Фавориты
2007, март-апрель

Fashion-контроль

Текст Ольга Смолина
Право выбора стоило бы вписать в конституцию — ведь именно возможность выбирать делает нас по-настоящему свободными. Яхта Dominator 68 воплощает эту идею лучше других, а значит, способна стать действительно «вашей». Особенно если учесть, что она, в случае чего, готова управляться всего одним человеком…

Что стоит за выбором яхты? Безупречные линии корпуса, ходовые качества или достоинства интерьера? В идеале должно устраивать и то, и другое, и третье. Но как быть, если лодка нравится вам снаружи, а вот внутри… Вы хотите, например, уютную классику, а вам предлагают холодный hi-tech. Или, наоборот: вы — сторонник минимализма, а от лакированного дерева и пухлых диванов вас просто, извините, тошнит.

С серийными лодками всегда такая история. Безусловно, вам предложат опции по отделке: разные тона и фактуры дерева, тканей, ковров и всего остального, но… если дизайнером изначально был задуман классический интерьер, таким он, скорее всего, и останется. До января нынешнего года с этим никто не спорил, пока на бот-шоу в Дюссельдорфе не был представлен Dominator 68 fashion line.с ама лодка нам, в принципе, знакома, мы уже видели ее в версии classic line. Fashion line — это не просто рестайлинг одной модели, но целый проект, который может быть воплощен и на других лодках итальянской верфи Dominator. Кстати, там же, в Дюссельдорфе, в модификации fashion line был представлен и «младший брат» 68-го — Dominator 62. Еще раз — это не рестайлинг: обе версии, classic и fashion, будут существовать параллельно. Это, можно сказать, уникальная ситуация среди яхт подобного размера, когда из одного корпуса получаются две абсолютно разные лодки.

Вообще, выходить на рынок с тем, что на языке рекламщиков называется УТП — уникальное торговое предложение, верфи Dominator не впервой. Взять хотя бы конструкцию корпуса… Во всем мире мало кто рискует возиться с разъемными матрицами — это хлопотно и довольно затратно. Dominator возится, просто потому, что конструкция корпуса этих яхт не позволяет вынимать его (т.е. корпус) из матрицы, как куличик из формы. Для чего это нужно? Для того, чтобы получить особую форму реданов, обеспечивающих лодке потрясающую устойчивость и беспрецедентную маневренность. Впрочем, мы отвлеклись…

За проект Dominator 68 отвечало знаменитое венецианское дизайн-бюро Nuvolari-Lenard, которое обеспечило лодке изящный профиль, мощное остекление салона

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
220x369-rightside-inside-sgm