![](/upload/resize_cache/iblock/504/1254_1254_1/Rev2.jpg)
Длина REV Ocean достигнет 194 м
Экспедиционное судно REV Ocean настолько огромно и стоит так дорого, что его строительство в 2021 году было приостановлено. Теперь его возобновила норвежская верфь Vard. Были установлены и новые дедлайны: поставка намечена на февраль 2025 года, а полный ввод в эксплуатацию состоится в четвертом квартале 2026 года.
Чтобы улучшить функциональность судна, его мидель был увеличен на 12 м. В результате, общая длина REV Ocean достигла 194 м.
На борту будет установлено современное океанографическое оборудование, которое позволит судну исследовать морские течения, дно, жизнь океанской фауны и флоры.
Как и подобает экологически сознательному проекту, REV Ocean был спроектирован с дизель-электрической силовой установкой с прямым приводом, системой рекуперации энергии и системой очистки выхлопных газов.
Другие ключевые особенности проекта включают в себя отдельную грузовую палубу и просторное хранилище для большой субмарины, а также лаборатории и лекционную аудиторию. После перепланировки увеличились помещения для хранения. На борту эксплорера возможно разместить 36 пассажиров и 54 члена экипажа.
Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера
![Feadship Bahamas Cruiser: легкая на подъем](/upload/iblock/d10/Feadship%20Bahamas%204.jpg)
![Setteesettanta: Heesen построит яхту full custom](/upload/iblock/9ae/Heesen%2020857%20Omega%20architects%20profile%20Nov%202022%20web%20anons.jpg)
![Heesen Venus: киль заложен](/upload/iblock/6df/Yachting%20Russia%20Venus%204.jpg)