941x140-burevestnik
Регата
2008, ноябрь-декабрь

Русские на Транспаках

Текст Евгения Бакунова
«Самый горячий флот в мире» — так справедливо называют гонки в классе Transpac 52. Здесь что ни рулевой, то олимпийский чемпион, что ни шкипер, так участник Кубка Америки, а лодки — средоточие инноваций в яхтостроении. Именно поэтому достижения двух выступающих в этом классе российских команд RUS7 и Synergy вызывают искреннее восхищение.

15—20 сентября в португальском городе Портимао состоялся заключительный этап Audi MedCup — 2008. Это одна из самых престижных серий не только в Transpac 52, но и в парусном спорте вообще. Сентябрь на юге Португалии мягкий и теплый, а этапы, проходящие в Портимао, славятся отличной организацией и потрясающей дружеской атмосферой. Наблюдая за гонками, командами, за жизнью «деревни» MedCup, я все время ощущала, что все это уже где-то было. Год назад в Валенсии во время Кубка Америки царили те же эмоции, азарт и та же удивительная атмосфера. Оганизаторы MedCup — те же, что делали последний America\'s Cup. Только там лодок было всего две, а здесь их больше пятнадцати, и каждая создана чтобы побеждать.

Российская команда RUS7 (бывшая Valars) в Portu-gal Trophy выступала на новой яхте. «Лодка построена в 2008 году и на сегодняшний день является одной из самых быстрых во флоте TP 52, — рассказал директор RUS7 Сергей Коцюба. — Это очень тонкий снаряд: если что-то не так с точки зрения регулировок или работы команды, то все преимущества лодки сходят на нет». «В этом классе, чтобы выигрывать, нужно демонстрировать стабильность, иначе победы не видать, — продолжает тему владелец RUS7 Кирилл Подольский. — Здесь в Португалии мы выступали на новой лодке впервые, еще толком не освоились, были технические просчеты. Но мы упорно тренируемся. В этом году у нас в команде новый тактик — итальянец Маттео Ивальди, а на гроте работает новозеландец Тони Рэй, отгонявшийся на трех Кубках Америки». Команда RUS7 в международных регатах не новичок: на ее счету победы в британской регате Skandia Cowes Week на яхте Follow me (IMX 45)

Понравилась статья?
Подпишитесь на новости и будьте в курсе самых интересных новостей.
Рекомендуем прочитать
Регата Все довольны
В начале июля в Портиско финишировала Первая российская бизнес-регата, которая привлекла под свои знамена почти 200 участников на 22 яхтах. Регата проходила в течение недели в акватории Средиземного моря, маршрут проходил между островами Сардиния и Корсика.
Текст Леонид Эдлин
Регата Победа ценой в секунду
Третьего июля в Валенсии завершился 32-й розыгрыш Кубка Америки. В финальном матче встречались швейцарская Alinghi (дефендер) и Emirates Team New Zealand (челленджер). Со счетом 5:2 победили швейцарцы, удержав трофей в своих руках. Итак, кубок остался в Европе, и это новая веха в истории состязания, с 1870 года проходившего за пределами Старого Света.Кубок Америки — 2007 запомнится не столько тем, что впервые прошел в Европе, сколько удивительным зрелищем. Особенно впечатляющим был финиш последней гонки, когда Alinghi опередила соперника всего на одну секунду. Перед стартом Грэнт Дэлтон назвал America\'s Cup «матчем метров», но никто не мог и предположить, насколько пророческими окажутся его слова.
Текст Евгения Бакунова
Регата «Деревянный» Кубок Бодрума
Bodrum Cup — народная регата в полном смысле этого слова. И не только потому, что это регата традиционных турецких гулет. Это конец сезона, когда на гонки выходит не только Бодрум, но любители «деревянного» яхтинга со всего мира. Этот год не стал исключением — среди участников были яхты со всей Европы и даже из Австралии и Новой Зеландии.
Текст Евгения Бакунова
220x369-rightside-inside-bentley