Новости
7 Декабря

Van Dutch 75: снова здорово

Текст Виктория Струц
Первая модель с тех пор, как голландский бренд был куплен итальянской верфью Cantiere del Pardo.


Новый флагман Van Dutch 75 сделали «альтернативой предшественницам»: из хорошо узнаваемого дизайна в ней остались высокий надводный борт и тонированное ветровое стекло, но в целом концепция более современная и, если можно так выразиться, «средиземноморская». Предполагается, что она положит начало будущей линейке открытых катеров. Тем более, что с появлением этой флагманской модели верфь почти на шесть метров увеличит размерный диапазон своих яхт. Благодаря внушительным габаритам (22,3 м в длину, 5,7 м в ширину) в кокпите есть возможность оборудовать просторную зону отдыха, а под палубой обустроить двух- или трехкаютный варианты размещения.\


Носовая часть яхты – полностью свободная, без фальшборта и релингов – напоминает спидбот. Наклонное лобовое остекление с красивым изгибом отсылает к автомобильной эстетике. Да и пост управления с хайтековскими дисплеями и рифлеными креслами вызывает ассоциации со спорткаром.

На двух симметричных с-образных диванах за столами-трансформерами с комфортом разместится большая компания, причем мобильные спинки позволят превращать сиденья в лежаки для загара. Прибавьте к этому огромный мягкий солярий в кормовой части и стационарную купальную платформу – и все атрибуты люксового отдыха в сборе.


Центром притяжения во внутренней планировке является салон, по правому борту которого располагается диванная группа, а по левому вписан камбуз открытого типа и барный стол с шестью высокими табуретами. Носовую часть яхты занимает VIP-сьют, в сторону кормы можно сделать две гостевых каюты либо обустроить на их месте один большой «мастер» от борта до борта, с гардеробной, диваном и офисным столом. Между гостевым блоком и машинным отделением находится двухместная каюта экипажа со своим санузлом и отдельным выходом через люк на палубу.

Заказчикам будут предложены две вариации в цветовой палитре дизайна: жемчужно-белый футуристичный стиль с обилием стекла и хрома или более традиционный, с матовым красным деревом и коричневатой гаммой в отделке. Интересный нюанс: поскольку бортовых иллюминаторов на Van Dutch 75 нет (дневной свет поступает только через верхние люки), то оживить стены без окон призваны «светящиеся иллюминаторы» – дисплеи, куда выводится прямая трансляция изображения с забортных камер.


В стандартной комплектации яхта имеет три двигателя Volvo D13 IPS1050 (опционально три Volvo D13 IPS1350), которые обеспечат 38 узлов на максимуме и не менее впечатляющую крейсерскую скорость 34 узла. Запас топлива 3820 л позволит планировать автономные маршруты протяженностью 500 морских миль.

Верфь Van Dutch представила проект своей 75-футовой модели на Каннском яхтенном фестивале 2023 года, пообещав, что ее дебют состоится ровно через год. К слову, это первая яхта, представленная с тех пор, как голландский бренд VanDutch был в 2020 году куплен итальянской верфью Cantiere del Pardo.



Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Новости о яхтах, катерах, путешествиях и стиле жизни
Присоединяйтесь:
Все номера журнала в вашем смартфоне:
Mailbu-MXZ-24-LSV22-2019-06

Связаться с экспертом YACHTING по вопросам покупки яхты или катера

+7 (495) 266-32-06

Подписка на новости о яхтах, катерах, путешествиях
Присоединяйтесь:
Подписка на журнал YACHTING
Выбрать подписку
Все номера журнала в вашем смартфоне: