Катера

Необходим как воздух

Представленный на Парижском боут-шоу флагман линейки РИБов Premium итальянской компании BWA — модель 40 WL — демонстрирует, насколько легко тендер для суперъяхты вырастает в самодостаточную, очень удобную лодку для отдыха на воде
Текст Екатерина Фарафонтова 2013, Март-апрель
  • Необходим как воздух_photo_1
  • Необходим как воздух_photo_2
  • Необходим как воздух_photo_3
  • Необходим как воздух_photo_4
  • Необходим как воздух_photo_5
  • Необходим как воздух_photo_6
  • Необходим как воздух_photo_7

Модель с названием 40 WL в линейке Premium появилась еще в 2008 году. Тогда это был спортивный РИБ с высокими скоростными и мореходными характеристиками, со спортивной радарной аркой. Но только скоро он был снят с производства, а на основе той же матрицы в BWA был разработан абсолютно новый 12,6-метровой РИБ 40 WL, предназначенный уже для тех, кто любит не только скорость, но и неспешный отдых на воде.

РИБ оборудован новой, более просторной каютой с кроватью king-size, диваном, столом, полками, а также ванной комнатой с лакированной отделкой, где можно установить еще и душ. На катере есть система кондиционирования, горячая вода и льдогенератор. Кокпит стал еще более функциональным. На корме и в носовой части есть не только диваны, но и лежаки для принятия солнечных ванн. Пост управления оборудован двумя анатомическими креслами, которые идеально поддерживают спину.

Бензиновый двигатель можно заменить на двигатель от Fiat Powertrain Technologies — стационарный турбодизельный, позволяющий РИБу развивать скорость до 55 узлов. Благодаря небольшому весу 5400 кг и новому мотору 40 WL, перейдя на глиссирование, уже совсем слегка касается воды. Сесть на мель на такой лодке практически невозможно: не важно, у берегов Бордо вы или на Волге, ночевать на мели и ждать прилива не придется. Даже при глубине не выше 40 см РИБы такого типа преодолевают отмели и раскаты на полном ходу.

Не только легкое управление, но и безопасная швартовка обеспечены за счет двух новых пропульсивных установок 8.2 MAG HO DTS B1XR и носового подруливающего устройства. Корпус РИБа укреплен кевларом и предназначен для навигации в открытых водах, надувной борт отлично амортизирует удары о волны — модель, к слову, очень популярна в Средиземноморье. Топливные баки вмещают до 1000 литров, дальность хода составляет 250 миль. В этом сезоне у 40 WL также изменился цвет молдингов и накладок на баллоны — они стали серыми. Цвет баллонов можно выбрать из палитры пяти цветов, по желанию устанавливается радарная арка.

Рекомендуем прочитать
Катера Heудержимые
На протяжении многих лет быстроходные лодки приводили в восторг своими громовыми двигателями и бешеными скоростями. C течением времени в этом сегменте рынка появились и «породистые» высокоскоростные представители, обладающие вполне комфортными условиями для жизни, и электрические модели. Сегодня в авангарде этой группы катера, появившиеся на свет в результате работы содружества Cigarette Racing Team и AMG
Текст Олег Семенюк
Катера Крошка Riva
Когда речь заходит о лодке мечты, первой на ум приходит, как правило, Riva. Понятно почему — даже самая маленькая модель Iseo обладает неповторимым ретрошиком и современной технической начинкой
Текст текст Дмитрий Лысенков
Катера Гладкий ход
На международной выставке Fort Lauderdale International Boat Show состоялась премьера нового круизера Sea Ray 370 Venture
Текст Анастасия Журавлева
220x369-rightside-inside-cc