конкуренты:

Fairline Targa 52Sunseeker 50 Camarque
•, Общая длина, м - 15,75
•, Максимальная ширина, м - 4,27
•, Осадка, м - 1,09
•, Сухой вес, кг - 13 000
•, Запас топлива, л - 1 820
•, Запас воды, л - 454
•, Общая длина, м - 16,00
•, Максимальная ширина, м - 4,61
•, Осадка, м - 1,23
•, Сухой вес, кг - 23 600
•, Запас топлива, л - 2 350
•, Запас воды, л - 650
Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-sgm