Фавориты
2008, март-апрель

Секрет соответствия

Текст Ольга Селезнева
«Доброе утро леди и джентльмены, добро пожаловать на стенд Sunseeker, сегодня мы представляем новую Sunseeker 86 Yacht»… 12 января на бот-шоу в Лондоне глава верфи Sunseeker Роберт Брэйтвейт  был немногословен: поспешил перерезать традиционную ленточку и скрыться за спинами группы Take That, которые выступили на корме новой 86-футовой яхты.

Лучший эпитет для Sunseeker 86 Yacht — величественная, хотя эта 27-метровая яхта — не самый крупный экземпляр в модельном ряду верфи. Особенно если сравнивать с грандами из «метровой» серии: трехпалубной 37M Trideck Yacht и новой яхтой Sunseeker 34М, также представленной на Лондонском бот-шоу в январе этого года. Цель, с которой создавалась Sunseeker 86 Yacht, — круизный комфорт и максимум обитаемого пространства на борту. Для этого необходим широкий корпус, что и было реализовано в проекте: максимальная ширина — 6,41 м, что даже немного больше, чем у подобных яхт в этой нише. Обычно все такие корпуса подозревают в недостатке динамики, но при сравнении с лодками подобного класса и размера выходит, что 86 Yacht отбирает у конкурентов минимум 1—2 узла скорости: лодка способна разгоняться до 32 узлов, тогда как обычный потолок для «одноклассников» — 30—31. Но и это не главное. У 86 Yacht есть то, что является редко достижимой мечтой любого владельца: возможность обустроить яхту по своему вкусу, а не выбирать из ограниченного числа готовых вариантов. Разумеется, все верфи предлагают индивидуализацию в той или иной мере: выбор отделочных материалов, установку двигателей разной мощности, возможность вносить изменения в стандартную планировку. Но ни у кого в этом классе подобные предложения не заходят так далеко, как на Sunseeker 86 Yacht.

Для каждой из трех палуб есть несколько вариантов пространственных решений. На верфи учли и тот факт, что немалая часть европейских и американских владельцев с большей или меньшей регулярностью сдают яхту в аренду (россияне пока не решаются на такие подвиги), поэтому наряду с вариантами «для личного пользования» была предложена и чартерная версия. Плюс почти безграничные возможности в отделке, а конкретные двигатели вообще не указываются, только их суммарная мощность — 3650 л.с., а значит, доступно все, что не превышает эту цифру.

Базовый вариант главной палубы предусматривает привычное деление пространства: гостевая часть, которая включает салон и столовую, и две «рабочие» зоны: закрытую кухню и пост управления. В салоне — гигантские диваны и кресла, большой LCD-телевизор, выезжающий из ниши, обилие естественного света — спасибо мощному бортовому остеклению. Столовая выделена лишь визуально: большой стол на восемь персон и стулья, часть которых можно заменить на уютный диван — получится более неформальное решение. Такая планировка оптимальна для тех, кому важна приватность пассажиров — по сути, все места, где работает экипаж (пост управления и кухня), изолированы от гостевой зоны. Тем, кто ценит открытую планировку, предлагается сделать открытый камбуз, что присоединяет к общему пространству и пост управления с еще одним мини-салоном, устроенным в носовой части. Также можно подумать, нужен ли вам на главной палубе дневной санузел — он обустраивается опционально между постом управления и лестницей, ведущей на нижнюю палубу. Строго говоря, этих лестниц две: одна ведет в небольшой холл, куда выходят двери центральных кают, а другая — отдельный вход в носовые апартаменты.

Вопрос, как раскроить нижнюю палубу, вполне может поставить в тупик: тут вариантов масса. Базовая версия (она же рекомендована для чартера) подразумевает носовую VIP-каюту, апартаменты владельца в центре и еще пару гостевых кают с раздельными кроватями ближе к корме. Что еще можно сделать? Во-первых, перераспределить пространство этой кормовой зоны: если вы планируете пригласить много парных гостей, да еще и дети, имеет смысл сделать третьи VIP-апартаменты с двуспальной кроватью, а другую гостевую решить в «пульмановском» формате — с полками. Еще один вариант кажется идеальным, когда на борту яхты оказывается несколько поколений одной семьи: три огромные и, что немаловажно, одинаково комфортные каюты, каждая из которых простирается от борта до борта. Помещения для команды из трех человек расположены возле кормовой платформы, причем капитану достанется отдельная комфортабельная каюта с большой кроватью. Кроме того для экипажа предусмотрен собственный салон-столовая с кухней.

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Яхты в Москве Моторные яхты в Москве любых размеров!
Выбери свою модель!
220x369-rightside-inside-burevestnik