Моторные яхты
2007, март-апрель

Творчество без границ

Текст Андрей Громов
Итальянская верфь CRN — икона яхтостроения. Название, знакомое всем, кто хоть что-то понимает в яхтах, и каждому, кто хочет не просто купить, но построить свой «дом на воде». Ведь у суперъяхты есть сходство с недвижимостью: бескомпромиссное отношение к комфорту. И никаких скидок на морские условия — все как на земле. Только лучше…


Штаб-квартира CRN (Costruzioni e Riparazioni Navali) находится в Анконе — городе, откуда родом едва ли не все итальянские мега- и макси-яхты. Что интересно, сложившееся на этом рынке разделение труда CRN не приветствует и строит очень разные яхты в диапазоне от 40 до 72 метров: глиссирующие и водоизмещающие, из пластика, стали, алюминия. На рубеже веков CRN вошла в состав Ferretti Group.

Проект CRN 128 — один из самых удачных, чему свидетельством две престижные европейские премии: European Yacht Trophies и Best New Semi-Production Series. Это 40-метровая глиссирующая макси-яхта класса semi-custom, продукт совместного творчества CRN Engineering Division и Studio Zuccon International Project. В феврале «материнское лоно» покинула четвертая яхта этого семейства — Sima. По желанию владельца церемония спуска на воду включила в себя не только разбивание о форштевень бутылки первоклассного шампанского, но еще и крещение яхты розовой водой. Можно прогнозировать, что Sima далеко не последняя CRN 128. Проект semi-custom — лучший способ получить индивидуально «скроенную» яхту в приличный срок. Разработка проекта занимает время и составляет около 10% общей стоимости яхты. Здесь же сократить затраты позволяет заранее разработанный корпус.


Для своего размера CRN 128 — быстроходное судно. При двух двигателях MTU 4000 она разгоняется до 24 узлов и поддерживает круизную скорость в 20 узлов. Эта яхта создана, чтобы быть воплощением роскоши. Линии яхты, ее формы, логичность и универсальность планировки всех четырех палуб позволяют создать здесь любое настроение. Вечерний прием? Пожалуйте на главную палубу, в роскошный салон. Поваляться на солнце в ленивой беседе? Для этой цели есть шезлонги на верхней палубе. Устали от солнца, но не хотите изолировать себя от бодрящего морского воздуха? Аккурат за рубкой, на свежем воздухе, в тени можно отобедать.

Перед входом на главную палубу — большой кормовой кокпит. Это гостиная под открытым небом с диваном и кофейными столиками. Накопилась усталость от светских бесед? Достаточно закрыть за собой раздвижные двери и уединиться в салоне. Эта яхта огромна. И хотя разработчиками заявлено, что она готова принять на борт 12 гостей и 8 членов экипажа, возможностей у нее явно больше. Ярким примером может служить мастер-каюта в носу главной палубы. Панорамный вид на море создает ощущение отсутствия стен и как будто включает всю эту лазурную ширь в территорию яхты. К услугам владельца гигантская кровать, место под библиотеку, рабочий стол, кресло, диван и ванная комната, отделанная редкими сортами мрамора. Гостевая зона занимает центральную часть палубы. Здесь четыре каюты, которые можно оснастить двух- или односпальными кроватями.


В духе времени значительное место на яхте уделено активному отдыху. Гараж в корме, благодаря инновационному решению, можно открывать со стороны борта, чтобы не занимать во время манипуляций с техникой плавательную платформу. Сама платформа может опускаться ниже ватерлинии почти на метр.

В общем, владелец 128-й получает среду обитания, в которой сочетаются инновации, дизайнерские решения и роскошь отделки. Решение за вами. Воплотить можно все что угодно.

Ценность любой яхты semi-custom — в возможности вашего личного творчества. А ценность CRN 128 — в том, что эти возможности почти безграничны.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
2019-0910-Wheels-300600Article